蓟州太守
汽车是交通工具，也是需要适应全球化的商品，中国高速公路的最高时速限制在120公里，而并不是所有国家的最高限速都是120公里，比如日本高速的最高限速就是100公里，在不丹、巴布亚新几内亚和加拿大北部的多数省份均限速70公里，然而我们知道德国有部分高速公路不设置限速。甚至德国有某些高速公路最低限速是170公里/小时，荷兰的限速130码，现在中国的杭州-宁波一段也正在建设限速150码的全新高速公路，将于2020年竣工。
120公里/小时这个限制在中国将随着公路、建造、汽车各方面技术的进步而被不断突破。 随着交通规划不断完善，公路的利用率需要不断提高，设置最高车速是出于安全性的考虑。
有网友开玩笑说：“如果车辆最高限速限制在120公里，就不能收罚款了。”这个回答纯粹胡说八道，如果安全性和路况条件允许，那么最高限速也会做出适当的调整，至于罚款的问题，该罚就得罚，毕竟超速不比其他违章，对他人的生命危害也极大。
汽车产品并非单单局限于一国，而是全球化的产品，而各国的标准不同，当然也就需要去适应。
汽车骇客
这个问题问的好。我国高速限速为120千米每小时，会有很多的朋友出现超速的问题，带来很多的危险，甚至发生事故。于是就有人提议，为什么汽车不在出厂的时候把最高时速限定在120千米每小时呢？
首先说国内高速限定为120千米每小时，也是有一些原因的，是综合了驾驶员的反应时间，路面的摩擦力，工程造价，以及护栏的防护能力等等而设置的一个速度。汽车以120千米每小时的速度行驶，相对来说还是比较安全的。如果车速超过120千米每小时，那么危险性会被大大的提升。
对于市面上的绝大多数车子来说，可以轻松达到时速120千米。虽然高速公路设定为120千米每小时，但是有些情况对汽车的动力要求也是比较高的，可能会超过120千米每小时。例如在高速行驶的时候，遇到紧急情况需要超车，而前车的车速又比较快，如果是速度被限制了，那么是很难进行超车的，那么危险性也就来了。还有一个就是汽车下赛道，那么，对动力的要求就比较高了，车速可以轻轻松松超过120千米每小时，如果对车速进行了限制，那么观赏性和乐趣都会大大缩水。
还有就是遇到一些自然灾害的时候，需要赶快逃离现场分秒必争的时候，很可能超过120千米每小时，如果此时车速被限定了那么危险，性也是比较大的。还有就是遇到一些火灾爆炸等事故的时候也是赶紧撤离现场的。人们常常说动力就像是存款，有可能不用，但最好是有。所以说汽车，虽然高速限定为120千米每小时，但是车速是不会被锁定在120千米每小时的。
人类对速度的追求从未停止，超跑一直在刷新纪录。对于跑高速而言，一定要遵守交通规则，对于大多数汽车来说，可以轻松的，超过120千米每小时，但是危险性也会越来越大，因此不到万不得已的时候不要超速。
小强说说车
这是一个安全裕度［σ］的问题，无论是车辆工程还是其他工程，都需要考虑安全裕度，安全裕度是设计能力与使用能力的比值。
比如修房子，70年产权的寿命，安全裕度设计为2，那么房屋的设计寿命就是140年。
比如修桥，100吨的承载能力，安全裕度是1.5那么桥的设计极限承载力就是150吨。
在车辆中，车和路是两个部分，比如我们所熟知的高铁，复兴号冲高可以达到500＋km/h，但是最快运营时速350km/h，这也是预留了安全裕度。同时，火车跑多快，还要看路况，高铁线路有的限速350，有的限速300，客运专线甚至限速200。能跑500的复兴号，在客运专线上也只能跑200，这是因为路是按照使用速度200设计的，超速的话可能造成道路损坏。
所以在最后，汽车也如此，各位可以看看家里的汽车，有的汽车迈速表上会有红线，比如最高速度240，红线刻在180，这也就意味着，发动机设计最高时速180，超过180也可以跑，但是尽量不要长期在180以上。
同样的，现在的高速公路大部分最高时速在120，这就跟车没有一毛钱关系，这是路的问题，这条路能够承载120km/h的运行速度不至于出现危险，道路平整度与弯道曲率刚好适应，如果在这样的道路上超速，就有可能觉得道路十分颠簸，或者弯道转不过来的情况。
现在国家也在建设150级别高速，其道路质量肯定要比120级别的高。
所以，车辆与道路其实是两个工程，没有一个必然的强联系。没有说路最快多少车就设计多少的。
全然64068824
这么说吧，先撇开法律规定，经济转速，发动起匹配等等问题来说，设计能跑240的车跑120就跟设计只能跑120的车跑60差不多，只能跑120的车跑120就等于到了这个车的极限，会变得很不稳定，别看现在面包车都能跑140，150，等真的规定车只能跑120的时候厂家为了节约成本，车身结构就不断的逼近只能跑120的成本极限，车子的安全速度就真的变成60～70了
恶犬大汉
一个解释就可以：如果你跑121超速了，警察想抓你，要是车的速度最大就是121，那警察要怎么才能追上你！
槑说
年检时用180以上的时速测尾气排放，奇葩的事多了就见怪不怪了
小果子嘟嘟
汽车高速路限速的主要缘由有两点：1.安全性，由于汽车行驶越快产生的碰撞力越大，事故危害越惨烈，事故造成的损失也就越大；2.经济性，由于汽车有个没有解决的重要问题——跑的越快的汽车，其发动机转速越高，产生的各种运动阻力越大，燃油消耗越大，而且油耗增加的幅度很大。基于这两点缘由，国家和交通运输行业对车辆行驶进行限速。
小伙伴3
为了省油吧，底板油门跑120那不费油的要死啊
海豚爱上锚
不然买那么贵的车和五菱宏光有什么区别？纸面实力懂吧！
一直笑吧
用发展的眼光看问题，现在是120，将来还是吗，还有紧急避险时瞬时需要提到很高的速速度呢
