油耗最低的8款轿车,凯美瑞上榜,第8款,月薪3500也能养

其实,油耗已经成为汽车在后期维护费用最多的一个因素,毕竟,每个月都要加好几次油。而且,当前的油耗居高不下哦,甚至时不时的价格还在往上涨。今天,小编就来为大家整理一下,最新中级轿车油耗最低的8款车。当然,这个数据是某权威网站针对58946辆中级轿车,70款车型做出来的比较权威的一个结果。

第1款迈锐宝XL

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当前新款迈锐宝XL已经在3月份上市,而且迈锐宝XL还搭载了一款1.3T排量,3杠发动机。目的是拉低价格,收获更多的消费者。当然,本身迈锐宝XL在颜值方面,算的是中级轿车里面抢眼的车型。无论是前脸,还是侧面流水型线条都能带来不错的运动感。不过,作为一个品牌度比较低的车型,迈锐宝XL更多的还是靠价格吸引了不少消费者。毕竟当前15万出头的价格能收获一款长度达到4933毫米,轴距达到2829毫米的车,这比起A级轿车朗逸,思域这样热卖车型,至少价格没贵多少,且面子上强了不少。另外,在油耗表现方面,其1.5T的排量油耗表现为百公里7.81L。

第2款迈腾

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自从全新雅阁,全新凯美瑞以及全新的帕萨特上市之后,迈腾由原来的中级轿车一哥已经跌出前5的成绩了。对手都已经从外观到内饰,配置甚至动力方面都换了一个遍,无疑竞争对手的实力提升了不少。尽管2019款迈腾已经上市,但是基本还是保留原来的一个状态,且在内饰甚至动力方面都没有什么大的变化。不过,全新的迈腾据说也要跟国人见面了,到时迈腾的竞争力就自然而然的得到了提升。当前这款迈腾虽然外观还是大气,且商务范十足,但是对于当前的90后市场来说,他们对颜值的挑剔非常苛刻。而内饰方面,迈腾保留了大众一贯的朴素风格,这就更不能入90后的法眼了。当然,动力以及口碑都是迈腾的优势,还有空间,在当前的中级轿车里面算是最大的。不过,还是那句话,赶紧换代,这样才能赢得更好的市场。不过,当前的这款迈腾1.4T油耗表现方面还是不错的,百公里7.45L的油耗。

第3款帕萨特

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去年上市的全新帕萨特,目前改写了中级轿车的实力排序。当前,帕萨特的月销量紧靠雅阁。无疑,老款的帕萨特让其市场份额不断的被蚕食。而新款帕萨特,无论是外观年轻活力四射,还是内饰提升了档次感,抑或在配置方面,更加懂消费者等等,总之,硬实力和软实力都得到了提升,其销量自然也回来了。跟中庸的老款帕萨特相比,全新的帕萨特市场定位,完全是冲着90后消费者来的。另外,轴距也加长了不少,当前新款的轴距为2871毫米,跟当前的迈腾在轴距方面持平。无疑空间的提升,让消费者更加满意。至于内饰方面,虽然配备的钢琴面板烤漆在营造豪华的同时,也会留下划痕,但是这都是小问题。总之,新款帕萨特赢得了消费者。而在油耗表现方面,1.4T的发动机,其百公里油耗表现为7.27L。

第4款速派

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速派,跟迈腾是一个平台打造而来的,但是因为品牌的问题,速派在国内市场一直不温不火。虽然比不上迈腾的销量,但是月销量4000左右的成绩已经很符合其身份了。另外,这车配备的掀背后备箱,确实是美丽极了。除此之外,速派在国内的售价也比较人性化,13万起售的价格,甚至比迈锐宝XL还便宜。虽然在做工,还是口碑方面的表现不如,迈腾,但是作为中级轿车,还是大众旗下的车型,速派应该说是物有所值,当然其在日常的油耗表发方面,也是蛮不错的。百公里油耗表现为6.75L。

第5款君越

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定位比中级轿车档次高一点,跟皇冠,金牛座一个档次的君越,在国内市场表现其实还是蛮好的,月销量经常在8000辆左右,对于长度接近5米,轴距接近3米的它来说,这个22万的价格,开出去其面子完全不输奥迪A6L这样的C级车。外观在商务方面还是不错,作为日常的通勤工具,君越完全能承担起来。另外,内饰方面,虽然美式车显得比较简洁,但是一些用料方面,君越一点都没有落下。整体的乘坐感还是很舒服的。尤其是后排,老板座椅完全能带到。当然,这车混动版在市场上价格稍微高一点,但与此同时,油耗方面要低不少,其1.8L的动力百公里油耗为6.08L。

第6款起亚K5

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起亚在国内的市场完全不如现代,现代毕竟旗下还有几款有实力的轿车和SUV。但是起亚旗下唯一能撑起市场的就是全新智跑,至于这款中级轿车K5,早已经不是当年那款车了。对比在同一个水平的迈锐宝XL,起亚K5的表现完全不如对手。有人说起亚旗下的车凭借颜值和价格赢得市场,但是K5的价格比迈锐宝XL还贵,至于颜值,两车各有各的特色。而且,起亚当前在国内的品牌度完全不如雪佛兰。另外,迈锐宝XL的换代比较快,在竞争力方面自然也占有优势。因此K5在国内的市场没有销路也是正常的。不过,这车虽然不及对手,但是从自身来看,还是一款不错的车,只要你认定了它,还是能满足你很多需求,包括颜值和空间,甚至动力。尤其是旗下的混动版,不但满足了动力,还满足了低油耗需求。其百公里仅需要5.69L。

第7款凯美瑞

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凯美瑞本身在国内市场的份额也好,口碑也罢,都是走在前沿的。而且,全新凯美瑞的上市,在颜值方面提升了一大把,算是彻底的改变吧。当然,基于TANG架构上开发来的全新凯美瑞,除了颜值带来的优势,像在整体的舒适度和驾乘感受方面,也比老款好很多。另外,凯美瑞在国内一直有着开不坏的口号。即便是新款的到来,依旧保持了丰田对品控的追求。另外,新款在内饰方面也发力了,虽然不及外观的激进,内饰也呈现出运动风格,迎合了当下的90后市场。而各种配置像胎压监测,倒车影像等都是必备的配置。作为一款主打舒适的中级轿车,凯美瑞完全能带给你最好的一副座椅。而油耗表现,尤其是混动版表现的更加低,百公里为5.41L。

第8款雅阁

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全新一代雅阁虽然没有引进国外的2.0L+10AT的动力,但是其配备的1.5T爆发出177马力,甚至能碾压很多2.0T的中级轿车。这一方面,雅阁完全是低价格高动力,满足了90后为代表,追求运动的消费者。另外,激进的前脸,辨识度极高的尾灯,溜背车身,以及大轴距,完全能带给消费者一个满意的车型。至于内饰方面,虽然不及外观那么迷人,但是在用料和质感方面,本田雅阁还算是用心。至少消费者的口碑评价中,对内饰的称赞还是妥妥的。当然,作为一款既能满足颜值,同时又能满足操控的车型,全新雅阁以18万的市场价,征服了当前消费者的口袋。再说,其混合动力版本在油耗方面,满油,这车能跑900多公里。当然,这车在后期的保养方面也是极为便宜,甚至月薪3500都能养这么一款车。(注:图片来源网络,如若侵权联系删除)

以下是最新某权威网站的中级轿车油耗排名榜单。

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