買它才是真的賺了,進口車+無框車門,比奔馳CLS便宜三十萬

說到年輕人呀,他們對汽車的喜好已經不是家裡那款代步車型了。對速度,顏值以及檔次感都有所追求。而市面上關於家用轎跑其實也不少,像奧迪旗下的A7,奔馳旗下的CLS,以及雪佛蘭科邁羅,又或是福特野馬等,都是他們所追求的車型。別看這群25歲的年輕人,在社會經驗不足,但是他們對這樣的車確實津津有味,說起來也是三天三夜都聊不完。今天,小編就來為大家介紹一款比66萬的奔馳CLS還便宜30萬的車,而且個性十足,回頭率百分之200的車。這就是我們今天的主角:英菲尼迪Q60。堪稱親民轎跑,年輕人都買的起的轎跑。

買它才是真的賺了,進口車+無框車門,比奔馳CLS便宜三十萬


雖然這是一款4座的轎跑,對空間的追求也不是買這款車人強調的,但是同級別來說,這款車的空間還不小。車身尺寸,4685×1853×1397mm,軸距為2850mm。對比奧迪A7的車身尺寸,4976×1908×1408mm,軸距為2934mm。發現內部空間還是不如奧迪A7,而跟奔馳CLS相比呢?4988×1890×1424mm,軸距為2939mm。同樣在內部空間比奔馳CLS還小。但是對於一款4座轎跑來說,夠用了。

買它才是真的賺了,進口車+無框車門,比奔馳CLS便宜三十萬


買它才是真的賺了,進口車+無框車門,比奔馳CLS便宜三十萬


顏值方面,前臉保持了其家族式設計語言,且其大面積銀色的網狀進氣格柵,給人的感覺非常帥氣,又精緻感十足。而且兩側的LED大燈,頗有點威風冷冷的感覺,給人不寒而慄的威視感。而霧燈處,雖然看起來短小精悍,卻不失運動感。除此之外,隆起的發動機引擎蓋,同樣在展現其肌肉線條的同時,一種隨風而動的運動撲面而來。尾部的話,整體感比較硬朗和運動,且單排兩出的排氣管視覺效果明顯,配上邊上的擴散器,給運動感加分不少。至於側面的線條,在保持優雅的條件下,其無框車門點燃側面整體的視覺效果。難怪25歲的年輕消費者都喜歡這樣的轎跑。

買它才是真的賺了,進口車+無框車門,比奔馳CLS便宜三十萬


內飾方面,外觀的運動和時尚確實能打動不少消費者,但是內飾卻收斂了不少。不過,作為豪車,英菲尼迪Q60還是拿出了其應有的水準。比如對稱式中控整體感不錯,另外,內飾大量的銀色元素,除了給人為之一亮的視覺效果之外,其實它還能起到一定的豪華質感。而大面積真皮包裹的中控臺面,手感也是極為舒適。當然,作為豪車,其科技感也非常的明顯。比如中控兩塊大面積的屏相互融合在一起,展現出超強的智能媒體元素。而內飾皮質處的線條縫線,展現出超強的工藝水平。也為內飾的運動帶來不少的效果。總的來說,英菲尼迪Q60內飾完全不輸奔馳CLS。配置方面,像8個安全氣囊,車道偏離預警系統,泊車雷達,換擋撥片,主/副座椅記憶,座椅加熱,13個BOSE音響,車內氛圍燈,車載冰箱等等。不過,遺憾的是這只是一般的天窗,而不是全景天窗。

買它才是真的賺了,進口車+無框車門,比奔馳CLS便宜三十萬


動力,提供的是一款2.0T的動力,爆發出211馬力,且品牌7AT變速箱。且作為一款後驅系統,給年輕消費者帶來的駕駛樂趣確實了得。儘管在國內市場這款車影響力不如當前的66萬奔馳CLS,但是,作為一款在品質上有保障,且個性十足,又比奔馳CLS便宜66萬的車來講,英菲尼迪Q60買回去才是真的賺了。因為品質第一嘛!(注:圖片來源網絡,如若侵權聯繫刪除)


分享到:


相關文章: