碧海蓝天196871771
客流，客流，客流。一切的根本是有没有客流。春运期间潍坊北站日最高客流量是3000人。就这个流量，能指望它发展成什么样！潍坊的地理位置不是一个交通枢纽城市。南北两侧都是大概。往东是青岛，烟台，威海。再没有其他地理延伸空间。就是往西经过济南枢纽后延伸全国。所以地理位置决定不可能成为一个客流量非常大的地方。再说短途客流。原来的火车站位于市区。紧邻汽车站，周边县市区客流可以下车就走。餐饮，住宿，也方便。高铁北站位于市区北外环，距离市区十几公里，只有北海路，潍县中路可以到达。从市区过去距离远时间久。周围全是荒地和化工厂大烟筒。不要跟我说十年后的发展。国家放开户籍管理，潍坊作为三线小城市将来只会是人口净流出。没有人口支撑，潍坊不可能腾飞式发展。
北站仅仅只是一个车站，仅此而已。
橙鲨1
狗屁不通，从市里到北站，如果乘公交车，没三个小时到不了！您们有公家车有司机，我们乘公交，25路，一个小时一班，等公交车时间去济青两个来回有余！
人云我不云517
看你是哪一个层面了。
对于铁路系统来说。潍坊北站地处济青，潍莱，京沪高铁二线三线交汇处。肯定会成为交通枢纽。
但是对于潍坊来说。成为交通枢纽的可能性还比较小。和平路南头。汽车站，火车站，公交换乘。在潍坊任何地方都比不了。成为交通枢纽也不是一朝一夕的。潍坊北代替潍坊站。可能会很困难。
石榴不吐籽
潍坊北站要沦落到 小站的 节奏
无畏先锋644
对于铁路来说，潍坊北站处于济青、潍莱、京沪二线三线交汇处！肯定会成为未来的重要交通枢纽！汽车站在市里不方便，高铁取代火车必然趋势！估计北站建成后，汽车站可能往北迁至北站附近！
蓝慧慈潍坊
什么时候恒联纸厂搬走没臭问就行了
坚信811
潍坊北站必定超越潍坊站，这个问题不容考虑，需要考虑的问题是你想方便就搬家吧，思想改变人生，墨守成规必定落伍，不要再黑潍坊北站，你会证明你是错的，人不可逆水行舟，十年河东十年河西的道理你我都懂
用户2267693904900
站前路修的那么窄
Believe7023
政策往那里倾斜，哪里就会发展起来，北站肯定会再设汽车站的。潍县中路快速路建起来，一切都会改变的。
华丽的转身53
会的，肯定的会成为比风筝还牛逼的
