張家口小夥在北漂
如今對於此次事件（買奔馳車漏油）的網絡輿論已然深據揚沸。社會各界都有反響，多的我也不想說了，對於輿論中或是帶所謂的“文化人變潑婦”、“奔馳黑店”之類的節奏毫無裨益-------相信車主也是隻是為了維護自己的權益罷了。（車主表示自己也不願意如此丟人）。
因此，我們更應該把這件事當成“前車之鑑”，想想這次事件引發的更深層次的討論。諸位經過這麼幾天對惡勢力的討伐之後，想來應該也能相對平靜的談談這個問題了。
“汽車三包”的灰色地帶讓弱勢者更弱勢
這個問題的本質就是“機油漏油”能不能執行三包（包退，包換，保修）、尤其是在對保退、保換上的爭執。
相關政策中表示，3000公里之內，如果出現下列四種情況，那麼可以包退包換：
1.轉向系統故障
2.制動系統故障
3.車體出現開裂現象
4.燃油洩漏
根據女車主的描述，她所購買的CLS是屬於發動機漏油（即機油洩漏），如果但從政策條款看過去，4S店對於換髮動機的“保修”行為是站得住腳。包括女車主本身就意識到了這個問題，甚至表示了“法律之外理當有人情”。
因此，在“發動機漏油”這種法律不明確“三包”界限的情況下，如果要維權，只能靠商家的“道德”或者藉以輿論的壓力-------這才是我們應該注意的地方，而不是無意義的“聲討惡勢力”。
問題車被出售，4S店的問題在哪？
- 售後人員的瀆職
PDI(Pre Delivery Inspection出廠前檢查)即車輛的售前檢驗記錄，如上圖所示，在PDI最後一項的最終檢查中，明確有燃油、發動機油、冷卻液滲漏檢查的勾選項目。
顯然，問題車被出售，就是售後人員的瀆職。
4S店對於處理問題的言辭反覆
按照女車主的說法，給了4S店15天的時間，4S店方從答應退款，到答應換車，直到最後變成了換髮動機-------這種對客戶異議的智障式解決方式是很難讓人理解的。
4S店方第一時間就告訴客戶根據規定就只能保修，這種給人希望然後再讓人絕望的處理方式就是火上澆油，到如今這個狀況，4S店方就是咎由自取。
總言
車主在這種沒有明確的法律支持的灰色地帶中，是很難或者幾乎沒有方向去維護自身的權利的。女車主幸運的是得到了社會各界的輿論關注，在後續處理的事宜上她是可以得到滿意的處理結果。
但是，如果沒有得到這麼大的輿論關注怎麼辦？真的只能靠廠家的良心發現？竊以為，提高此類問題相關政策條款的無死角覆蓋，才是解決問題的關鍵。
無聊到巔峰
這一次，“奔馳漏油”事件的女主角出名了！坐在車前蓋上舌戰4S店，哭訴自己的遭遇，有理有據思路清晰。
其實，我倒不覺得這是一件很丟人的事情，到處投訴無門的情況下，採用這種方式或許還能有救，只是事件發展的太快，以至於所有人都沒有料到傳播如此迅速，影響如此惡劣！現在，估計奔馳公司和這個西安4S店腸子都悔青了吧！
視頻中，一年輕女子也就是奔馳車主坐在奔馳前車蓋上，帶著哭腔控訴陝西省西安利之星汽車公司。女子說：“我是受過文化教育的人，我是研究生畢業，但是這件事讓我幾十年的教育受到了奇恥大辱！我就是太講道理了！”
通過了解得知，該女子為了慶祝30歲生日，花了66萬元在這家4S店購買了一輛奔馳汽車。3月27日，她去提車，結果車還沒有開出4S店的大門，就發現發動機有漏油的情況。此後，車就一直放在店裡。在15天之內，經多次協商，該店的解決方案從退款、換車變成免費換髮動機，女子拒絕接受4S店的方案，才有了她後來在4S店的哭訴！
從女子訴求來推斷，涉事4S店明顯是把事情一拖再拖來試探當事女車主的底線，在5個3天一共長達15天的協商期內數次更改解決方案，真是不把消費者的權益放在眼裡！
奔馳公司這一次的危機公關做的也是差勁，看來是習慣了店大欺客，根本沒把這個事情放在眼裡，也有可能該西安4S店就沒有上報這個事情，導致了最後事件的不受控制！現在，奔馳處於風尖浪口之上，全民進行聲討和譴責，負面影響帶來的損失不可估量！
悅遊四方
我是受過文化教育的人，但是這件事讓我幾十年的教育受到了奇恥大辱！”
“我就是太講道理才被你們欺負。”
“如果這事兒有的談我就不會做出這麼不要臉的事。”
我想說：姑娘你“不要臉”的樣子，真的一點兒都不丟人！！
每次遇到問題，你都會首先反省自己，體諒對方。你總覺得，自己是文化人，讀過這麼多書，要有素質，講道理。但現實總是一次次告訴你，善者被人欺。活了這麼多年，最後終於領悟了一個真諦：別跟流氓講道理，他們不配。要解決問題，必須有點兒脾氣！
生為女人，應該沒有誰不想做個軟糯可愛的小公主，不要被人捧在手裡寵愛吧？
可現實卻往往是，明明是體面人，硬生生被逼成了潑婦。因為我們認真講道理時，沒人聽！耐心溝通時，沒人在意。我們只有振臂高呼，聲嘶力竭，喊破了嗓子，才得到在意和尊重。
到底是誰病了？
66萬買了新奔馳車，從4S店開出來不到5分鐘就漏油，從退還到換車到補償再到換髮動機，女車主終於崩潰了！
看到這段視頻後，只想說，這位女士句句都是肺腑，當個文明的消費者實在是太難了！”
為什麼買個車維權這麼難？一定要一位高學歷女生坐在車上高聲吶喊，才能有解決問題的希望？
從女車主的哭訴中，大家似乎都感受到了同樣心酸的無奈。
你跟他講道理，他跟你耍流氓；
你跟他耍流氓，他跟你講法律；
你跟他講法律，他跟你講人情；
你跟他講人情，他跟你耍流氓。
這一串無限循環，硬生生地把一個文化人逼成了大家口中的“潑婦”。
她聲嘶力竭吼了十幾分鍾，竭力剋制，沒罵一個髒字，還一口一個您，一口一個大哥。
叫人心疼，也讓人佩服她的素質。
女車主嗓子喊啞了，腦袋喊疼了，終於得到了想要的回應。
但她在與朋友的聊天中說了一句讓人汗顏的話：
“這個世道是怎麼了？為什麼要把一個文化人逼成潑婦，事情才解決了？”
這次事件表面看是一個知性女性被迫展現潑辣
背後卻是某些領域野蠻生長、無所作為的現實
星空浩瀚888
我說說我的經歷。我今年1月份在山東威海寶通寶馬4s店訂購了一款218l的寶馬2系車，當時展廳展示的是白色的樣車，我當即表示不喜歡白色的，銷售員立即拿出了這款車的宣傳畫冊，封面就是這款車的酒紅色是我非常喜歡的顏色，於是交了訂金簽訂了合同訂了這個顏色的車，合同約定的交車時間是4月底5月初。2月底的一天我在停車場碰巧遇到這款車，但是車的紅顏色和我看的宣傳冊大不一樣，是鮮豔的大紅，我當時立馬打電話給寶馬4s店找我的銷售人員，回答，這個銷售員已辭職去了別的車行，我已由一位盛小姐接手，盛小姐告訴我這款車應該有兩種紅，但是具體她也不太清楚，她問問，最後盛小姐落實公司告知我，這車就一種紅色，我看到的實車就是我預訂的顏色。既然現在是2月底離交車還有2個多月改色肯定來的及，我立馬到店裡要求改色，店裡回覆我說，他們已要了別的店的資源車，車在廠家快要往威海發車了，改色已不可能了，我當時在店裡各種努力溝通都改變不了車已是我的了這個問題，沒辦法我只能心存幻想等車來了看看實車再說，也許就是我喜歡的色。等了一個月也沒等來4s店車來的通知電話，還是我打電話聯繫盛小姐說剛巧車今天來了，果然車不是宣傳冊上的酒紅色，而是鮮豔的大紅色，我拿出了當時贈送我的宣傳冊表示抗議，寶馬店輕蔑的告訴我，全國人民都知道電視裡做的牛肉方便麵的廣告裡的牛肉和你到超市買的實際方便麵的牛肉是有差距的，你能說得退貨退款嗎？我們見多了打官司你也得敗訴。如果實車和宣傳冊有很大的色差難道銷售人員沒有責任和義務告知我麼？我投訴到315，315告知我消協也無奈，他們只能協調寶馬店，協調不了他們沒有執法的權利，打寶馬的投訴電話，最後投訴電話都是轉到威海4s店裡處理，總部管不了4s店的事。現在我弄清楚了，根本不是拍照光線和角度照成的色差問題，宣傳冊上的車是國外原版，我的車是國內生產，宣傳冊上的酒紅色國內是弄不出來的，接待我的銷售員在寶馬店剛上崗在寶馬店幹了一個月就辭職了，到現在我的問題還沒有解決，車仍留在4s店我沒有提，大家說說消費者就這麼弱勢無奈嗎？我原來想奔馳寶馬這種大牌車，服務與素質肯定會與它的品牌相符，結果讓我大開眼界與腦洞，為了錢和銷量，他們一樣無所不為，睜著眼說瞎話，深挖的坑就是埋消費者的。
快馬揚鞭2018
現在出現維權問題，如果不化身潑婦，真的解決不了，我是個資深米粉，從2012年小米出第一款手機，就一直是用的小米手機，包括幫親戚朋友買的，起碼也有20多個了吧，去年老婆的紅米4數據線壞了，我就和她到我們附近的萬達小米專營店買數據線，展臺上最便宜的線39元，我就問銷售，我老婆這款手機能不能用這款39元的線，銷售看了下我老婆的手機，然後信誓旦旦的說可以，我就馬上付款了，結果當場打開包裝一看，是Type C接口，紅米4是老式usb接口，根本用不了，我就直接找他們銷售要求換一根能用的，結果銷售說包裝拆開了影響二次銷售，不能換不能退，我一聽就火了，我問你你說的好好的能用，結果拆開了發現不能用，還不給退，是幾個意思？我就直接讓他把經理叫過來，經理過來以後也是一大通屁話，我就質問他:是不是你們銷售說的能用我才買的，現在我買了用不了，我要這個東西有何用？然後聲音逐漸提高，慢慢的圍的人越來越多，後來經理就從櫃檯底下摸出來一根標價9.9的usb線賠給我，算是了結此事。講真的，雖然事情解決了，心裡還是不痛快，如果當時我不是在他店裡撒潑，估計他也根本不會拿根線賠我，我就只能拿39元買根沒用的東西，雖然錢是小錢，但是心裡還是不舒服！
爆料老周123
真的被逼的，我也是個研究生，導師教導要做事先做人，我也是一直這麼做的，但遇到事的時候發現，導師並沒有教我們怎麼對付不講理的人。我快畢業的時候攢錢買了個戴爾筆記本，七千多，用了一個月電腦開不了機，去售後，售後說，你這新買的？我說嗯，他當時沒有告訴我我買了二手電腦，他和銷售商認識。電腦修好後拿回家沒過兩天又壞了。當時買電腦就是為了做課題，寫論文什麼的，裡面都是些重要資料，就已經很生氣了，你說七千多買了個啥？連個保障都沒有。我又拿去修，另一個修電腦的告訴我，這是二手機，真的，氣炸了。跟銷售商交涉後，先是說問下經理，等了幾天，再打電話，說他們要聯繫戴爾總部，聯繫後又說是總部賴帳，又等了兩週吧，期間自己也跟戴爾客服溝通。後來戴爾客服告訴我銷售商給我買了二手機，要處理他們，我就讓銷售商給我退錢，去店裡面交涉，也沒退。沒辦法，我自己去了工商部門，最後處理結果是給我換了新機，從我買電腦到換新機一共差不多半年時間。
就是你很好的態度和他交涉，他只會看中自己的利益，不會說，我這樣做不對，給你快速解決，最後你就只能發飆，再好的涵養，也忍不了。
囡15504421
做人不能太優雅！特別是該流氓的時候！我就買過一輛車，剛買來不久就出問題，熄火。4S店給我維修很久，前後兩個月時間，還是沒有修好。後來，我跟廠家寫了封郵件，告訴他們：我準備起訴廠家，我知道打官司肯定打不贏，因為我雖然懂法律，但是跟他們專業的律師團隊相比，肯定比不過。但是，我會邀請全國主流媒體來全程直播，我只需要告訴全國消費者，這輛車，我買來四個月，就修了兩個月，就夠了。後來，廠家立即組織人，把主要的配件都給我換了，還賠償幾千塊錢。到現在，這輛車一直正常。
建哥8888
我買2年車後，因為發電機(事後知道的)問題，去了4s店八次，修了8次，每次檢查1個問題，我說要他們一次性檢查完，甚至還告訴他們大概會是什麼問題，他們不聽。
從普通修理，再到師傅，總工之類的，都來了個遍，換個電瓶沒用，居然還想要我補買電瓶的錢，當時那個窩火啊。
根據網友提供，打電話投訴基本沒用，在網上發帖，大家也沒什麼好辦法和建議，只差叫記者朋友去拉橫幅了。
正要行動時候，換了發電機，好了居然。
現在想起來，還想說句臥槽啊。
惘然生煙
天啦！當時一看到這則新聞爆出，我相似的經歷一一被迅速重現。這些何嘗不是我們弱勢群體經常所要面對的。
記得有一次也是去4S店買車時遇到的事情，時間過了太久，記憶不是特別清晰，當時我也是跟他們講一通道理，怎麼講都是變本加厲地忽悠我。好在當時還在媒體，我跟跑汽車線的同事說了具體情況，後來好像記得是同事給品牌方負責公關的人說了，然後他們就給我各種賠禮道歉。事情就圓滿解決了。
還有一件事情就是家裡裝修買空調，買回來的空調有問題，客服也是怎麼都推卸責任。後來大家偶爾聊天時，領導知道了，幫我跟品牌方溝通，還是沒解決，然後當時跑家電線的我被領導安排寫了一篇相關主題的稿子，還特意安排放在頭條。
稿子一出刊，品牌方讓我們出聲明，說給我們投放多少廣告費之類的。但最終我們還是用事實說話。
其實，我們生活中真的遇到大大小小諸如此類事件數不勝數。我朋友直接告訴我：不解決就地撒潑！可像我一樣的朋友都是吃點小虧，忍忍就算了。但面對大的問題，我們還是通過合法途徑爭取最大權益。更希望以後類似維權的事情越來越少。
YY時尚在線
這位女研究生類似撒潑的行為，一時成為網絡熱點，商家的惡劣行為能讓斯文的研究生放下面子，像大媽一樣撒起潑來，不禁讓人大跌眼鏡。為什麼出現這種現象，我認為主要有這樣幾個原因：
首先，店大欺客的現象讓老百姓苦不堪言
這位女研究生拿出66萬元買奔馳車，未必是大款，更多是為了滿足自己的虛榮心、撐撐面子而已。就像那些女大學生買×果手機一樣，本來學費還是助學貸款付的，一樣要跟潮流，賣了腎也要爭個面子。當花了巨資買回來撐門面的東西不過是個“破爛兒”而已，讓人如何受得了？
從鴉片戰爭開始，洋人就開始欺負國人了。當洋人手短伸不過來的時候，就會僱傭一些親洋的國人來作為他們的代言人來欺負國人了。“二鬼子"往往比“洋鬼子”更兇狠。我們把他們稱為“買辦”。
如今，中國人民早就站起來了。但是那些外國企業還是不把中國消費者當人看。日本要全球召回汽車了，韓國要全球召回手機了，但是，都和中國消費者沒有關係。一個挺好的汽車要出口中國了，就把防撞鋼樑拆了，換成了泡沫。霧燈也不用裝，似乎中國沒有霧霾似的。
當今一些賣洋品牌的店牛氣得好，大有7O年前買辦的架勢。把背靠外國大企業作為炫耀的資本，根本不把消費者的權益放在心上。消費者很難維權。近幾年315晚會頻頻曝出這些洋品牌店大欺客的現象。但是，對他們來說，就如隔靴撓癢癢，根本就不當一回事。
第二，懲罰太輕，難以震懾不良商家
這些不良商家之所以敢以次充好，將爛發動機裝在新車上賣，關鍵在於懲罰太輕。一個幾千億甚至幾萬億的大企業，因為不法行為罰上幾千元錢，他們會高興得能睡著笑醒來。只有罰得它們傷筋動骨了，才能真正敬畏法律，才能將消費者當成上帝。
當我們把維權靠撒潑，靠315的時候，我覺得，我們的法律是該嚴肅的時候了。
第三，盲目崇洋，必受其害
66萬的洋車剛開出店就漏油，而我6萬6的國產車開了四年多啥毛病沒有。支持民族企業，是每一個公民義不容辭的責任。十幾年的教育，沒有哪位老師教你掙上國人的錢，去支持別國的建設。我們的教育沒問題，有問題的是你自己，不要埋怨教育，教育不背鍋。不滿意，你可以把學歷證書都銷了吧。
