我是不是會捱揍
隨著自動變速箱的普及，汽車的變速箱油到底需不需要換，多久換一次，變成了一個熱門話題。之所以熱門不僅是因為關心的人多，還有一個很重要的原因：這個問題至今都沒有一個標準答案，網絡上鋪天蓋地的專家論調的科學性都還有待商榷。
但是所有懸而未決的事物都有很強的話題性，比如UFO、尼斯湖水怪、時空旅行等等，而那些定論似的問題就沒有太多爭論了，我們從來沒聽說過有人熱議“加速時要不要踩油門”這樣的問題。
人類的大腦都很懶，這是生物學決定的。一切複雜的事情大腦都想要以一個簡單粗暴的方式去下結論，但是很遺憾，大部分事物都沒法給出這樣的定論。“變速箱油多久換一次”就和“人多久會咳嗽一聲”一樣無法用三言兩語去回答清楚。所以如果手機前的你只想看到我直接告訴你幾年或者多少公里這種旗幟鮮明答案的朋友可以不用再看下去了，因為我下面給出的信息絕不會讓你滿意。
不同形式、品牌的變速箱不能一概而論
變速箱分為MT、AMT、AT、CVT、DSG等不同的形式，變速箱的製造商也有愛信、採埃孚等多家供應商，而變速箱油的提供方那就更多了。不同型號的變速箱對於保養方式和週期的設計都是不一樣的，所以沒有辦法簡單去回答。
其實我也想幫大家把市面上所有的變速箱的換油標準一一羅列，但這完全沒必要，因為每輛車在出廠的時候都會附送一本保養手冊，上面都會白紙黑字清楚寫出來你的變速箱油到底要不要換，更換週期是多少。講真花上一點時間去看看這本小冊子，比花大量的時間精力去搜索各路專家的經驗談有用多了。
拿我自己的車舉個例子，我的車是2013款上海大眾帕薩特2.0T，我的廠家保養手冊上就明確告訴我的變速箱需要每6萬公里換一次油。
汽車後市場中的諸多爭議
如果你是一個關注汽車資訊的人，針對這個問題會在各種渠道聽到不同的觀點。有的說變速箱油一定要定期更換，有的說終身免維護所以不用換；有的說一定要換原廠變速箱油，有的說換品牌變速箱油更好；有的說要重力更換，有的說要用循環機；有的說60000公里一換，有的說100000公里一換。這些觀點各有各的合理之處，似乎誰都能拿出論據來支撐自己的觀點，有的是用案例說話，有的是給你看換下來的油有多髒，有的是做試驗，總之八仙過海各顯神通。
利益決定他說什麼話，但我們只需要聽最有資格說話的那個人
在信息的海洋裡，我們作為普通汽車消費者怎樣才能保持一顆清醒的頭腦？我堅持著一句話：當你不知道聽誰的時候，聽最有資格說話的那個人。
曾有無數的同行和我說起他們因為換變速箱油而導致客戶車輛損壞的案例，也有無數推銷變速箱油和自動換油機的供應商來和我大談特談勤換變速箱油的必要性。我自己也嘗試過從自動變速箱的結構原理上去分析到底要不要換油，多久換一次，但最後也沒能得出值得信服的結論。後來我覺得如果每個人都是在自說自話，為何不去聽最有資格發言的那個人呢？那個人自然是主機廠！
“主機廠”+“官方”兩個關鍵詞
你的車是主機廠開發生產的產品，所以對於這個產品的維護主機廠是擁有絕對發言權的。主機廠交給車主的官方文件——車輛使用說明書和保養手冊上就是兩本車主聖經。這裡有兩個關鍵詞要注意：主機廠、官方文件。
先說第一個，主機廠是指汽車製造商，而不是4S店，4S店給你銷售的活動套餐裡面寫的都不是主機廠的標準。如果保養手冊裡沒有對於換變速箱油的要求，但是4S店說要換，那麼一定是聽主機廠的。
第二，官方文件是指以主機廠名義發佈的文件，而不是什麼所謂的“XX品牌內部員工經驗談”之類的東西，寶馬的看門大爺也是寶馬的員工，他說話能算嗎？
既不要把複雜問題簡單化，也不要把簡單問題複雜化
