66万奔驰事件,负面影响这么大了,为什么他们还不妥善处理?

小坏蛋思思


这个“他们”太笼统,因为利益方有奔驰厂商,进口贸易公司,汽车4S店,他们把这几方理顺就不容易,更不用说能为消费者解决问题,因为这几方最有底气的是厂家,作为百年老厂,质量和名气都不是盖的;其次是进口贸易商,因为他们拥有的权利不是普通人能够得着的,最近看到有人曝光这个4S店的幕后股东,用意险恶,转移焦点;再来才是4S店,相信大家了解4S店的销售模式,错有多少,还真不好说!总而言之,不出问题就好,一旦出问题,你就触碰到别人的利益,钱都给了别人,别人就是老大,只能自认倒霉!现在4S店依据三包法有理有据,有些律师在这说什么这不合理,那不合理,干脆说三包法不合理嘛!该完善的法律要完善,不要让消费者的眼泪白流就算进步了!


凉风


2018年4月我从厦门波仕鑫达奔驰4S店买了一辆奔驰C级轿车,遇到了类似西安奔驰车主的委屈,我也是通过西安车主事件,到今天才知道,我们也被他们骗了的奔驰金融服务费!今天想来,厦门波仕鑫达的销售到处是坑:

1.       销售员吴小姐打电话把我从别的4S店叫回波仕鑫达,给的条件是选装部分(每辆车必须加装选装,4S店都这样),延保两年,别的4S店是8000,而他们是4937元,我就为了贪这个便宜,就在波仕鑫达定了车,交了钱,等到交车的时候让我签单,我才发现他们所谓的延保两年根本不是奔驰的延保,而是只保发动机与变速箱的保险延保;我当时就感觉上当受骗了,一直交涉,要求他们履行合约,他们的主管非常强硬、傲慢、无理、狡辩,说我们的订车单只是写了第4年第5年延保4937元,并没有说是什么样的延保!

2.       销售员说选装的5000元,可以贴膜加装行车记录仪,贴膜3000+行车记录仪2000,共5000元,谈好了后,她又极力推销加装360全景影像,只要3000元,提车时,我发现没装行车记录仪,他们才告诉我360是含有倒车影像、雷达、全车影像的,不用再加装行车记录仪了,并且把我的原装倒车影像拆了!我就跟她们交涉,既然没装行车记录仪,要把这个行车记录仪的钱退给我,她们就说她们的360有两种,一种是含有行车记录仪的,一种不含,给我装的是含的,而我打电话给他们波仕鑫达厦门的几个4S,全部确认他们波仕鑫达一直只有一种360全景影像,都是含有行车记录仪的,他们的主管最后给的解决方案是,把我的360全景行车记录仪部分拆掉,帮我装一个单独的行车记录仪!!!

3.       我本来看中的是低配版的,销售员一直推荐高一级的,高一级的有倒车影像与自动泊车,多花了1万块,买回来想想不对劲呀!我的倒车影像拆了,自动泊车一年都没用一回呀!这个坑是我自己了解不够,不能怪她们,我认了!但是这是坑!

 

在维权过程中,我本来想通过4S店领导解决就行了,我的目的就是想让她们履行合约,给我延保,把行车记录仪的钱退还我就行了,但是4S的领导鸟都不鸟我,他们的主管更是蛮横无理,4s店不理,我就找波仕鑫达总部,总部也不管,我打400北京奔驰总部,奔驰400说帮我协调,但是10多次电话都没用,最后打了厦门12315消费者投诉热线,12315湖里区湖里大道分局安排双方来调解,一进去直接告诉我12315只能调解,没有执法权,我问哪个单位有执法权,他说要维权只能去法院!!!当着12315的面他们4S的领导更加嚣张,百般狡辩!最后12315出具调解不成的调解书,我以前一直以为12315是保护消费者权益的,结果发现,他们没有任何行政权利,怎么保护?倒是4S店的人跟他们更熟,一进去都是跟里面的领导打招呼!我第一次对厦门12315有了深刻的认识!

