往事随风1936478327850
公交车上下班时拥挤不能怪持老年卡的人:其实原因在政府管理不到位:首先是公共交通经费投入不足:公共车辆少:其二:公交公司车辆保养差:爬窝出勤率低:车辆工作时不能均衡有序:上下班高锋时不能适时调配:(缺乏路段研究)::其三:公交线路人多线段公交车可重叠:也可绕线行驶加载路人:尽量让人赶时间上班:o小编也好:政府也好:不要总是把公车拥挤责任推到老年卡身上:相信持老年卡的人也上过比现在更挤车的班:相信他们老了无事绝不会去挤公车的o
蓝天41962
哇！这个标题，直接点名公交车上班高峰拥挤不堪的是泸州吔？
题主应该是泸州的外来打工仔了。像你这种“啃老族”写手——即靠攻击老人的假大空新闻，或编写歧视老人的笑话段子等来追热点，博眼球，赚流量的网络写手，是撞在我这四川人打假的枪口上了！
请问，你说“全国已有城市率先推行了公交老年卡错峰优惠政策”的，是哪座城市？是北京市吗？可是——
1· 北京市已经公布了公交大数据，证明北京市老人的出行主要集中在9·30分至10·30分，刚好错过了6·30分和8·30分的上班高峰。而部分送孩子读书上学的中老年人，即使没有老年卡，他们仍会照挤公交车不误。
2· 大数据显示，老年助残卡的刷卡次数，只占北京市公交车刷卡总量的10%。另外90%的刷卡次数，就是其他各种车卡使用的累计数了。很明显，你若怪老年卡是制造高峰拥挤的罪魁祸首，纯粹就是毫无根据的打胡乱说。
3· 北京市今年出台新规，把老年人从65岁办理老年卡提前到了60岁。可怜啊！若是按照外来打工仔的逻辑，那么上班族和打工族可能就要被挤成一张张相片了。可是北京市却偏偏扩大了老年人使用免费乘车卡的人数，打脸啊！
至于上班高峰拥挤不堪的原因，在北京市三千万人口中，主要是一千五百万外来进城的北漂务工人员造成。如下列图片中，这种水泄不通的拥挤场面，可是清一色的黑发族而不是银发族哦。你大水冲了龙王庙，上班族挤打工族，简直就是媒人不怪，怪吹鼓手，究竟安的是哪门子心？
我猜题主也可能说的是上海市吧？可是知否？上海市用发钱代替老年卡后拥挤照样，这又该作何解释？题主弄个新闻五要素残缺的副标题，要骗谁？这可是网络时代，人们再也不是愚不可及了！
题主说的泸州，是一个公交车载客量吃不饱的中等城市，再说上班高峰拥挤也是正常现象。须知，上班高峰若不拥挤，公交部门就会减少车次，缩减运营成本的。
不然，你说说泸州那些路段在上班高峰如何拥挤？——有满车都是老年人的照片或录像更能说明问题。如此我再来跟你聊斋吧（别踩假水，我可熟悉泸州哦）。一句话，假大空只能哄鬼，偏不了人。
最后给题主建议，如果公交车上班高峰拥挤不堪，一是要向城市交通管理部门反映，实行增量服务；二是要建言其增加公交车专用车道。千万不要信口雌黄，乱怼老人添堵，限制老人出行，这可是“悖逆法制和道德精神”的法盲行为。
上班高峰挤地铁和公交车拥挤的“洪水猛兽”哪里是银发族，恰恰是黑发上班族和打工族。也请题主将泸州市上班高峰拥挤不堪的图片或录像，上传为证。
瞧瞧下图：这三千万人口的北京市上班高峰，都是些什么人在制造拥挤？
默金cc
好政策，希望可以全国普及！
作为一个苦逼上班族，每天都经历着挤公交这件让人开心不起来的事情.
小编现在在祖国某不上进垫底一线城市，生活在东北。也在南方呆过几年，感觉地理位置对这些老年人挤公交没有什么区别，哪哪都有老年人跟你挤！这种情况也愈发严重。
小编之前坐的公交车是在起始站的第三站，每次上车都只能在投币口挣扎......
车上琳琅满目的白发女士，要么是没头发的男士.....
而且这些老年人一般会把公交坐穿，一般在车上不会少于10站......
