雪之道理財
在這裡我僅僅發表個人觀點，只單純站在市場規律及經濟的角度上來思考。
我認為金融服務費未來會取消，還會不會產生一個新的費用來替代，就是考驗中國汽車消費市場的重要節點了。
這兩天線上關於金融服務費為何會產生的討論已經鋪天蓋地了，我就不過多的說了。
個人認為金融服務費的產生，根本原因是因為市場競爭的不完全化，壟斷的銷售政策及政治政策，使得這一類費用有滋生的土壤，解決的辦法也比較簡單，只需要開放更多的自由市場，引入更多競爭便可以。
但要改變目前市場的這一狀況，需要的不僅僅只是一腔熱血，而是需要對自由競爭市場的更多理解，以及如何平衡新舊政策及獲利人群之間的權利，這是一個需要政府，市場，消費者，共同摸索和試錯的過程。
從另外一個角度上來說，其實中國汽車消費市場的成熟程度及政府職能的力量，已經具備改變這種壟斷的基礎了，能不能真正改變，我們拭目以待，或許這就是一個開始！
祝好運！
裸奔熊貓
金融服務費並不是一句取消或者不取消問題，他牽涉了太多利益在裡面。
為什麼要收取金融服務費？我認為這三個原因會讓這個費用一直存在。
第一、個人貸款難，只能找一些中介幫忙貸款，中介又肯定收費。
第二、銀行不放款，銀行為難個人貸款者，收取中介的返點放鬆貸款
第三、利益蛋糕太大，賣車的各種忽悠你，各種優惠，逼著消費者貸款買。
橋面上的魚
這個估計很難取消吧。
因為根源還在銀行，整頓了4S店，銀行還會發掘另外的合作伙伴一起狼狽為奸。
隨著金融業監管力度的加大，貸款這塊大蛋糕銀行自個吞不下，要與人共享，才能規避風險。
4S店出面幫助申請貸款，責任風險也隨之轉移哪怕部分轉移也很好啊。
畢竟金融監管上重點針對金融業，哪想到銀行與4S店水如此深，感謝女碩。
江南煙雨濃433
應該取消，太坑爹了，亂收服務費。
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