古之學者必有師。 師者， 所以傳道受業解惑也。 人非生而知之者， 孰能無惑？ 惑而不從師， 其為惑也， 終不解矣。

生乎吾前， 其聞道也固先乎吾， 吾從而師之； 生乎吾後， 其聞道也亦先乎吾， 吾從而師之。 吾師道也， 夫庸知其年之先後生於吾乎？ 是故無貴無賤， 無長無少， 道之所存， 師之所存也。

分享一段韓愈作品《師說》中的一小段。我覺得人生就是不斷學習的過程，從生活習慣到藝術、科學。哪怕是你最擅長的領域，一個專業上造詣和境界不及你一分的人身上也未免有值得你學習的優點。擇其善者而從之，其不善者而改之。我們中國人從小接受的教育，共勉。

扯了點題外話，其實我本人非常討厭心靈雞湯。

並且本人也沒那麼積極向上，只不過底線是不傳遞負面。

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一、標品、非標品和半標品的概念：

1、標品是什麼：

產品具有統一的市場標準的產品，這類產品在市場上往往具有明確的統一規格、型號，或產品款式、外觀長的接近的都可以算作是標品類：手機、家電類。

一般顧客這類產品的認識已經很明確，並且很多時候不需要賣家對產品本身介紹太多，顧客自己有一定的主觀和經驗可以判斷它。

2、非標品是什麼：

和標品相反?非標品是沒有統一的市場標準，也沒有明確的規格、型號。

比如服裝、鞋子類。一般顧客這類產品的認識不夠明確，一時半會沒辦法憑藉主觀意識判斷他，導致詳情頁更多的介紹和說明。

3、半標品是什麼：

這類產品就是具備了標品和半個非標品之間的一些特點的，沒辦法很明確的判斷出一定屬於哪一類，比如男裝、服務、旅遊類。需要基於標品和非標品的概念來考慮，這樣大家在做這個行業時候就可以把零散的概念放在一起理解，這樣站在全局立場想問題或許會想明白很多曾經的疑問。

下面會簡單的講一下 標品和非標品的基本操作設置思路

標品：首先類目同質化非常嚴重，經過我們搜索主要核心詞出現的產品基本都是同一類，直通車我們推廣中關鍵詞位置一旦比較低那麼車子基本上別說是流量，展現都會很小，精選人群作用很低。還有一些冷小類目，就算不是標品，也可以卡位。

標品直通車有這麼幾個屬性：

標品的扣費比較高

（同質化嚴重、競爭比較大，導致整個行業的扣費都出現一個水漲船高的情況）

其次關鍵詞的排名=質量得分X出價 當你的產品剛上架就進入直通車推廣的時候會發現一個問題就是初始的質量得分很低，（標品出價卡前三，非標卡16-20 所以你會發現一個問題就是，卡前三的都是很多不會開車的，甚至產品基礎不是很好的，要麼就是在前面測圖測款的）

有同感的嗎？

2、標品的點擊率受品牌、銷量、客單價、關鍵詞的影響，所以前期在開車的時候很多人遇到一個問題就是不知道如何不解決高點擊率圖片這個問題，其次關鍵詞佈局方面。

3、標品的關鍵詞較少，導致同行競詞的壓力比較大，這個時候其實就需要我們做一些錯位，拉開我們的直面競爭對手

所以你知道什麼是標品了嗎？

其實區分標品和非標最直接的關鍵點就是關鍵詞

標品的關鍵詞：少

非標的關鍵詞：多

非標品的話，因為類目差異化較大，買家翻頁習慣大

買家的購買意向可能並不像標品那麼明確。

2、關鍵詞匹配，可以精準也可以廣泛，根據實際情況而定

3、時間段折，扣比例可以根據行業設置，沒有必須卡位的硬性要求

4、出價，一般行業均價即可，因為還需要拉人群溢價（當然這個根據分值看）

5、人群，對於非標品非常重要，即使前期也要出到30-50左右的溢價。

非標品和標品情況截然不同，比如女裝，燈具這種類目，產品的差異化很大，風格也是千變

萬化，一個詞搜索之後，產品各式各樣的款式，所以如果我們同樣用標品方式去卡位的話

這種大類目流量非常多，如果日限額少可能一會就下線，而且PPC也同樣不會低。

半標：(接近於標品的半標）

睡衣這個類目可能很多朋友都有接觸過，但是有兩個比較特殊的存在

1是兒童睡衣，

2是老人睡衣，乍一看覺得這兩個類目應該都是非標

我剛開始也是這樣感覺的，但是我在操作過程中發現反而並不是。首先來說這個產品的客單價是比較低的，其次購買這類產品的人並不是給自己使用（老人和小孩一般是不怎麼會網購）所以就會造成有些許標品的特性。