憋着一口气,我想走法律途径维护权益,但是跟律师了解后才发现,走司法途径成本太高了,而且要耗时很长时间,律师都劝我为了几千块根本不合算!不值得!

后来在家人的安抚下,我放弃了维权,同意了退还延保费,但是行车记录仪的钱他们坚决不退,现在我又知道了他们还骗了我奔驰金融服务费!不知道能不能要回来!

真的很高兴西安奔驰车主通过这样的方式维护权益,同时看到西安的行政单位也在积极干预!媒体也在声援!这是一种社会力量的进步!

我希望我们有一天我们维权成本不用这么高!

 

                                            


idea110


以目前舆论情况,我觉得退款肯定没有问题!

但是就目前所提8点要求,肯定是想为广大饱受4s店欺压的中国车主们出口气!

读书明理人,穷则独善其身,达则兼济天下!大概就是这么个意思吧!

希望所有人,路过都不要放弃支持这位女研究生,作为一名消费者,虽然没有感受到一点消费者权益,到处是坑,处处是套路,从出生入学工作买房买车等等,但是当有我们团结发声的时候,哪怕只有一点点希望,希望大家都力挺她,斯文的展示我们内心的不满和愤怒!

谁在4s店没有买过强制保险?高出外界近2倍的那款!

谁在4s店分期没交过金融服务费?具体也不知道服务了什么,贵的吓人。

谁在4s店保养之后,不迷惑,同样原料、同样配件,外面600,4s1400?

我曾经问过一个汽车4s店销售人员,为什么一定要强制我们买原价保险?她说车他们挣不到钱,就靠保险挣钱。我又问为啥不把保险钱直接加到车价里,一般都是6000左右。回答一价低,二总价低,税低。(这就跟你现在买房交那个电商费差不多,不计入总价。)

我们买房很多都有优惠点,其实有的是项目上价格比房管局备案高,必须要优惠才能达到房管局备案价格,笑喷!你不要优惠还真网签不了!

无言以对,无力!

引用网友一句话:女研究生激动在于,读那么多书,懂得了那么多道理,走进世界才发现,这个世界并不讲理!

奔驰怎么妥善处理,女研究生提的8点里面,就金融服务费一项,他全年卖二百万辆车(奔驰一季度50多万),一辆一万多,就这一项利润,资本家放弃得了?


直升飞机a


刚刚听了录音,又看到责成退车退款,但因为什么,因为网络暴力,因为两个局长的面子,因为它违法收了1.5w的金融服务费。

用网络暴力这个词大家不要来骂我,社会关注和舆论带来的正义是暂时的,是假的,甚至有时候是错误的,例如药家鑫案等等。

网络舆论应该监督法律,规则的执行标准,力度,过程,和结果。

回答题主的问题。

1奔驰换发动机完全符合法律,这辆漏机油的车按法律不可以退车换车的,更不用谈退一赔三了。既然合法,我按法律程序走。

2出了影响品牌的事情,品牌伤害最大的是奔驰公司,不是4s店,按上面说的既然合法就符合程序,奔驰公司事后也不好处罚4s店,车出了问题4s店按程序报告奔驰公司,奔驰公司也有程序要走,这程序一走就耽误时间了,舆论就发酵成这样了。

3不是我们网友和车主说车有问题,就直接道歉和赔偿的,人家要调查原因,这辆车车主开出4s店时,车提示要加机油,车主不懂代表着什么,那时也没留下证据,车主就开回家了,然后第二天再去4s店检测,放在4s两天后车主才知道漏机油。所以厂商要调查下的,大家还记得奔驰高速刹车失灵的事吧。

4最后就是,人就是这么贱,该买奔驰的还买,不买的也没几个因为这个事不买的,汽车之家论坛里有几款车没毛病,而且还是有同一款车有的有毛病,有的没毛病。奥迪漏油,大众断轴,福特断轴,本田冬天机油变奶油,太多了,最后该买的还是买。

