中國新型發動機研製成功
近日，多張網傳圖片顯示，中國在新的航空發動機的研製上取得了成功。在第22屆“四川青年五四獎章”擬表彰名單中公佈了中國航發渦扇發動機的研製團隊圖片，除了團隊令人關注以外，其身後的發動機更令人關注。發動機被打上了厚厚的馬賽克，雖然被打上碼，但大概輪廓還是可以分辨的出來。從輪廓上來看，該發動機噴口並不算大，但疑似為鋸齒狀，如果為鋸齒狀可能為矢量航空發動機或者專為隱身戰機打造的隱身發動機。
從尺寸上來看，普片猜測為中等推力航空發動機，並非大推力發動機，有分析認為這是渦扇-15大推力航空發動機，但更多則認為這是中等推力的渦扇-19航空發動機。因為如是渦扇-15，那麼它的尺寸將會更大一些，為此更多分析認為則是渦扇-19航空發動機。該發動機此前有傳聞稱，在2016年的時候進入兩機專項，成為國家重點型號，這意味該發動機的俄研製已經取得成功。事實上，渦扇-19為中等推力發動機，與渦扇-10系列和渦扇-15並不相同，它只是同渦扇-13系列同級，推力在10噸以內，適合輕型戰機或者中型雙發戰機使用，例如梟龍戰機、中型雙發的FC-31“鶻鷹隱身戰機”或者一些教練機。
未來會裝備什麼機型？
未來會裝備什麼機型，如果真是渦扇-19中等推力發動機，那麼未來它將會逐步替換渦扇-13系列發動機，它的定位類似俄羅斯空軍使用的RD-93航空發動機和美軍F-414航空發動機，一個裝備米格-29，一個裝備F/A-18“超級大黃蜂”。而RD-93航空發動機如今被大批量裝備在FC-1/JF-17“梟龍戰機”身上，成為主要動力裝置。儘管中國的渦扇-13發動機已經研製成功多年，但其裝備的飛機非常少，雖然參數上比RD-93更有優勢，但實際上還有很大的差距。
2014年的珠海航展上，FC-31“鶻鷹”隱身戰機亮相珠海航展，給觀眾留下深刻印象的同時，在飛行表演時發動機冒黑煙讓觀眾有所失望。因為當時FC-31“鶻鷹”隱身戰機裝備的發動機疑似為渦扇-13型號，動力不足導致冒黑煙問題的發生，如果渦扇-19研製成功，那麼未來FC-31“鶻鷹”隱身戰機就能解決動力問題。從央視公佈的視頻來看，視頻中大量配上了FC-31“鶻鷹”隱身戰機的畫面，未來很有可能會成為其核心動力。
珠海航展上黑煙滾滾的FC-31“鶻鷹”
從目前的數據來看，FC-31“鶻鷹”隱身戰機的最大起飛重量在28噸以下，僅和美軍F-35“閃電聯合攻擊機”相當，但又比俄羅斯的米格-29“支點”戰機高出不少，同美軍F-18綽號"大黃蜂"相當。所以，一旦渦扇-19研製成功，未來FC-31“鶻鷹”隱身戰機的前景將會更加明朗，不排除有上艦的可能，從它的體積和起飛重量上來看，完全有可能成為我國下一代航母艦載機，具體如何我們也不好下定論，為此我們共同期待！
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