工信部16日將申請立項的《基於LTE的車聯網無線通信技術安全認證技術要求》等35項行業標準計劃項目和《商用車輛車道保持輔助系統性能要求及試驗方法》等19項國家標準計劃項目予以公示。
在前一批35項申報項目中，有6個為車聯網相關項目，且全部被標註為“重點”，其他則為“一般”或“基礎”。參與標準起草的單位包括中國信息通信研究院、大唐電信科技產業集團、中國移動、華為、東軟集團等。
車聯網相關標準的制定，有助於進一步滿足研發、測試、示範、運行等產業發展需求，將促進智能網聯汽車產業加快發展。國泰君安認為，政策疊加技術進步與市場成熟的產業背景，2019年行業規模有望迅速擴容。5G商用將是最重要的產業催化劑，從廣義車聯網視角來看，建立完善的V2X車路協同系統需要高水平網絡傳輸技術作為保障。汽車電子、高精度地圖廠商與V2X網絡服務商將共享產業需求快速增長的紅利。
相關公司方面，據選股寶主題庫（xuangubao.cn）車聯網板塊顯示，
中科創達：公司是斑馬網絡合作夥伴，在智能駕駛和車聯網等方向與百度展開合作設計與開發，共同加快車廠的智能化進程。
華陽集團：公司致力於車載信息娛樂系統、車載互聯繫統、車載空調控制系統、胎壓監測系統、車載儀表、駕駛輔助系統、車身控制單元等產品的研究、開發、生產和銷售。
千方科技：攜手百度，投資設立北京智能車聯科技產業創新中心，中國唯一一家實現大交通產業佈局的公司。
*風險提示：股市有風險，入市需謹慎
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