同樣悲催的是剛開始我給的定位也並不正確，我認為是低客單價的非標品，於是最早開始的是廣泛匹配，低出價，高溢價的策略去操作。但是發現效果非常不理想，點擊率奇差無比。

沒有辦法改變方法測試，調整精準匹配進一步測試，但是點擊量又太小。

最終下狠心直接精準匹配卡位底人群溢價。（這種較大的類目一般卡位是不便宜的，並且是在分值不高的情況下）結果顯而易見，點擊率飆升，且轉化率也隨之增長

分析的原因有3點：

第一，本身產品的客單價就比較低，受眾的人群就會比較大一些，所以可以卡位。

第二，但是因為產品的特性所以必須設置精準匹配，比如老人睡衣的話，

系統可能會給匹配進一些和老人無關的睡衣的詞。

第三，精準匹配後不卡位的話展現量會太小。

下面講講直通車中一些操作的細節。

我們把篩選關鍵詞的過程成為測詞，就是看關鍵詞的各項數據表現。測圖同理，就是看圖片的數據表現，主要就是看點擊率。

測試環節之後開始養分，我們再添加了新的關鍵詞時系統會給出一個初始的質量得分

這個初始分的高低全看賬戶權重。

首先養分的第一點就是你關鍵詞設置的相關程度，相關度低的直接更換，不考慮任何數據。因為相關度差的詞質量得分不會很高，同時影響搜索人群的精準度。

下一個重點就是點擊率，前期直通車中各項數據影響質量得分最直接的就是點擊率。

而質量得分影響點擊花費，所以前期的著重點出來了，就是點擊率。

操作標品類目的朋友一定深有體會，就是產品同質化嚴重，翻頁率低。還有就是適應人群的問題，並不是所有人都對你產品有需求。對排名非常依賴，沒有展現就沒有點擊量，點擊的基數太小就不用談什麼點擊率了。

所以儘量在選詞時先擇適合自己直通車的詞，行業熱詞適度，有點擊有轉化但點擊並不是太多的詞可以適當的加大投放，這種詞競爭相對小，點擊花費相對較低。

可以採取一個37法則，計劃裡熱詞貢獻點擊量佔比30%左右

相對較精準或者說綜合數據表現較好的詞點擊量佔比70%左右。

需要注意的是如果你剛剛開車，質量得分還沒做起來時先不要急著這麼做。

請注意以下幾點

1 . 在沒有點擊量保證之前，先用較多的熱詞引流，點擊量優先。

2 . 在有了點擊量保證後進行關鍵詞篩選和針對投放，37法則，保證各項數據的穩定增長。

3 . 關鍵詞設置日限額，高點擊的詞縮小，各項數據表現較好但點擊略低的詞加大投放。

4 . 初期養詞期間不建議開人群溢價，可以等質量得分做滿10分，各項數據穩定再開放。

5 . 初期不建議開定向推廣，也可以等有一定基礎再考慮開放。

6 . 一定要測圖，你的操作沒問題，那為什麼沒有點擊率？先保證你的圖也沒問題吧。

怎麼定義直通車真正做起來了，有效果了呢？

直通車的作用我們已經說過，就是引流。

而新店或者新品上架完全沒有基礎的情況下開車引流，基本流量都來自於直通車。

此時的手淘自然搜索流量很少，大概有70%的流量佔比來自於直通車。而直通車引流做的比較好，成功帶動自然搜索後，自然搜索的流量佔比將遠超過直通車，甚至幾倍。

非標品直通車有這麼幾個屬性：

1、非標品的成交方向比較多

2、非標品的點擊率受關鍵詞、圖片、人群的影響，所以前期在開車的時候很多人遇到一個問題就是不知道如何去確定產品的核心詞、人群、圖片（視覺拍攝、選款等方面）、、、、導致無措

3、非標品在做的時候我們一樣的需要做一些錯位，拉開我們的直面競爭對手屬性

所以你知道什麼是非標品了嗎？

非標的關鍵詞：多

拿非標女裝為列我們著重說一下

買家最常用來搜索女裝的關鍵詞可以分為以下幾類：

服裝風格（韓版、歐美）、產品品質（正品、原單）、適用季節（春款、春裝）、服裝款式（短袖、長裙）、服裝材質（純棉、雪紡）、服裝顏色(紅、黑色)、服裝圖案（豹紋、格子）、產品價格（特價、促銷）、服裝品牌

其中“風格”、“品質”、“季節”為消費者在搜索女裝產品時最常使用的關鍵詞類別。

這幾類詞相互組合，又可以形成新的詞，比如風格+品質（日版原單）、季節+款式（春裝長裙）等等，這些組合是無窮無盡的。

因為女裝的流行變化很快，所以要跟著流行變化實時更新關鍵詞。

我們開車還是那句話，最終的目的我相信大家都是為了自然流量，前期在測試之後我們最主要的目的還是要把點擊率儘量做的更好，從而用最少的錢去引進來做多的流量，從而精準流量，然後穩定主計劃，讓數據可以長期穩定的高於行業或者說持續增長，寶貝的權重也會從而相應的提升帶來自然流露。

所以不管是標品還是非標品還是半標品，直通車玩的是思路，不是方法，靈活運用，這樣做不行，那咱就換一種方法測試，但是前提是要你的寶貝競爭力必須跟的的上。

產品不到位，直通車再怎麼操作都是白搭，所有大家可以自己嘗試一下，不懂的或者想要了解我沒有說到的情況可以留言我。

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