所以凡是不論汽車品牌不論變速箱型號就直接告訴你多久換一次變速箱油的結論都不可信，畢竟這年頭“專家”太多了。靠人不如靠己，最簡單的就是去翻買車時送你的保養手冊。
當然，這個世界上充滿了各種各樣的陰謀論調，主機廠和4s店之間說不清道不明的利益糾紛讓人與人之間的信任越發缺失。1+1真的等於2嗎？黑洞真的被發現了嗎？健身真的對身體有好處嗎？保持思考，並相信你想要去相信的權威，足矣。
最後總結我的答案：變速箱油多久換一次，你說了不算，他說了不算，我作為一個有14年汽車主機廠和維修廠工作創業經驗的人說了也不算，保養手冊說了算！
馬頭人車庫
的具體看什麼是什麼變速箱，像一般手動擋變速箱10萬、甚至十萬公里以上更換就可以（很多開手動的終身不換）；而常見的AT、CVT都需要換液壓油；而雙離合變速箱得具體分析，乾式雙離合需要乾式直齒輪油➕閥體液壓油，溼式雙離合則只需要一種溼式雙離合油即可！
手動變速箱油
手動變速箱需更換的油為齒輪油，齒輪油完全屬於潤滑用油（可以聯想下發動機所用的機油作用），由於手動變速箱零件少、零件也並不精密，所以無需太過頻繁的更換變速箱油；簡單點說就是或許時間很長、里程很長，變速箱油也的確發生老化，但幾遍老化的潤滑油還是能起到潤滑的作用，就比如放個十年的豆油也還是能潤滑，所以手動變速箱用的齒輪油十幾萬公里進行更換即可，當然提前更換也絕對沒有壞處，實際上鄙人看過很多手動擋車終身沒換過變速箱油也沒事！
AT、CVT變速箱油
AT、CVT變速箱用油具備兩種作用，其一是潤滑能力、其二是起到動力傳遞的作用，因為兩者都有液力變矩器；這兩種變速箱都採用專用的ATF油，雖然類型一致、但並不互通，各個廠家都是根據自己產品的特性推出專用油，所以存在時間、用量上的差異；通常6-8萬公里進行更換即可，當然按照車輛說明書的要求則更為精確！
雙離合變速箱油
乾式雙離合：乾式雙離合需要更換乾式直接開關齒輪油以➕閥體液壓油，齒輪油部分一般在6、7萬公里更換即可；和手動擋一樣，直接從變速箱的加油口加入即可！而閥體油一般情況下都是免維護的，但建議時間久了也可以進行更換，用量也就2升左右（大眾）
溼式雙離合：溼式雙離合變速箱一般添加的都是溼式直接開關齒輪油，這種油既有ATF液壓油的特性，又具備很強的潤滑能力；而溼式雙離合一般在6萬公里更換即可，如果用循環機進行更換則需要12升溼式直接開關齒輪油（大眾）！
終身免維護變速箱到底用不用換油？
一說到終身免維護，很多朋友一定會想到寶馬所用的採埃孚變速箱，那麼到底需不需要更換變速箱油呢？實際上還是建議更換，因為這所謂的終身和咱們眼中的終身是兩種概念，寶馬對終身的定義為10萬英里，而換算成公里也就是16萬公里，當然這個里程足夠長了，所以在寶馬的原始設定中，一輛寶馬開到16萬公里也就該換車了，通常咱們國內車主年平均里程也還不帶2萬公里，所以要跑完16萬公里則大概需要8-12年左右（鄙人三年跑4萬），所以這個年限就成了寶馬對終身的理解，也就是可以至少8年16萬公里不必更換；如下圖所示寶馬的官方說法，譯文可以理解成在經常高速度的駕駛車輛、作為牽引車使用、暴躁的駕駛方式比如經常地板油來駕駛車輛，會導致變速箱長期處於高溫狀態，使得變速箱油提前衰減，所以如果長時間採用這三種駕駛方式，那麼建議8年或12萬公里進行更換；所以溫柔駕駛下16萬公里更換也算合理，由此可見寶馬所採用的採埃孚變速箱也是需要維護、換油的，只不過週期、里程堅持的更長久而已！
