中国新型发动机研制成功
近日，多张网传图片显示，中国在新的航空发动机的研制上取得了成功。在第22届“四川青年五四奖章”拟表彰名单中公布了中国航发涡扇发动机的研制团队图片，除了团队令人关注以外，其身后的发动机更令人关注。发动机被打上了厚厚的马赛克，虽然被打上码，但大概轮廓还是可以分辨的出来。从轮廓上来看，该发动机喷口并不算大，但疑似为锯齿状，如果为锯齿状可能为矢量航空发动机或者专为隐身战机打造的隐身发动机。
从尺寸上来看，普片猜测为中等推力航空发动机，并非大推力发动机，有分析认为这是涡扇-15大推力航空发动机，但更多则认为这是中等推力的涡扇-19航空发动机。因为如是涡扇-15，那么它的尺寸将会更大一些，为此更多分析认为则是涡扇-19航空发动机。该发动机此前有传闻称，在2016年的时候进入两机专项，成为国家重点型号，这意味该发动机的俄研制已经取得成功。事实上，涡扇-19为中等推力发动机，与涡扇-10系列和涡扇-15并不相同，它只是同涡扇-13系列同级，推力在10吨以内，适合轻型战机或者中型双发战机使用，例如枭龙战机、中型双发的FC-31“鹘鹰隐身战机”或者一些教练机。
未来会装备什么机型？
未来会装备什么机型，如果真是涡扇-19中等推力发动机，那么未来它将会逐步替换涡扇-13系列发动机，它的定位类似俄罗斯空军使用的RD-93航空发动机和美军F-414航空发动机，一个装备米格-29，一个装备F/A-18“超级大黄蜂”。而RD-93航空发动机如今被大批量装备在FC-1/JF-17“枭龙战机”身上，成为主要动力装置。尽管中国的涡扇-13发动机已经研制成功多年，但其装备的飞机非常少，虽然参数上比RD-93更有优势，但实际上还有很大的差距。
2014年的珠海航展上，FC-31“鹘鹰”隐身战机亮相珠海航展，给观众留下深刻印象的同时，在飞行表演时发动机冒黑烟让观众有所失望。因为当时FC-31“鹘鹰”隐身战机装备的发动机疑似为涡扇-13型号，动力不足导致冒黑烟问题的发生，如果涡扇-19研制成功，那么未来FC-31“鹘鹰”隐身战机就能解决动力问题。从央视公布的视频来看，视频中大量配上了FC-31“鹘鹰”隐身战机的画面，未来很有可能会成为其核心动力。
珠海航展上黑烟滚滚的FC-31“鹘鹰”
从目前的数据来看，FC-31“鹘鹰”隐身战机的最大起飞重量在28吨以下，仅和美军F-35“闪电联合攻击机”相当，但又比俄罗斯的米格-29“支点”战机高出不少，同美军F-18绰号"大黄蜂"相当。所以，一旦涡扇-19研制成功，未来FC-31“鹘鹰”隐身战机的前景将会更加明朗，不排除有上舰的可能，从它的体积和起飞重量上来看，完全有可能成为我国下一代航母舰载机，具体如何我们也不好下定论，为此我们共同期待！
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