南張村站1906年由法國工程師按法式設計建造，樣式精美，造型別致，主建築水泥石灰石結構，至今己113年，歷經修繕保存完好，現用於工會辦公。
站房前門臉
站房後牆臉
老一輩無產階級革命家周恩來總理七十年代去山西昔陽大寨視察的專列走石太線，本人親眼目睹列車緩緩駛過。
石太線中國第一條電氣化鐵路。
南張村站百年老站，至今承擔繁重貨物運輸。
來源美篇：工匠世家
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南張村站1906年由法國工程師按法式設計建造，樣式精美，造型別致，主建築水泥石灰石結構，至今己113年，歷經修繕保存完好，現用於工會辦公。
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老一輩無產階級革命家周恩來總理七十年代去山西昔陽大寨視察的專列走石太線，本人親眼目睹列車緩緩駛過。
石太線中國第一條電氣化鐵路。
南張村站百年老站，至今承擔繁重貨物運輸。
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