重大突破!中建四局貴州總部落戶烏當 期待發掘更多“貴州價值”

中建四局貴州總部,一幢紅白相間的18層大樓,座落在貴陽市威清路口。最近,一份協議的簽訂,將對它的發展前景產生深遠影響。

4月12日,貴陽市烏當區與中國建築第四工程局有限公司簽訂戰略框架協議,就當地基礎設施建設、棚戶區改造、三大產業建設等方面達成協議雙方戰略合作協議的簽署,標誌著雙方的深度合作打開了局面,也標誌著烏當區招商引資取得了重大突破。

值得注意的是,中建四局貴州總部將以獨立法人身份落戶烏當,負責中建四局在貴州省今後所有新項目的投資、建設和運營,同時積極參與烏當區重點項目的投資建設。

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中建四局與貴陽市烏當區人民政府簽訂戰略合作框架協議


為了達成這份協議,雙方已經就此進行過多次溝通協商。烏當區政府網站新聞稱,今年2月27日,中建四局考察團到烏當區進行投資考察,全方位瞭解了投資環境,與烏當區達成了初步投資意向,雙方就投資方向及規模進行了協商。

緊接著,烏當區在3月20日至22日的深圳、廣州招商考察中,將廣州中建四局總部作為參觀考察的重點。雙方就中建四局貴州總部落戶烏當相關事宜進行深入座談。

經過磋商,中建四局負責人就貴州總部將落戶烏當等事宜進行表態,同時表示將積極參與烏當區重點項目的投資建設。

烏當區方面對中建四局將貴州總部的“家”安在烏當表示歡迎,要求雙方在4月中旬簽訂合作框架協議,支持中建四局儘早融入烏當區經濟社會發展事業。

另外,在這次考察中,烏當區還對華強方特貴州旅遊度假區、寶能集團廚邦項目及寶能集團康養綜合體落戶烏當區的考察、洽談及前期精準對接。烏當區謀發展、求突破的雄心可見一斑。

在4月12日的協議中,“基礎設施建設、棚戶區改造、三大產業建設”是協議的關鍵詞,也將是烏當區與中建四局在今後合作的重點範圍。

可以肯定地說,烏當區看中的,是中建四局作為世界500強企業旗下主力公司的雄厚實力,以及它立足貴陽、深耕貴州的發展願景。


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中建四局承建的花果園雙子塔


中國建築第四工程局有限公司,是世界500強企業第37強“中國建築工程總公司”旗下大型直屬主力公司,A股上市企業中國建築股份有限公司全資子公司,中央駐粵大型建築企業,擁有房屋建築工程施工總承包特級等多項資質,具有四十餘年曆史。

中建四局總部2002年前設在貴州省貴陽市,2002年下半年南遷廣州市在貴陽設立中建四局貴州總部,承接各類土建、安裝、裝飾、公路、橋樑、隧道、鋼結構、鋼網架、土石方、地基與基礎工程施工,房地產開發。

同時,在中建四局看來,烏當區作為貴陽市的中心城區,交通便利、生態環境好,這在全國中心城市是極為少見的。

近年來,中建四局實施轉型升級,主攻基礎設施建設,在交通、棚戶區改造等方面均有涉足。烏當區近年來經濟社會發展的腳步日益加快,在基礎設施建設、棚戶區改造方面,有能讓中建四局一展拳腳的機會與空間。


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在今年烏當區的政府工作報告中,就明確要求“全力以赴完善基礎設施建設”,要求:

  • 圍繞城市“二環十一射”和城鄉“一環兩縱三橫”交通路網建設,完成新東二環、138縣道建設,加快推進獅都路、龍王路等路網建設。
  • 完成環城高速3個互通建設和改造提升。紮實推進東新路、白巖路等4條市政道路建設。馬東路、雲錦路等工業園區路網全面建成通車,全力打通斷頭路,改善城區內循環。涼喇線、新楊公路、徐冬公路等城鄉路網全面建成通車,著力推進頭偏線、新香線等重要旅遊道路改造建設。
  • 全力推進竹水路、貴陽精品旅遊環線(烏當段)建設,切實做好貴陽至黃平、羊昌至長順、羊昌至平塘高速公路烏當段服務保障工作,著力改善外部交通環境,提升對外通達能力。


