大众CC这回失算了？新车上市仅两个月，就降5万，销量还是起不来！
合资B级车在国内的汽车市场上相对来说是比较受到年轻消费者的喜爱，而他们区间的竞争力是赢得了很多消费者前来观看，而上个月10月份的销量已经出来了，而B级车中大气旗下的帕萨特，迈腾，和日系车的，天籁，凯美瑞，雅阁，他们一直都是受到众多消费者的关注，迈腾在10月份的销量高达16324台，而本田雅阁也是不差，同样达到了16295台，整体没有什么很大的差距，本田雅阁可以说在这几年来表现是最好的一次，也许是推出全新混合动力车型，助它之力吧。
而丰田凯美瑞在10月份的销量要比雅阁，迈腾少些，凯美瑞丰田最美轿车，10月份销量也是达到了14194辆，整体来说也是比较正常的销量，但是日产推出全新天籁和帕萨特就没有那么可观了，相比雅阁，迈腾几乎相差半，10月份帕萨特卖出了7726辆，而天籁卖出8003辆，几乎也上面三款的同级别竞争对手卖法比。
而豪华B级车型奥迪A4L10月份的销量也是差过迈腾，雅阁，奥迪A4L卖出了13177辆，也是有了不少的差距，可能是凯美瑞，雅阁，改款后能拉下奥迪A4L的销量，也有可能是宝马3系，奔驰C级的降价幅度影响到。
但是最可怜的相信就是刚上市上个月的大众CC了，大众CC这款车改款后不仅外观上的颜值有了很大的吸引力，动力上也是非常的还，但是在销量上可是非常的冷淡，大众CC刚上市9月份销量为1695辆，而10月份同样没有什么的反增仅卖出了1681辆，相比迈腾要少十倍。
而销量上没有很好的进展，很多车企几乎都是利用降价来销售，而没办法，刚上市的大众CC在价格上有了不同幅度的降价，整体的综合优惠幅度已经达到了5万，而这个幅度的降下也包含了不少的各种条件。
当年大众CC第一代来到人们的身边，当年可是非常的受到消费者的欢迎，而随着时间渐渐的过去，如今的大众CC在造型上也是十分的运动范儿，什么无框车门，一键启动，全景天窗都配有了，但是却不想当年那么售欢迎，只能说汽车市场竞争力非常的激烈。
整体来说，2018款大众CC外观上的颜值是非常的运动感，内饰上也是有了一定的提升，而销量保留了在很冷淡的状态下，这也是让人纳闷，不过大众CC肯定是到不下的，只要在价格上调节合理，相信销量一定有一定的增加，好了今天就说到这里，对大众CC你有什么看法呢？欢迎评论，留言。
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