我刚刚看了下政府责成退款退车,奔驰同意退车了,但我觉得最重要的是那1.5w。谁都不想这金融服务费发酵的,记得这个段子么,全款裸车扣500。

希望广大网友督促法律,这种发动机漏机油或其他影响大的问题就直接退车,有几人新买的车有大问题可以接受修理的。希望法律提高车厂的质量标准,我不希望下一个遇到这种问题的人再通过耍泼和网络舆论来达到自己可以接受的结果了。

同时希望法律提高规定不许强制贷款和保险的规定,现在你不同贷款和保险人家就不卖你了,应该改成一经发现就赔偿消费者一定金额,我看还有谁敢强制。


认真就输了51


有网友爆料,德国总部在做员工培训的时候就明说了,就是要傲慢一些,这样才显得我们品牌高贵!

我们中国人就是犯贱,越有钱越犯贱,上赶着溜舔人家吃人家这套,上赶着买加价提车也买,另外加点各种服务费也无所谓,那人家为啥要把你当上帝?谁见过像中国有钱人这样犯贱的上帝呢?我们国人就是喜欢自欺欺人,明明知道国外品牌的制造标准也是按照国内的标准来的,就图人家那个被媒体吹出来的标而已,还美其名曰叫有档次有面子!面对这样的软柿子当然是能捏就捏了!

为啥不认错?当然不能认,不仅仅是赔钱的事情,如果认了错外资花那么多钱常年收买的媒体鼓吹出来的了品牌神话就打破了,花无数代价打点的各个政府部门的局就露馅了!奔驰也好利之星也罢,都是外资企业,如何能向一个普通消费者认错!?最多派出来个小喽啰出来抗罪,最后再对外说此人有重大工作失误,已经被开除然后内部升迁到其他地方就糊弄过去了!这么多年了大家见得多了!

外资企业啥时候把中国消费者当人看过?大到汽车小到手机,国外的都召回赔偿,对中国就例外,各种搪塞糊弄加忽悠,还不说明问题吗?所以说国人无论你是有钱的还是没钱贷款的,还是多自重自爱一点吧!别再被媒体网站车评人给洗脑了,多了解下我们国产车的情况,例如比亚迪的王朝系列,真的比他们的技术牛,马上比亚迪汉在上海车展上也要亮相了,百公里加速2.9秒的轿跑,真比这次女硕士买的这款高级太多了,希望女硕士也多了解了解,此事不是第一个也不会是最后一个,大家还是擦亮眼睛吧!


进口商品专营


这篇文章在头条号和大鱼号都不能发表,说明奔驰的公关已经很到位了。

写这篇文章是因为昨天在悟空问答回答了一个问题被很多人骂了。问题是,66万奔驰事件,就目前而言对奔驰造成的负面影响,是不是超过66万了?我的回答是:肯定超过66万了,要危机公关,打发记者,打发工商局都要花钱。不过对销售不会有影响。就算奔驰质量再次也不会影响销量,因为买奔驰的人并不是因为质量好,而是因为开个奔驰在交警面前高人一等。奔驰是地位的象征,不是质量的象征。对这种事件大骂的人也不会去买奔驰汽车,买得的起的也不会在乎。奔驰的定位并不是普通人,能用这样去闹的人说明社会地位还不够,真是大老板会给解决的,4S店这么欺负人其实也是看准了她没什么后台,如果是哪个大官的情人来买车,肯定不会这样。奉劝一句拿自己工资去买车的人,别买这牌子,用这牌子的非富即贵,凭工资贷款买这车不合适的。年轻女的开这车会被人当小三的,不是小三的买这车,4S店都敢欺负你。

骂我的话给大家看看,并给评讲一下。

“如果你文化水平超过初中,那么你这人三观是有问题,思想格局太小!做人没追求,活着跟咸鱼有什么区别!这这车就一定是小三?分期就一定是没事?王健林还欠几千个亿呢。”不是买这车一定上小三,而是小三如果被这车肯定不会受这欺负,也用不着自己去用当“泼妇”的办法解决,此处加引号是注明并未对此女有任何不敬,而是认为她做的对。小三发生这种事一个电话自然有人来解决用不着自己去闹。分期买车说明这车对自己很重要,是生活用品,而小三、老板买这车是为了装门面,不能开都不要紧。去办贷款有个奔驰好办的多,越是让银行相信有钱越能贷到款。王健林如果真买到这辆没出门就有毛病的车,打个电话就能解决。

“虽然买不起奔驰,但是一直真的很喜欢奔驰,但是现在却不自觉的开始抵触奔驰了,有钱了肯定不会买奔驰了”,买不起的你看得上看不上对奔驰公司来说不重要,等你买得起了,说不定早忘记了。

“现在小包工头都座百万奔驰了,还地位象征别往奔驰脸上贴金,在中国真正的地位象征是 红旗 考斯特 奥迪 帕莎特”,这话不管别人信不信,反正我是信了,包工头买百万的奔驰是为了装逼显实力,不然接不下工程,车有毛病不要紧。

“现在的66万只能在深圳买三四平方,以为有多了不起”,“我买个房子的钱可以买好几辆66万的奔驰,那我岂不是更贵更富了?”“ 买奔驰的非富即贵?那买房子的岂不贵不可言?中国看来全成贵人了”。这几个说的是同一个问题,这里统一说,能花几百万买房子的不一定是富人,但正常情况下只有富人才能花66万买奔驰,因为车虽然比房子便宜多了,但房子是刚需,是生活必需品,车特别是这种品牌的车是奢侈品,奢侈品的是定义就是供富人使用的没什么用处的东西,如果肯花10万买辆自行车肯定是富豪了。奔驰车质量并不会比大众的更好,因为大众的定位就是必需品,目标顾客是普通人必须质量好耐用修理费不能太高。这也是大众辉腾系列卖得不好的原因,不能装逼,论性能大众辉腾可能比奔驰好的多,但开个辉腾会被人当帕萨特看不起。买得起是一回事,舍不舍得买是另一回事,有钱人买东西是只求最贵(这个也不一定辉腾就很贵一样卖得不好),不求最好。奔驰适合装逼,质量差也不影响卖。

还有很多无法一一引用,只能举这个有代表性的。

奔驰这么欺负人,只是因为他们看不起广大中国人,因为他们的目标顾客只是那些需要装逼的非富即贵(至少要装成这样)的人,这位女士这样凭工资贷款买车的,肯定没什么后台他们就敢公然欺负。这位女士在视频中说,打电话给110,110不接(不接是不对的,但也确实不归110管),打电话给工商局,工商局不接,叫媒体,媒体不来。你和他讲理,就没人来讲理,你和他撒泼,他就和你讲理了。撒泼成为平民维权的唯一办法,而如果是真正他们的目标顾客非富即贵的,相信他们不敢这么干。

其实这并不是第一次,很多年前就出来有人在大街上演牛拉奔驰的事,2003年8月,广西南宁市民杨进明用97.7万元购买了一辆新款“奔驰”轿车,使用至2005年12月,共14次把车送入维修厂修理,花费近30万元。有10年驾龄的杨进明多次与奔驰公司交涉,但均未获得满意答复,特地雇人用水牛在大街上拉着“奔驰”维权。这种事后来也多次发生,还有用驴拉的,还有砸掉奔驰车的,不也没影响奔驰的销量吗?奔驰非常傲漫的认为大部分中国人是不用理睬的,只要服务好少数富贵的中国人就行了,大部分中国人怎么看他们并不重要。