在同一份政府工作報告中,在棚戶區改造方面,明確要求城市佈局持續優化提升,持續優化“一核兩翼”城市發展格局,全力加快東風片區和奶牛場片區城市開發建設,洛灣半島、新莊地塊等12個棚戶區改造項目強力推進,完成北衙片區、溫泉南路等地塊“三變”共享棚改項目土地使用權一次性招標方案,全面完成2874戶棚改任務,完成老舊小區院落改造項目4個。

報告在回顧2018年工作時,還指出烏當區目前城鄉發展不平衡,

城市更新速度較慢,棚戶區改造任務艱鉅

在棚戶區改造方面,中建四局已經積累了一定的經驗。中建四局在貴陽開發的房地產項目中建華府,就是中建地產即是攜手雲巖區共同打造的大營坡棚戶改造項目,項目總建築面積為90萬㎡,是集CBD、文化娛樂、商業購物、公共服務、辦公為一體的城市綜合體。


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中建華府效果圖


棚戶區改造作為重要惠民工程,既可改善百姓居住條件和生活環境,也是區域經濟社會發展的重要抓手。

大營坡片區棚戶區改造作為貴陽市重點棚戶區改造項目,於2011年啟動,中建華府於2014年4月交房,對提升片區形象,帶動區域發展,起到了重要作用,使得區展露新顏,作為城北的“聚寶盆”功能已經逐漸體現

對於雙方的合作前景來說,軌道交通3號線的開工建設,不能不說是重要的契機。

在貴陽全市區域,烏當區處在一個比較“尷尬”的地位,其城區是一個狹長地帶,聚集了不少軍工企業,形成了一個相對封閉的小社會。

可見,軌道交通不僅可以拉近烏當區與其他區的距離,讓烏當區更好融入貴陽整個城市格局中,對烏當區有著“雪中送炭”的特殊意義。 最近,烏當區頻頻出讓土地,都或多或少與3號線有著聯繫。

首先是兩宗土地掛牌出讓,總出讓面積7.1萬平米,將於5月7日15:00進行交易。宗地坐落於烏當區東風鎮烏當村,以及水東路延伸段北側。

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G〔19〕018剛好位於貴陽地鐵3號線東風鎮站的區域,近端的直線距離也是在500米以內。G〔19〕019,規劃用途為商業100%,土地級別為商業八級。

從具體的配套而言,地塊緊鄰目前大熱樂灣國際實驗學校,周邊有烏當小學、紅幼兒園等,也是增加教育配套的市場預期。由於靠近3號線周邊,兩塊地分別有9775.1平米,以及9217.9平米的軌道保護面積納入指標平衡。

接著,4月11日,貴陽市公共資源交易監管網發佈第026號掛牌出讓公告,烏當區又有6宗商住用地掛牌,總出讓面積為452148平米,將於05月17日15:00在貴陽市公共資源交易中心公開出讓。

本次出讓地塊宗地編號為G〔19〕023—G〔19〕028號。

本次掛牌地塊毗鄰烏當區樂灣國際項目。地塊周邊還有樂灣國際學校、東風中學等教育配套。


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這些土地花落誰家,目前尚無定論。這些土地的最終歸屬,還需要拭目以待。

除開此次雙方簽訂的框架協議,值得注意的是,中建四局官網信息還顯示,早在今年2月26日,中建四局貴州投資建設公司已經揭牌成立。


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該公司由旗下原五公司交通分公司、珠海公司貴陽分公司、華南公司貴州分公司建制整合,將聚焦貴州大型基礎設施、公共服務設施、城市綜合開發等領域的投融資和建設運營,未來以基礎設施業務為主,房建業務為輔,參與中建四局貴州投資業務開展,持續做穩做實做優貴州市場。

這些信息都在表明,中建四局於2002年移至廣州後,仍在繼續重視和發掘貴州價值,開啟貴州發展全新佈局。旗下企業正在加速從傳統的“項目承建”向“投資帶動+智造運維”轉變,服務貴州經濟發展行動不斷提檔升級。

從某種意義上來說,這次和烏當區簽訂戰略合作框架協議,也可以解讀為順應“發掘貴州價值”這一理念的必然選擇。 作者 | 不旦


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