歼20战力到底如何?能算得上全球第一吗?

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歼-20是不是全球战力第一,魂舞大漠不知道,但有一条都明白,列装的这一年,从没有趴窝,已在2018年5月形成昼夜接战的能力,首度飞赴西部战区演习,首度执行了战斗巡航任务。歼-20在参加完西部战区演习后,印度曝料说,在其苏-30战机雷达上发现了歼-20,并说不难被发明,正不知发现了金星无人机,还是再次拿侯鸟当做了中国无人机,草木皆兵也如此。歼-20执行完任务,没有听说谁家发现了它,也许印度战机神得很,也未可知。歼-20从争议到热议,一年来开始变得云淡风轻,正式迎来了自己的2019,不知又会留下传说与佳话,都在岁月里沉淀成故事,历史的使命注定要它演绎成精彩,只是不知如何开始,总之,一场大戏鸣了锣,接下来将会铿铿锵锵。

★亮剑朱日和。以实战之姿,三机编队飞过去,沙场没有表演机,都懂得,军队大改之后,绝没有花架子,演习完成以战斗状态接受检阅,正式向建军九十周年献礼。飞行员张昊接受了央视采访,他说,这正是静如处子,动如脱兔,机动力强,信息化程度高,战场变得开始透明了。言语之间,透出飞行员对它的喜爱程度,总之一架非常棒的飞机,正在接受空军全面检验,试装试训已然展开,第一批次的歼-20所面临的任务繁重,要拿出训练和作战大纲,实机要通过空军考核验收。他们以战促训,飞得非常欢实,我们听到了训练场的声音昌,不加上龙勃透镜,四代机以下,根本发现不了它,可见其隐身能力之强。还有的说,歼-16是它的好搭裆,如图,3架歼-20,2架歼-16同框,留影仅做纪念。他们经常在一起,联系得很亲密哟。

★点燃珠海。朱日和看不到,珠海终于有了机会,隐身空军是个什么样,媒体以三新来比喻,新的低可视涂装,新的三机编队,新的战斗姿态,突然的瞬间,它打开了弹舱,现场观众惊呼,这真是太精彩了,非常地震撼。现场专家更表示,它拉出的涡,让人感到不是再表演,明明就是一架战斗机嘛。飞行员介绍说,操控性比以前的飞机都要好,控制就在旁边。当然,这是五代机的典型特点之一嘛,专家解释,歼-20正是按高端机打造的,与美制F-22的定位一样的。可是我们刷涂料,没有只能在7000米以下飞行,没有带病上岗,试装一年就表现得非常靓丽抢眼,有关它的每一个动静,都会吸引中外关注,一年来的飞行表明,这是一种完全可以实用化的战斗机,来了任务即可上阵了,标志着中国已正式进入了五代机时代。

★总师的信。跨过了质疑阶段,它成为空军的正式装备。正处于振奋阶段,它正把更多的精彩,越来越多地带给关心它成长的网友们。2020年的珠海,歼-20就可以成为祖国坚强的海空卫士,成为震慑一切敌人的利剑。伴随着威龙正式入役,有人问总师,歼-10B上的矢推这么好,为何不能装备在歼-20身上?总师反问道,你怎么知道没有装备呢?呵呵,一切皆有可能。发动机已不再成为困扰我们的问题。涡扇-15可能就要来了,歼-20一步一个台阶,正无限蔓妙着会展示更多的精彩。人家的再好,毕竟是人家的,我们自己的也不错呀。


魂舞大漠


在去年,歼20战机正式入列了。这款飞机从开始研制到今天,一直牵动着广大媒体和军迷的视线,和它有关的消息很容易成为热门话题。是不是全球第一,谁也说不清。但根据以往国际航空领域的研制经验来看,同一代战机里,出来迟的往往要比出来早的好,因为后者借鉴了前者的经验,扬长避短。

同时,材料技术和电子技术发展速度越来越快,这些基础科技的进步直接影响着航空飞行器的设计思路。歼20战机本身的气动设计是很出色的,目前主要的缺憾是发动机不够先进。只要解决了大推力发动机问题,歼20还能发挥出多大潜力,谁也说不准。

我们从歼20战机的特点来看歼20的战力和飞行性能。歼20同其他隐形战机最明显的不同是采用了鸭翼布局,有观点认为鸭翼会影响飞机的隐身。其实现代隐身战机都不是全向隐身,国际上这几种隐形飞机最重视的都是机腹部分和正面的隐身,从这个角度出发,鸭翼对隐身的影响几乎可忽略掉。

