乡间地头生活录
放心吧，喜欢奔驰的人多的是。所以这样的一个两个事件，对奔驰的销量不会有太大的影响。而实际上尽管这次好像比较出名，但是对奔驰车质量的投诉，哪一年停下来过。甚至有一些车主搞一些比较大的投诉的活动。那又怎么样呢？实际上买的人还在那边买。
这次事件当中最不利的就是那个金融服务费。而这个金融服务费可以这样说，很大一部分是给销售部门的收入的一部分。公司对利润的要求每年都会上升，销售部门就那点业务利润，卖车的也会想要多赚点来应对生活压力，那怎么办呢。只能从顾客身上找。这就是为什么4S店总会要求客户贷款买车。不要说奔驰宝马奥迪这种，就算买个20万的车，人家也想方设法让客户做按揭。现在连二手车也一样。
难道银行，花呗不是这样？他们也是想着你分期，来赚点手续费，利息等。所以，眼睛也不能老盯着汽车。
奔驰近年来投诉和大的投诉事件的确要比德国的其他两家汽车多一些。这在一定程度上会阻碍消费者买奔驰车。但实际来说，奔驰销售的年增长情况也是不错。去年也就是2018年奔驰在全球的销量只上涨了0.9%，而在中国大陆的销量上涨了两位数11%。一共销售了65万多辆汽车。所以尽管2019年也有投诉也有发生一些质量投诉问题，但你看着2019年奔驰的销售还是会比2018年更好。
大舟财经观
不可能倒下。一来发动机漏油本身就是个特殊情况，二来经过有关部门监管，乱收费会收敛很多，三来，买奔驰的毕竟只是少数人，品牌的号召力还是很强的，买车不仅仅是为了开，面子还是占很大考量的。
黑皮大虾米
现在媒体网络过于发达，民众仇富心理又重，所以呢车企要好好调整调整。
太极禅谷123
以我看开奔弛不一定有面子，开起它车也一样有面子，我们通通把奔驰赶下台去。
用户6215913700416
倒不了，水太深了，牵连到太多的利益
我心永恒59772
倒下不倒下无所谓，关键看他能不能吃一堑长一智
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