自動變速器、尤其是帶有液力變矩器的自動變速器換油最好採用循環機來換，因為重力放油是沒辦法放乾淨的；各類自動變速箱都有很多坑坑窪窪可以存油，比如液力變矩器、雙離合模塊、液壓閥體模塊等，這些部位可以大量存住變速箱油，導致重力放不出來！就拿液力變矩器來說，如果採用重力放油，至少得油2.5L以上的油困在其中，所以重力放油是不可能放乾淨的；而使用循環機則會需要更多的變速箱油，用循環機換油所需油量至少是變速箱實際所需的1.4倍，所以車主花費的錢會更多，但放的的確乾淨，考慮到變速箱油更換的並不頻繁，平均都在8-10萬公里之間，這麼長的週期才換一次，所以多花點錢就多花點吧，效果會更好！
非專業車評
沒有具體的更換時間，而且手動擋跟自動擋也是不一樣的，有些車主建議是在8-10萬公里的時候更換一次，而有些車主是建議在2年或者4萬公里更換一次，每個人的說法都會不一樣的，而這個數據只是一個大概，具體應該按實際情況而定。
變速箱油不同於機油， 屬於最容易被忽略的，因為變速箱油的更換週期會比較長，在汽車裡面起到的作用也是非常地大。
先來了解一下變速箱油具體有什麼作用，可能有些車主聽都沒有聽說過，完全不知道變速箱油到底是做什麼用的。
1、首先稱之為變速箱油，那麼起到作用的肯定就是變速箱，當變速箱在工作的時候會產生大量的熱量，此時變速箱油就能夠起到一個散熱的作用。
2、接著就是潤滑的作用了，在日常駕駛機動車輛的時候，我們需要根據實際情況來更換檔位，而為了使得更換檔位變得更加流暢，此時變速箱油就能夠起到一個潤滑的作用。
3、最後就是清潔，保持排擋系統的清潔，從而對傳動裝置能夠起到延長使用的作用。
如果長時間沒有更換變速箱油的話，那麼就會變得更加粘稠，從而影響散熱，那麼反過來看，溫度過高肯定就會損壞變速箱，從而影響使用的壽命。
而更換變速箱油，一般我每年都會定期檢查一次，沒有固定的一個更換週期。當然平時開車的時候也要注意一下，如果在換擋的時候，掛擋順暢，而且變速箱的噪音沒有太大的變化，那麼可以不換。
但如果在換檔的時候感覺很生澀，而且在車速超過100km/h的時候感覺噪音越來越大，那麼多此時就應該更換變速箱油了。
最後應該注意在更換變速箱油的時候，要注意一下油液的量，過多過少都會損害到汽車的變速箱，而且要選擇相對應型號的變速箱油，不能夠隨意更換。
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車輛的變速箱種類大致分為手動變速箱，手自一體變速箱，CVT變速箱，還有雙離合器變速箱。無論是什麼樣的變速箱它的油液都會也應該會有使用期限和使用。而每種變速箱油的使用期限和使用標準廠家都會在《車輛維修保養手冊》上給予說明。
手動擋變速箱，一般廠家會建議車主每6萬公里進行一次變速箱油液的更換。而且手動變速箱的油液更換方法也非常簡單，只需重力放出，重力加入便可將變速箱油更換完成。
現在，爭議比較多的就是自動變速箱油是否需要更換和更換的方法的。自動變速箱又分為CVT也就是無極變速器式變速箱，手自一體變速箱，和DSG雙離合器變速箱。其實無論是哪種變速箱在車輛運動時，都會產生摩擦，從而產生一定的金屬屑和熱量。時間久了都會引起變速箱油的量變甚至是質變。因此我們要嚴格的，根據《維修手冊上》的說明對變速箱油進行檢查和更換。就算是免維護式的變速箱油，也要每隔一段時間，進行定期檢查，尤其是在車輛行駛到一定公里數後，也要在平時的車輛駕駛過程中，著重留意一下自動變速箱在行駛時產生的非正常變化。對異常問題做到早發現早處理。
除手動變速箱以外，自動擋變速箱，無論是採用重力放油法，還是機器換油法，其實還有一個重要部件，也應當同時進行更換，它就是安裝在自動變速箱油底殼內的自動變速箱油濾清器。這個濾清器，同我們的發動機機油濾清器一樣，也是用來過濾油液中雜質的。經過一段時間的使用濾清器內也會存有很多雜質，如果不進行更換，這些存在濾芯器內的雜質也會阻止或影響新更換液體的流動速度和流動量。儘管濾清器的更換比較麻煩，但是為了能使變速箱油更換的更徹底，使車輛的性能更穩定，希望大家在更換變速箱油時，連同安裝在自動變速箱油底殼內的變速箱油濾清器一併更換掉。
與車有關
汽車的變速箱油多久進行更換一次？我想先說我的幾個觀點。
1.汽車的變速箱油對汽車的變速箱確實有很大的作用，如果是不按時更換汽車的變速箱，就會導致汽車的換擋不順暢，甚至損害變速箱，這一條是廢話，哈哈
2.第二點，汽車的變速箱油更換的話，一般的要依據說明書進行更換，主機廠廠家是對大量的汽車進行測試過，得出來的一個最適合更換的變速箱的旅程。
3.第三點，就是說明書的問題，盡信書則不如無書，不要盲目的相信自己的汽車說明書，出現問題以後，比如說換擋生澀，換擋不順暢，這個時候我們結合說明書要檢查一下變速箱油是不是需要更換。
汽車的變速箱分為自動擋的變速箱和手動擋的變速箱，一般而言自動擋的變速箱它的更換里程數大約在8萬公里左右，而手動擋的變速箱油更換的里程數大約在10萬公里左右。
變速箱油更換的方法，可以採用重力換油的方法和循環換油的方法交替進行，比如說我第一次汽車是用的重力換油法，下一次我就用循環換一個，因為循環換一個用的變速箱油是比較多的，而且是比較浪費。
最後的最後再強調一遍，有的汽車說自己的汽車變速箱油是免維護的，朋友啊，這種東西不要盲目的相信，有很大的情況，是廠家為了賣自己的汽車作為一種宣傳噱頭，該換的時候還是需要換啊！等自己的變速箱報廢了，你就後悔莫及呀！
這裡是66號車坊，我是楊哥，說是楊弟也行，致力於給大家普及一些開車用車知識，最重要的我是一個二手車的檢測師，幫大家淘一輛放心，安心，順心的二手車，拜拜！
66號車坊
按廠家使用手冊要求，車輛用到一定年限和公里數更換油液。有的車子使用手冊規定終身免維護，自動變速箱油無需更換，我的車就這樣規定。根據自己實際使種用情況來看，車子開了六年多，才三萬六千公里。變速箱在自動模式下無頓挫，換擋正常。手動模式下也沒問題。隨著城市擁堵情況加劇，像我這樣平日用車少的人也多了起來，這種使用情況什麼時候感覺冷車起步無力，行駛中出現輕微打滑有頓挫時再更換變速箱油。每個人用車情況不一樣不必拘泥廠家規定，一般來說自動檔六年或六萬公里更換。變速箱大部分故障是油液長期未更換，油液用久了粘度變稀，潤滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨損加劇，油是一定要換的，只是時間長短而已。否則將付出高昂的維修費用。更換時去有變速箱換油機的汽修廠換油，用機器可換出百分之九十以上的舊油，對變速箱保護良好。如果重力換油只能換出不到百分之五十的舊油。手動變速箱油更換週期比自動變速箱長一些。
用戶靜空
變速箱分為很多的種類，變速箱油也有所不同，顧更換週期也有所不同。
第一：手動變速箱，在變速箱裡面來說手動變速箱的技術是最成熟的，平時只需定期更換油液，一般情況下不會產生任何問題，手動變速箱油一般建議兩年6萬公里左右進行更換。
第二：自動變速箱，自動變速器完全依靠油液進行傳遞動力。所以自動變速器對油液的質量要求也非常的高，自動變速箱油一般建議2年4萬公里左右進行更換。