鸭翼的优势也很明显,欧洲战机普遍喜欢用鸭翼。闻名世界的“欧洲双风”台风和阵风战机都设计成了鸭式布局,它对提高机动性很有帮助,还能够辅助和促进发动机性能的发挥。鸭翼的另一个作用是缩短飞机起飞和降落的滑跑距离,表面看只是节省了一点起降距离和时间,这在分秒必争的战场上或许可以改变战役的结果。

根据媒体的报道,歼20的最大起飞重量达到了39吨,超过了其他几款隐形机。起飞机重量大是一种天然优势,但发挥优势需要更多客观条件。载重量大的飞机可以携带更多的导弹和燃油,作战半径和火力都会有明显提升。要支持飞机满载执行任务,还能超音速巡航和执行大机动,发动机的动力一定要足够强劲和可靠。现在歼20的发动机基本可以满足需求,但还不能发挥出歼20的全部潜力。等WS15发动机出来后,歼20的战力会再上一层楼。是不是最强,就不好说了。


兵说


要说歼20的战斗机全球第一,那是不现实的。就以目前歼20的状态来说,中远距空战和F22在同一层次上。近距格斗来说,受制于发动机的推力限制,估计和F22与苏57有点细微的差距。所以说,歼20的目前的战斗力还无法称之为全球第一的,最起码还有F22这个强劲的对手存在。作为第四代隐身战斗机,歼20最大的优势就是隐身和航空电子系统。目前来看,歼20还不是完全体,只有等到WS-15发动机装机之后,才是真正的完全体,那时歼20的战斗力才可以称得上全球第一。


歼20是中国空军装备的第一型隐身战斗机,是为了夺取制空权而制造的。随着中国科技的进步,航空电子系统和雷达有了突飞猛进的发展。可以说,在航电系统这一块,中国的技术丝毫不比世界先进水平差,甚至还有所超越。事实上,歼20的航电水平和F35处于同一层次,要比F22和苏57先进,这不仅仅是指某一设备的性能,而是指航电系统的整体性能。早有新闻指出中国已经在2009年,就制造出性能和F22使用的APG-77有源相控阵雷达类似的产品。而现在10年过去了,即便歼20的定型时间早个两三年,那雷达的技术水平也要超过APG-77了。EODAS系统和EOTS系统更赋予了歼20的态势感知优势,即使在相控阵雷达不开机的情况下,也能够将周边的空情了解的一清二楚,这种优势是F22和苏57难以企及的。其实,歼20的航电系统的性能和F35类似,其但是相控阵雷达的探测距离更远。可以说,歼20的航电系统也是顶尖的。

目前来说,歼20还是使用的AL-31F系列发动机。动力不足,是歼20的唯一劣势。相比苏57和F22,歼20的机动性或许会差点。可以看到的是歼20为了弥补发动机推力不足的劣势,采用了鸭翼+边条翼+可动垂尾的复杂气动布局。虽然歼20的动力不行,但却难以掩盖其超音速机动性的优异。要知道,第四代隐身战斗机非常注重超音速机动性,而歼20特地为超音速性能优化过。从飞行员对歼20的评价来看,进入超音速之后,歼20的优异机动性就能够发挥出来。
总得来看,歼20的战斗力十分强悍,基本上和F22处于同一层次。


江山何沉


制空排序:歼20,F22,F35,网络中心战排序:F35,歼20,F22。综合排序(制空,对地,对海,超巡,超机动,超感知,航程,载弹量 ,武器种类和先进程度)歼20,F35 ,F22





紫气东来八千里


没有经过战争检验的战斗机,充其量就是一架可以战斗的战斗机。但是能不能算是真正的战斗鸡。还需要战争实战的验证



aircraftone


没实战过怎么知道牛不牛逼,美国不打伊拉克,伊拉克都吹成陆军世界第三了,打一战才知道我去比纸老虎还水。


自由的摇滚青年


吊打猛禽,气死幻影,手撕米格,完虐飞碟。

j20在手,银河系归我有,j20上天,无人敢称神仙,j20一出,敌人万劫不复,j20之威,盖过日月光辉。

我说完了,各位军迷能把刀放下不?


蒙奇211191502


现在还不行,虽然J-20目前航电性能,隐身性能都很强悍,但是发动机目前还没有使用WS15。目前J-20的动力系统还不能让人满意,不能达到满意的超巡。也没有矢量喷管,机动性会有很大影响。但是当J-20达到完全体的时候,就是它的天下了。


停格Huayra


不能算呀,因为它不是隐身战斗机呀


竹笋念熊猫


这个是伪命题,现在战争是体系对抗!歼20强不强,不能光看飞机本身,还要看别的!比如空空导强,如果你只能打30公里,对方能打100公里,恐怕三代机也能KO你吧!如对方有预警机和电子战飞机,恐怕隐形飞机也要抓瞎!


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