剎車片使用期你知道嗎？在這個數字必須換，不然太危險了，但是任何事物的發展都存在兩面性，汽車自然也不例外，一方面，私家車的普及使得人們的生活變得更加方便和快捷，出行效率大大提高，另一方面，車輛的增多也讓交通事故事故的發生率增加。
對於目前發生的交通事故來說，大致可以分為這兩類，一類是主動因素，比如駕駛人原因導致的交通事故，另一類是被動因素，比如行車中車子故障導致的交通事故。其實，不管是主動因素還是被動因素，我們都可以通過提高駕駛技能和經常檢查車子的主要零部件來降低事故的發生。
維修師傅：剎車片作為制動的重要組成部分，很多的維修店人員都會仗著你不懂這方面，和對這個方面的重視而想要達到盈利的目的，就會對你灌輸汽車每跑三萬公里就該換剎車片了這樣的思想。但其實，不管你的愛車在跑了三萬公里之後剎車片壞沒壞他都會給你換掉，畢竟剎車片的價格不便宜。
還有一種情況是，車主呢平常開車比較小心穩妥，即使跑了三萬公里後剎車片並沒有太多的磨損跟新的也差不多，但是因為維修店主要是為了賺錢的，在你去保養的時候給你換了，一個輪了的剎車碟有兩片剎車片，他們是全部一起換掉，但是剎車片可不便宜，一般的家用車換一次就要用600~800了，一些C級車要2000以上。其實三萬公里只是作為一個參考而已，並不一定就要更換剎車片。
剎車系統直接關係著車主的生命，因此不可小覷。所以剎車系統一旦發出異響，一定要引起重視。容易被忽視的其他原因除正常的磨損，小沙粒也可能成為剎車片異響的罪魁禍首。在車輛行駛當中，會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，因為摩擦出現異響。
當然這種情況不用擔心，跑一跑讓小沙粒掉出來就好了。還有一種情況也比較特殊——新的剎車片如果沒有磨合好，同樣會出現異響。剛更換的剎車片會比較硬，大概200公里後才會好些。有的車主會加速行駛並猛踩剎車，達到短時間內磨合剎車的功效。但是，這樣會減少剎車片的使用壽命。建議遇到這種情況建議再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片。
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