德系BBA什么时候永远都是打得最火热的三个品牌，诞生如今无论轿车性能车SUV跑车时时刻刻都在暗自较量，之前宝马发布了全新的高性能SUV分别为宝马X3 M和宝马X4 M，而现在奔驰性能车系列的梅赛德斯-AMG近日发布一款全新AMG GLE 53车型，无疑都是在给对手压力，掩盖对方的风头。
性能版的车型就必须跟普通版车型的外观不相同，首先更加运动化的造型必须是性能车的要点，那我们可以看看对比普通版的车型AMG GLE 53进行了什么变化。
首先外观新车更换上AMG运动包围，前杠还将AMG GT车型的Panamericana格栅移植上去了，配合原本机盖隆起的线条分开一看就比较凶狠，可是全换上去后笨拙的车身形态依旧还是笨拙，虽然一往的AMG款包围、车型都能令普通版的颜值提升几个层次，但个人觉得这似乎在GLE 53车型上没有多大效果。
车身侧面全新的AMG GLE 53与普通版本没有多大区别，仅此一看只是轮毂更换了大尺寸。
新车配备了20寸的AMG轮毂，也有21/22寸AMG款轮毂作为选装，搭配性能更高的刹车卡钳套装，但似乎对比其他性能车使用的Brembo代工的制动套装，这么小的卡钳在20寸轮毂里面或许有点小气了。
车尾部分AMG为其换上了小下扰流版以及双边双出共四出的运动排气，增添更强的运动气息。
内饰部分AMG GLE 53基本与普通车型相似，增添了相应的碳纤维饰品强调性能之外，基本没有其它改动。家族式的双大屏设计，内置Mbux车载多媒体系统。搭配AMG专属方向盘，以及AMG标准配置的Artico/microfibre DINAMICA人造皮革的运动座椅，内饰的质感和豪华确实让人一看就非常喜欢，外观和内饰却不在同一阵线，怪不得网友却调侃这外观设计是被宝马设计师买通了。
全新的AMG GLE 53搭载了3.0升直列6缸发动机和EQ boost微混系统组成的动力总成，现在性能车或许也慢慢走向混动的队伍了，这也意味着GLE 53成为了奔驰AMG里首款的混动高性能SUV量产车，3.0L的内燃机能输出最大435匹马力以及520牛米的扭矩，电机能输出22匹马力以及250牛米扭矩搭配9速自动变速箱+四驱系统百公里的加速成绩为5.3。
外观被调侃不说，AMG GLE 53在市场上的部分对手或许它的优势仅在于搭载了混动系统耗能方面有点优势，其余的或许也占不了多少便宜，宝马X5 xDrice40i加速成绩5.5s，指导价77万起步，颜值操控比它都不错，而GLE 43指导价都近100万，那53的价格可以预想，同价格左右浮动的卡宴、玛莎拉蒂Levante也在虎视眈眈，这AMG GLE 53或许有番恶战阿。
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