如今在國內，人們對於大尺寸中型SUV的需求越來越高，其實是有一定背景的。首先是二胎政策全面的放開，引來經濟層面的不小變動，除了和育兒相關的產品，連汽車都搭上了邊；而各大城市汽車限購等因素的影響，更是助推了能滿足全家出行並擁有超大空間的大尺寸中型SUV空前的火熱，各家廠商也都是在這個細分市場進行了產品佈局，競爭也十分的激烈。
不過，在追求大空間的同時，很多準車主還想要保證設計、造型、品質感和駕乘感受。翻翻國內的市場車型表，目前能滿足以上需求的，幾家合資廠商做的還不錯，今天就為大家推薦值得購買的四款車型。
斯柯達柯迪亞克：品質保證 真正5+2大空間
2019款柯迪亞克共有3款5座車型 、4款7座車型並且均有滿足國六排放版本的車型。值得一提的是全新的2019款柯迪亞克還增加了兩款新車型，7座舒適版和7座四驅豪華優享版，豪華優享版車型增加了PLA泊車輔助，舒適版增加了鎖車自動摺疊外後視鏡，分體式LED大燈等細節方面的品質感也很高。
配置方面，柯迪亞克全系標配帶有手機互聯功能8英寸智能中控屏和10.25英寸的寬屏全液晶數字儀表，而且頂配的TSI380 7座四驅旗艦版還配備了10色氛圍視覺系統，科技感十足。
柯迪亞克提供了六種駕駛模式選擇（經濟、標準、運動、個性化、越野、雪地），面對不同路況都可以輕鬆應對。
此外，安全配置也是柯迪亞克的優勢，擁有多次碰撞預防系統、盲點監測、預碰撞保護系統等主動安全配置。2019款豪華優享版增加了PLA第三代自動泊車輔助系統。全車共有12泊車雷達，即便信任駕駛技術親自停車，泊車雷達的提示也會更加方便。
此外，2019款柯迪亞克除了最低配的標準版，其餘全部標配了電動摺疊後視鏡，鎖車更直觀，而且有效收窄車身，防止剮蹭。
主打5+2組合空間的柯迪亞克，在乘坐空間方面擁有天然的優勢，也是此次四款車型中最值得一看的。尤其第三排，如果拿MPV來對比，那確實有些“欺負人”了，但是柯迪亞克的第三排座椅乘坐空間在同級別車型中絕對是坐著最舒適的。保持第二排排座椅位置不變，身高182cm的體驗者再次來到第三排腿部空間還能達到1拳，頭部也有3指的空間。這在之前的7座中型SUV中是難以想象的。
柯迪亞克後備箱的儲物靈活度很高，第二排和第三排座椅都支持分割放倒，能根據乘坐人數將空間空間利用度達到最大。放倒第二排和第三排座椅後，行李箱的空間達到最大並且非常的平整，能更加方便的放下更多的大件物品。
大眾 途觀L：德系粉最愛 品牌是優勢
作為中型SUV中的標杆和常青樹車型，實力不言而喻。途觀L的外觀延續經典，因為經過加長，整體尺寸較普通的中型SUV要更大一些。
和途觀L採用2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，所以在動力和底盤方面的配置和柯迪亞克基本相同，都是業界領先水平，具有強動力、低油耗的特點。
上汽通用 別克昂科威：動力不錯 成熟人士之選
昂科威是美系中型SUV的領軍車型，外觀更偏向於美式豪華風格，家族式的飛翼式進氣格柵、LDE大燈等細節設計也讓它更具時尚感。
昂科威內飾的用料不錯，凸顯豪華感。不過多媒體系統對不起它的內飾氛圍。首先是中控屏的分辨率欠佳，其次車機系統也略顯老舊，有待升級。
從賬面看，昂科威的動力參數不錯，但和變速箱的匹配還欠些火候，整體性能上要稍遜一籌，但在行駛品質上昂科威的底盤還是能帶來非常高檔的質感的。
標緻5008：設計前衛 第三排不實用
作為一款國內主打高性價比的車型，標緻5008走的是高性價比路線。作為與4008同平臺的7座SUV，5008的外觀設計時尚，內飾設計前衛，相信能吸引不少年輕人喜歡。在配置方面5008的優勢還是很明顯的，另外乘坐空間也基本能滿足全家老小的需求。
總結：
四款車都有各自的優勢，車型各有千秋，斯柯達柯迪亞克擁有較好的終端優惠，配置也是相當誘人，同時較大的車身尺寸也帶來實實在在的車內空間，再配上來自大眾集團一貫不錯的質感，可謂吸引力超高。大眾途觀L是老派勁旅，品牌號召力更高，相應售價也更貴，性價比稍遜。而昂科威更偏重中庸之感，雖然內飾質感也不錯，但是適用車主的年齡稍大。而標緻5008擁有不錯的內飾設計感，發動機在排量和動力方面並不太佔優，此外品牌的影響力也沒有前述三個品牌更好。
綜合設計感和空間實用度、性價比等方面考慮，斯柯達柯迪亞克應該是其中最合適的選擇，具有辨識度的外形、豐富的配置和品質不錯的內飾同樣充滿吸引力。此外充沛的動力系統更能滿足全家出行的需求。因此，四款車中斯柯達柯迪亞克成為我們最推薦的車型。
閱讀更多 易車 的文章