所以真的希望可以有所政策来对这一现象进行调控啊~
老年人在公交上的“趣事”
首先说明这不是声讨！这只是一个小市民的吐槽~
1.洞察之力：别看老身年纪大头发白，对即将出现的空位掌握比你这些小伙子强太多了，我们都是在别人还没起来就已经凑过去了，快准狠！
2.死亡凝视：哎，我也不说啥，我就看着你，你让不让吧小伙子！（这种还算有素质哦，不直接要座位）
3.屁座合一：所谓屁座合一，顾名思义屁股跟座位不可能分开的，分开是不可能分开的，这辈子也不会分开，只能到站车停了才分开这样子~你可以知道的无论他们座在哪里，都要等车停了再动，如果司机没看到开车了，“停车!没下车呢！看着点啊！”这种声音肯定就传出来了。
4.恶之狮吼：小编亲身经历，一老头因为司机没开空调便大喊要求开空调，司机没理便开始破口大骂，骂的话简直比我游戏里喷人还来的刺激~最后司机来了一句：“阴间凉快”让小编久久合不住嘴巴。
老年人高峰期挤公交去干嘛？
1.买菜：我不喜欢在家门口买，我就喜欢坐好久的公交去买菜！别问，新鲜！
2.养生：你那个什么SPA多少钱多少次啊？你这个亏了！我这个50次才800块钱！
3.公园：公园太远，坐公交没问题吧？
4.投资：这钱币得投资一下！这邮票以后肯定增值！
5.闲逛：我啥也不干，闲逛行吗？
心声（代表不了大众，不过我想应该有跟我一样想法的上班族吧）
我知道您们不怎么上网，也看不到来自一个上班族的年轻人的呐喊，您们估计还在刷微信里的各种小文章~
但是我真的希望您们可以不在高峰期时跟我们这些年轻人挤，并不是说我们多了什么优越，真的是因为很累很累，也不求别的，就只是求不在高峰期挤不是很过分吧？如果哪位看到我们的心声可以跟自己家的老人沟通沟通，我想我们的社会可以更加和谐完善~谢谢！希望真的可以为这件事做一个完善的制度，这样大家都开心不是吗？
大家有什么在公交或地铁上发生的有趣的事么？说出来让我们都涨涨见识~
NGA玩家社区
有的老年人乘公交🚌是接送孙子辈上学放学，难道也要错峰乘车吗？公交运力紧张了，为啥不想着呼吁政府加大投入增加运力，错峰调节，合理调度？反而总是拿老年人说事，向老年人开刀？你们都没有父母吗？还是你们永远都不老？
江河水154356597
采取明补方式，给60岁以上老年人充50元/月公交车车费到公交卡上，取消免费老年卡，老年人就不会挤公交车了!不然他们会理直气壮霸占公交车，让急着上班的人上不了车。当然，如果公交车上安装智能系统，能够在高峰期（比如上午7--9点，下午5--7点）自动拦截老年卡（高峰期一律不免费）也可以。
实在老几7
错峰行动可以，这样解放老人操心送子孙上学和买菜煮饭了。让上班族先送孩子再上班，然后下班了再去接孩子。老人们就别操心了，过去我们上班没有公交车，没有人帮我们接送孩子，我们还是把孩子拉大了。现在他们的条件好了来给老人过不去，为何还要操不完的心呢？接孩子迟了，还应该自觉给老师加倍的加班费，因为，拖延了老师下班时间。
红叶209862687
看一看泸州的公交公司在改进城市公交车时在主城区内就不该进西短小车来跑城区，说川了如果用12的长箱车子的话(主城区)可能就没那么难了，比如167路在从纳溪一百梯进入老街时那一接还是两车道吧？167照常通过了吧？怎么城区有短小车跑路，这怎么给城市发展代来进展，钱花了没办成实事，你们那些短车子能跑乡村道路。
广阔天地大有作为915
个人建议，现在公交卡都是智能的了，高峰时段，一样的价格，平峰可以优惠。
碧海青天4455
我们老人早上要送孩子上学，入托！怎么可能耽误！
手机用户71008793657
有时一个小小的举措，对老百姓就是莫大的方便，可就是这小小的改革，竟然都无人问津，好像想这些就是空想，永远不会实现。
