2019第四届中国（西安）问题车展即将拉开序幕，
这是车主们反馈汽车质量问题的高峰期，
大家都想借着3.15，
（车企们最紧张的时刻）
解决自己的用车难题，
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为何车主们都选择在3.15反馈车辆问题
车企们最紧张的3.15马上就要到了，今年哪个品牌会被“点名”？
每天看到车主们发来的“踩雷”血泪史，
终于有机会把大家疯狂吐槽的车型拿出来做评选，
下面这些车，
哪一款最让你失望，
欢迎大家来投票~
东风日产——轩逸
烧机油，刹车泵故障，变速箱顿挫、异响
轩逸作为紧凑级家用车，销量基本是同级别前三，舒适+省油俘获不少车友的芳心。但日产的节操早已碎落一地，烧机油，变速箱顿挫、异响，刹车泵故障......
广汽丰田——雷凌
变速箱异响，减震器漏油
雷凌新车变速箱就有口哨声，售后基本都会告诉车主这是正常的，“热情”一点的还会让车主试驾店内其他车型，证明他们的车都有异响。都有异响就是都有问题，为什么说是正常的，这是什么逻辑？拿消费者当猴耍？
一汽大众—奥迪——A4L
变速箱顿挫、异响，烧机油，天窗漏水
“官车”自从走了降价路线后，屡屡被人夸性价比高，但奥迪这几年深受大众“熏陶”，减配手艺精湛。除过变速箱顿挫、异响，烧机油之外，很多车主反馈天窗漏水。豪华品牌奥迪天窗漏水也“与众不同”，导水管没能和排水孔连接好，雨水会直接灌入车内，究其原因，奥迪连接橡皮套都减配，不信你们拆开看...
广汽本田——冠道
机油液位增高，发动机噪音大
预算二三十万，选择冠道的消费者基本上都是被它的大空间和“奢华内饰”吸引，但随着公里数增高，怠速抖动，发动机噪音大等问题逐一显现，很多车主吐槽，性价比一点也不高。
一汽大众——速腾
变速箱顿挫、异响
说到速腾，没有哪个人不知道这款“神车”。凭借神一样的品牌影响力，大众速腾在国内的销量可谓是“唯我独尊”。但变速箱顿挫、异响饱受消费者诟病，买回家之后就等着被虐吧。
长安汽车——CS75
机油液位增高，发动机异响，变速箱顿挫
说到长安CS75，总有车主说这车性价比挺高，外观看起来很有越野感。车内很有科技感，智能语音、360全景影像、并线辅助、自动泊车.....感觉NB到起飞。但是买回来之后开半年，变速箱就坏了，这时候才发现高大上的智能配置都成了摆设。长安造车不行，造势倒是很厉害。
点击下方蓝色字体查看往期留言板，见证长安“水军”的实力。
充电5分钟行驶百公里，长安汽车能把燃油车先造好吗？
广汽三菱——欧蓝德
车身共振，底盘异响，发动机抖动
买三菱的车主多少有些信仰在，神车EVO曾叱咤赛场，是一代人共同的回忆，三菱4G63更是拯救了一票国产汽车厂商。俗话说“好马配好鞍”，三菱家的发动机确实成熟，但三菱为了解决成本，采购劣质机脚垫，热销车型欧蓝德发动机抖到车主怀疑人生，仿佛真的置身于“赛场”。
上汽通用别克——英朗
变速箱顿挫，发动机漏油，转向卡滞
选车时很多人都觉得英朗性价比高，动力、空间基本都OK，但买回来之后就发现通用的变速箱顿挫真的“名不虚传”。最近，很多车主又反馈发动机漏油和转向卡滞，这种存在安全隐患的故障，别克难道不该尽快召回？
长城汽车——哈弗H6
变速箱异响、顿挫，空调异响
曾经的销量冠军哈弗H6，足足给国产争了一口气，卖得好没多久，长城就飘了，变速箱异响、顿挫饱受消费者诟病，一到夏天空调异响让车主很心累。
长安福特——福克斯
无法换挡，变速箱抖动，离合器，水壶漏水导致模块损坏
很多年轻人对这个百年老品牌抱有很大希望，经典福克斯在很多人心中有着不可磨灭的“传奇印象”。但垃圾变速箱很快把这款车的名声搞臭了。看福特的销量，一度觉得它会被挤出中国市场。这款车到底能不能“死灰复燃”，得看新福克斯的三缸机给不给力了。
北京现代——领动
转向系统异响，车身生锈
韩系车去年一直处于水深火热之中，机智的是它们懂得“屈服”。降价后性价比确实很高，但质量也开始缩水，方向盘自带音效叽叽叽叽的响，车主开车真的很苦恼。车漆生锈、皲裂也是韩系车老掉牙的问题了，但人家就是不改。
上汽通用别克——威朗
无法加速，变速箱抖动、异响
通用的变速箱基本都有问题，威朗当然也不例外，但威朗车主遇到的不仅仅是变速箱抖动、异响，无法加速的信息反馈也比较多。论别克变速箱之“坑”，威朗似乎更胜一筹。
上汽大众——朗逸
发动机异响、烧机油，变速箱异响
大众非常懂中国人，朗逸就是一个例子，外观大气，空间宽敞，动力也够用，再加上这个很“高级”的车标，消费者自然愿意掏腰包。但大众总是在看不见的地方减配，双离合变速箱缺陷，很多用这款车跑滴滴的司机头痛不已。发动机异响，烧机油，车主反馈反复进店检修，4S店都只是做机油称重测试。这还用称重吗？自己家的发动机自己心里没点数吗？
东风风神——AX7
变速箱异响、顿挫，发动机异响，小毛病不断
