大家都知道，寶駿和五菱屬於一家公司，單是從後面的同樣的"上汽通用五菱"標識就可以看出來，這也就說明寶駿和五菱的很多車其實都是同一生產線生產的，所以也有人將寶駿的一些車型稱為"高配版的五菱"。
在市場中熱度比較高的寶駿730就因為和五菱宏光有著很高的相似度，所以一度被很多網友們戲稱為"換標的五菱宏光"，如果你仔細的觀察的話，不難發現這兩臺車的變化更多的是在一些細節和外觀上的小升級。另外，除了很多細節中有一些小升級以外，寶駿730的價格也要比五菱宏光要高出不少，官方的售價區間為6.08萬元到10.88萬元，在市場中的大部分地區都是沒有任何優惠的，起碼和五菱宏光比起來，它的價格是沒有任何優勢的。
寶駿730在一些細節中的處理也不是很過關，調校偏向於硬朗的減震器不僅會影響到駕駛體驗，而且在非鋪裝路面行駛的時候還會發出一些異響，這是大多數消費者都沒辦法接受的。不過，即使是如此多的優勢也沒辦法阻擋它的高銷量，這臺寶駿730在2018年的銷量達到了11.15萬輛的年銷量，這樣的成績確實是令人震驚的，到底是什麼才能夠讓它有著如此高的市場銷量呢？
較高的性價比和較高的顏值正是它取勝的法寶，雖然和五菱宏光比起來價格確實是高了一些，但是該車在同級別中卻有著很大的價格優勢，同級別中也難找到比它價格還要低的車，而且它的顏值也可以說是這個價位中最高的。整體上的設計延續了家族式的語言，多橫幅式的進氣格柵均採用了鍍鉻的裝飾，下側燻黑飾板的拼接帶來了更強的運動感，而貫穿式的鍍鉻飾條也在視覺上起到了拉寬車身的效果，側身的雙腰線設計更是帶來了比較動感的效果，很符合當下年輕消費者們的喜好。
不得不說，寶駿這個品牌比較會迎合消費者們的"口味"，19款的車型全系都配備了懸浮式的中控液晶屏幕，使得車內有著很高的檔次感，這一點也正是這臺車深受廣大消費者們喜愛的原因。另外，該車的7座佈局還可根據自己的需求來選擇"2+2+3"和"2+3+2"這兩種座椅佈局，這也讓消費者們感受到了廠家的貼心。
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