第三：無極變速箱，無極變速換擋的平順性完全超過AT變速箱，無極變速箱油液的價格是自動變速器的兩倍，無極變速箱油一般建議第一次在2年5萬公里左右進行更換，之後可以在2年6萬公里左右進行更換。
第四：雙離合器變速箱，由於雙離合器變速箱比較省油，成本又比較低，所以很多車企都在使用。目前由於雙離合器起步抖動的問題，車企對變速箱控制模塊進行從而提高發動機轉速減少抖動問題，升級以後不但抖動的問題沒有解決，反到增加了油耗。如果是溼式雙離合器油液一般建議2年5萬公里左右進行更換，要是乾式雙離合器油液一般建議2年6萬公里左右進行更換。
以上換油週期僅供參考，具體更換週期可以根據車輛維修手冊進行更換，一般4S店或修理會縮短更換週期，請各位車友熟知。
朱博士白話發動機
到4S店維修保養時會告訴我們您的變速箱油該換了，這時我們會呈現出很多疑問：我車的油該換嗎？多少公里換？多少錢？是不是又在忽悠我呢，下面為你一一解答。
無論手動檔還是自動AT還是CVT及雙離合市面上所有變速箱都應該定期更換變速箱油，變速箱不同費用也有高有低。（有少數高端車是免維護的。）
換變速箱油不同於換髮動機機油，油品單一種類少，由於變速箱油更換週期比較長，正常情況下每5到10萬需要更換變速箱油，只有4S店的油純正而且專業收費合理統一，不建議到路邊店。
手動檔變速箱：
朗逸建議十萬公里換油費用共計278元。其中配件費用198元，工時費80元。
CVT變速箱：
軒逸建議十萬公里換油費用共計384元。其中配件費用240元，工時費144元。
雙離合變速箱：
帕薩特12萬公里換油，共計費用1675元。其中配件費用1045元，工時費630元。
無極變速：
思域12萬公里換油共計費用528元。其中配件費用328元，工時費200元。
哪種換油方式好？
重力換油：
最原始的換油方式，拆下油底螺絲或是油底殼進行換油，由於變速箱內部零件精密緊湊，這種換油方式短時間內無法將內部舊油放乾淨。
機械循環換油：
這是目前最徹底的換油方式，先是把舊的油通過重力換油的方式放掉，在通過換油機讓新的油在變速箱內循環從而把內部零件無限次的洗漱，最後再加上新的油。
白希文總結：
多少公里該換變速箱油大概多少錢想必您心裡有底了，不會被4S店忽悠了。關注白希文就是關注你的愛車。
白希文
變速箱油主要用於潤滑和密封，從而保證變速器的正常使用，自動變速器一定要用原廠的變速箱油，因為變速箱是高精密的零部件組成，對於相對應的油品的使用也是要求很高的！
還有在使用的過程中，手動檔的車的如果遇到了換擋比較困難的情況，那很有可能是變數箱油變質導致的，如果自動檔的車出現換擋卡頓，很大程度上也是和變速箱有關，比如愛立信的6速自動檔的變速箱，寫著免維護，但是在廠家的維修手冊中寫著4萬公里檢查變速箱油，這也說明變速箱規定時間更換變速箱油是相當重要的一件事情！
百家說汽車
首先呢汽車跟人一樣是會有脾氣的是需要定期保養的哦😝ོ
那麼汽車行駛到一定里程之後呢變速箱裡邊的油是需要更換的。問題到這了很多人不知道變速箱油多久換一次。變速箱油也是根據車型而定的。汽車有自動擋和手動的。本人不會手動擋😝ོ。更換的頻率也會有點不一樣嘍。。
那麼汽車自動變速箱呢每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。車主呢可根據車輛變速器的運行狀況來判斷該不該換油了呢這是對於老司機而言的哦。在高速行駛較多的情況下建議4萬公里左右更換一次。
手動變速箱油呢一般情況是三年或10萬公里左右更換一次的哦😝ོ
汽車成了我們主要的交通工具我們一定要定期保養，發現任何一點問題必須去修理店哦，希望大家做到安全出行哦😝ོ