提到东风什么，很多人就觉得老牌子、大牌子，买，肯定不会错，但东风风神就是不争气。车辆常见的故障它几乎都有，变速箱发动机都有问题，车主反馈说：“2015年买的AX7，自开回家之后问题不断，换了发动机，换了方向机，换了变速箱，现在天窗总成又坏了，刚换完，发动机故障灯又亮了，哎不说了，我着急赶路去换配件呢。”
东风日产——逍客
变速箱抖动、顿挫，怠速不稳
日产产品定位精准，销量确实很不错，逍客可以说是同级别“王者”。外观内饰平平，但很多人觉得买它最起码不会“犯错”。买了之后才发现,日产CVT变速箱真的很不可靠，变速箱抖动、顿挫，怠速不稳......本以为是务实之选，最后才发现买了就后悔。
上汽通用雪佛兰——科鲁兹
变速箱顿挫，发动机漏油
还是那就老话，通用的变速箱都问题，旗下车型无一幸免。科鲁兹变速箱问题我们从2016年就开始报道，到现在还没有解决，目前又有车主反馈发动机漏油，今天再说一遍，通用的车不能买。
上汽大众斯柯达——明锐
变速箱故障灯亮，车内异味大
老款明锐确实很经典，但新明锐名声很臭，源于新明锐的毒内饰，劣质隔音棉让人觉得辣眼睛、头痛，开这车就相当于慢性自杀。而且这款车变速箱也不咋滴。
吉利汽车——博越
发动机抖动，离合器异响，油耗高
我们对吉利有多期望，吉利就让我们有多失望。好不容易有了几款热销车型，好景不长，问题就来了。过于追求发展速度却忽视了产品质量，博越油耗高，2.0L版本的发动机抖动，离合器异响让消费者饱受折磨。
梅赛德斯奔驰——E级
断轴
连续多起北京奔驰E级减震器断裂事故发生，“受外力所致”的谎言不攻自破。中国汽车质量网发文征集关于“北京奔驰E级减震器变形、断裂问题投诉”案例，这次希望北京奔驰能给车主们满意的答复。要想保命，这款车千万不要买。
比亚迪——宋MAX
宋MAX滤净功能与宣传不符
借着新能源，比亚迪的发展可以用突飞猛进来形容。但最近宋MAX却背上了欺诈消费者的骂名，原因是宋MAX滤净功能与宣传不符。另外，宋MAX的双离合也很坑爹。起了这么具有中华文化底蕴的名字，却没有传承中国传统美德，不丢人吗？
一汽大众——高尔夫
变速箱顿挫、无法换挡
国人迷信大众，对大众的印象还停留在二十几年前的老捷达上。时境过迁，现在大众已经成为车圈渣男，双离合变速箱饱受消费者吐槽。但大众不缺粉丝，不缺销量，不缺仰慕者，当然也就看不见消费投诉。还认为高尔夫是“小钢炮”？买了你就会知道“童话里都是骗人的”。
东风标致——408
水泵异响、轮胎开裂，正时皮带脱落，发动机故障灯亮
东风标致销量节节败退，产品质量越来越差。408底盘异响，烧机油，劣质正时皮带掉皮导致机油泵堵塞，轮胎鼓包、起皮。关键神龙还在忙着调整人事，核心问题产品质量得不到提升，就算请来“神仙”，都救不活这个车企。
一汽马自达——阿特兹
发动机爆缸，转向异响
马自达“魂动红”确实很吸引人，很多车主都为它的颜值买单，但买回家后才发现这车就是个样子货。创驰蓝天发动机爆缸，4S 店用涉水搪塞敷衍，拆开发动机之后却发现一点水渍都没有。质保期内故障灯频频亮起，从故障码来看是三元催化问题，但4S店售后好像就会清洗油路，故障灯亮一次，洗一次，亮一次，洗一次......洗来洗去问题还是解决不了。最近又大规模爆发转向异响问题...这车看看就算了。
一汽丰田——卡罗拉
变速箱异响
车主反馈丰田卡罗拉、威驰、威驰FS......CVT车型的变速箱拖挡、共振、异响，低速行驶变速箱有打呼噜声（类似于烧开水的声音）。车主还反馈，投诉量大，丰田暗中召回，更换涨紧轮和皮带，但有车主前后已经更换5次，都只是治标不治本。
东风雪铁龙——C4L
发动机烧机油，转向系统异响
销量不高，故障率量倒不低，要不是消费者反馈C4L质量问题，这个车企恐怕已经快被遗忘了。车主吐槽C4L发动机烧机油、转向异响，厂家、4S店置之不理。首先，C4L这款车烧机油是通病，他们自己也治不了；其次，神龙集团的员工自己都在维权，谁还顾得上消费者。
BMW——5系
发动机、方向盘抖动
不得不说，豪华品牌现在也变成了“吊儿郎当”的样子。主打操控性的宝马被车主爆料发动机、方向盘抖动严重。和其他的车企发动机抖动的处理方案一样，宝马也为车主更换机脚垫，但效果甚微，看来车企们现在都在勒紧裤腰带过日子，豪华品牌也不例外。
东风本田——CR-V
机油液位增高，召回后动力减弱，变速箱抖动、脱档、异响
CR-V是国内市场推出的首款城市SUV车型，曾经一度出现加价购车，排队提车现象。飞得越高，摔得更惨，自从出现机油液位增高，厂家冷漠态度，消费者们对这款车由期望转变成失望。车主哭诉：买CR-V算是上当了，升级后问题解决不了，反倒出现动力下降，冒黑烟等“副作用”，不做召回的话，4S店直接以出保对待，真让人苦恼。
【投票】哪一款车让你失望至极
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