10萬元買什麼SUV？
在自主品牌這個範疇，
哈弗H6、吉利博越被提及的
次數最多，
如果非要再找一個選擇，
那就是長安CS75了。
很顯然，
這個選擇有點勉強了，
在與兩大勁敵的對決中，
CS75已經逐漸落了下風。
原因也很簡單，
其一是車型確實有點老了，
雖然剛剛推出了改款車型，
但從根上來看，
長安CS75已經是2013年的老將了，
如果從海外大廠
差不多五年一換代的規律看，
已經到了該“退休”的年紀。
其二，去年的“機油門”也
波及到了這員老將，
雖然相比本田的遲鈍，
長安早早地給出瞭解決方案，
但效果並不美好！
對CS75的口碑造成了較大的傷害，
後續的銷量也下了一個臺階！
目前，CS75的月銷量能穩定在
一兩萬的水平，
不算特別突出，
但和哈弗H6這種一言不合就
三四萬的大網紅相比，
就明顯不在一個級別了！
CS75的接班人！
CS75需要一個接班人了！
“長安爸爸”顯然也明白這一點，
並沒有閒著，
在今年的上海車展上，
CS75的繼任者就要亮相了。
這就是長安CS75 PLUS！
熟悉長安產品的盆友都知道，
弄個PLUS版已經是長安慣用
的套路了！
此前就有CS35 PLUS車型，
與老款而CS35同堂銷售，
而這個CS75 PLUS很可能延續
這個做法，
未來和CS75同堂銷售，
新老高低搭配，
不說銷量翻倍，
怎麼著也比賣一款強。
好了，下面入正題，
看這款全新的長安CS75 PLUS，
將在今年4月的上海車展
首發亮相！
預計會在下半年上市！
外觀帥到爆！
目前官方已經發布了效果圖，
從外觀上看，
完全看不到了老款CS75的影子，
是一種全新的造型，
此前，長安不少車型都
模仿了雷克薩斯的紡錘形前臉，
而CS75 PLUS也能看到一些影子，
倒是和廣汽傳祺GS5有幾分相似。
新車將提供運動版和普通版
兩種外觀造型，
普通版車型還好，
運動版車型誇張的大嘴和進氣格柵，
不知道的會以為
百公里加速成績怎麼著也得5s內吧。
但不得不說，
CS75 PLUS的顏值確實夠高，
側面線條凸顯運動感，
而車尾的設計也很有個性，
看點在於其形似迴旋鏢的尾燈，
點亮後的效果也非常炫酷！
而運動版車型的四出排氣也是
碉堡了！
不像吉利繽越1.5T車型
弄個四出排氣糊弄人，
CS75 PLUS運動版還是
基本匹配的。
尺寸和老CS75相差不大
尺寸方面，
CS75 PLUS長寬高分別為
4670/1865/1700（1710）mm，
運動版車型因外觀包圍不同長度
增加為4700mm，
二者軸距同為軸距為2710mm。
而老款CS75的長寬高為
4650*1850*1705mm
CS75 PLUS基本上就大了那麼
一點點，
這個“PLUS”有點名不副實，
可能廠家覺得是其他方面有
升級了吧。
內飾各種大屏！
內飾的官方圖片還沒有發佈，
而從曝光的諜照看，
還是挺給力的！
中控臺配備了由全液晶儀表
與中控顯示屏組成的一體式大屏，
類似奔馳的設計，
看上去比格滿滿！
類似遊艇式的電子擋杆，
讓新車看上去十分大氣。
2.0T+8AT是動力上的看點
動力方面，
從之前的工信部申報信息來看，
新車普通版將搭載1.5T發動機，
最大功率178馬力。
運動版則搭載藍鯨2.0TGDI發動機，
最大功率233馬力，峰值扭矩360Nm，
傳動系統方面，
匹配來自愛信的8速自動變速箱。
1.5T發動機沒啥可講的，
就是現款CS75上的那臺，
估計還是會匹配6AT變速箱，
在“機油門”後這套系統進行了升級，
目前來看還是挺靠譜的，
動力表現不錯，
百公里實際油耗在9-10L左右。
而新車最大的看點在於
2.0T+愛信8AT的動力組合，
這套系統也在長安CS85上搭載，
實測8.6s破百，
用在更輕的CS75 PLUS上，
進入7s區間可能沒啥問題，
這也是這款新車真正稱得上
“PLUS”的地方！
而且，愛信的8AT用在自主車型
上也很少見，
這臺變速箱的平順性與可靠性
自然是沒得說，
燃油經濟性也不錯，
CS85的百公里油耗10L左右，
用在CS75 PLUS上只會更省！
賣多少錢？
好了，下面來聊
最關鍵的問題，
CS75 PLUS要賣多少錢？
現款CS75的售價區間為
7.98-18.48萬元，
再具體到車型，
178馬力的1.5T車型
起售價為9.98萬元！
從CS35 PLUS和CS35採用
相同定價的經驗來看。
未來CS75 PLUS很可能也會
採用和CS75相同的定價，
也就是9.98萬元起，
當然2.0T車型會大幅拉高
CS75 PLUS的定價上限，
四驅版車型賣到18萬元
也不是沒可能的。
而老款CS75則用7.98萬元
的低價主打性價比優勢，
而且終端還能給到一兩萬的優惠，
定位在CS75 PLUS之下，
兩者形成高低搭配。
回頭率高，H6要小心了！
怎樣，有想法了嗎？
如果你有購車計劃，
而且目前正在哈弗H6或者博越
之間猶豫不定的話，
不妨再等等這款車型，
這顏值，上街的回頭率
比“爛大街”的哈弗H6
和老氣的博越
肯定是要高多了！
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