这些奢侈品牌在普通中国人面前都有这优越感,不仅奔驰,别的牌子也是一样,毕竟这种问题是小机率事件,没人会认为会落到自己头上。有人花上万元买双鞋,穿了几天跟断了,去找专柜理论,人家说买我们这鞋的人都是不需要走路的,出门都是坐车,室内是走地毯的,言外之意你也配穿?无非就是知道你不是目标顾客欺负你怎么了?质量再次有钱人不在乎的,没钱人才要求质量好,有钱人都是穿几次就扔了,用不着质量好。

奔驰这牌子就是在德国也不是普通人民买的,普通人买的是大众的。所以被奔驰看不起是很正常的,平民再骂人家也不在乎,大不了再多一个牛拉奔驰,不影响销量的。


海中岩haha


首先因为这是个例,所有牌子的车多多少少都会有毛病,只是没像这件事一样发酵的如此影响深远,就因为与老年品牌和如此高的价格所得到的东东而产生的大众心理有关,按销售人员说的看你运气好坏了。

全国各品牌4S店销售盈利方式都差不多,最终你付出的和得到的服务成比例的正比,你6.6万买的和你66万买的糟心车的感受,其他美好的你就别有什么侥幸心理。

还有品牌摆在那里,这还是上层人士的五选之一吧。

还有些至关重要层面的就不说了,我相信更加完善规范的法律制度环境下,不至于这种闹剧的发酵,有些不是我们平民百姓想怎样就可以达到了。最后我想说社会主义好,我们活着很幸福,最起码这里是世界最安全的国家,你别反对,至少目前是。


163掉毛的猫


真呢希望通过这次事情,国家有关部门能就售后服务的问题立法,在投诉渠道、投诉期限、受理期限、处理期限等要有明确的法律规定,对推诿、耍赖不作为的商家,有关部门要依法予以严惩,切切实实地保护消费者合法权益。对商家而言,如果哪一天消费者都没了,那只有死路一条。对消费者的投诉,合理及时的处理是你的本分,是不需要法律来强制你执行的,消费者投诉不是找你茬,是帮助你找到产品的缺陷,你改了就好,改了还是好产品,还会获得好口碑。不要把来投诉的消费者视为敌人,他真不是来找茬的,不要侮辱人家。建立严厉的法律制度那也是迫不得已,如果商家做得好这也没必要啊,但是作为商家你也要这样想,严厉的法律制度也是想让你做的久一点,不是一锤子买卖。好多商家我感觉他们就是一锤子买卖,想作死没人拦着你,但你不要拿消费者垫背。


马儿要飞


刚仔细听了18分钟女车主和4s店经理谈好,感触很大

1.女车主完全有经济实力全款,被4s店销售忽悠贷款买车

2.4s店所谓的奔驰金融服务费15000,没有法律法规来源,已经属于欺诈勒索,乱收费

3.4s店这次遇上个嘴巴厉害的车主,够它折腾一阵子了。

4.事情已经很清晰了,4s店需要处理两个问题,问题车如何处理,15000的金融服务费咋弄,相关部门开始处理吧

5.时间可以冲淡一切,国人的记忆不过一个月,奔驰豪华品牌不会受到太大冲击 ,汽车销售行业整顿会开始,哪怕刮阵风,国人的法律意识正在增强,拿起法律的武器,保护自己,哪怕没有得到任何本该属于自己的利益,但是,至少,我们付出了。

6.为女车主的执着点赞,希望女车主保护好自己的身体和个人人身安全,维权之路很漫长,且行且珍惜。加油。


威廉2019


我来告诉你为什么不服软吧!一是媒体一报道就认错!换车!这样以后就没办法经营了!认错的太及时!就让大众觉得奔驰的车有问题!这次轻易退车退款!以后所有人就会拿这个当例子!都来要挟!以后还怎么经营!就算奔驰知道自己有错!媒体影响大!但是还是要给大家一种就算曝光也不会轻易给你处理!让大家也不要抱着这种心态!来退换车!反正就一个道理!我难受也要让你不那么舒服!


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