上海地铁近日发布了最新版的“地铁自动扶梯乘梯须知”，其中，”禁止在自动扶梯上行走“的规定引发广泛关注。专家认为，“左行右立”对乘客而言，有安全隐患，但对电梯设备本身，并不构成任何影响。
在地铁汉中路站，自动扶梯口已经张贴了最新版的上海地铁自动扶梯乘梯须知的标识，其中第一个就是禁止在自动扶梯上行走或奔跑。不过，这并没有引起多少乘客注意 ，大家还是站在扶梯右边，左边空出一条可行走的通道。
乘客甲：“新标志没太注意。只要站着就在右边，走着就在左边，记着有人说过，左边是给人走的。不走在右边待着就好了。”
乘客乙：“我们正常左行右立，上班高峰的时候，你站着不动不挡着后面的人。后面的人很匆忙，赶着上班什么的。”
不光在地铁，商场，火车站等设有自动扶梯的地方，左行右立的现象也随处可见。聂女士说，靠右侧站立已经成为自己乘梯的默认标准，现在这么一改，还真有点不太习惯。
聂女士：“人不是太多的话都是那么站着，我习惯扶着扶手，不允许左行右立，啥时候出来的？不应该啊，那你后面着急的人怎么上去？这怎么还带往回倒着改的。”
多年前，上海地铁曾倡导乘坐自动扶梯“左行右立”，并在相关位置还张贴提醒标志。不过，近来，这四个字在车站内逐渐消失了。上海地铁运营中心副总经理李垚解释：2014年之前，相关国家标准尚未制定，之后，国家出台《电梯、自动扶梯和自动人行道乘用图形标标志及其使用导则》， 新版“须知”就是根据这一国家标准制定的，站内的标志更新工作，从去年12月就已经开始。他还特别提到，“导则”的适用范围，不仅仅局限于地铁，任何地方的自动扶梯都禁止行走，就是要确保乘梯人员的安全。
李垚：“乘梯须知一直有的，这次只是更新。从新的须知跟老的（对比）来讲。没有发生特别大的变化，当时国标还没出来。此次更新乘梯须知。包括图形标识，这全部是引用了国家的规范的，是国标，这个是整个的自动扶梯的，任何场所的，没有针对地铁。因为有四百多个车站，从去年年底开始，到目前为止现在上海地铁应该都完成贴。”
国家特种设备委安全技术委员会，电梯分委会委员黄文和也认为，扶梯上行走的确危险，“左行右立”不应再被倡导。
黄文和：“左行右立为什么现在不提倡呢？主要是扶梯上尽量不要走动，走动回带来意外的伤害，扶梯上的台阶跟普通台阶不一样，比普通台阶高，在习惯上会造成生理上，心理上的错觉，有风险。”
不过，对于目前讨论较多的”左行右立“会对自动扶梯的使用寿命造成影响，电梯会因为电流改变运行速度，造成安全隐患等说法，黄文和表示，并非如此 。
黄文和：“从电梯结构上说，左行右立对电梯机械结构没有伤害的，因为设备本身能自动调整，不存在这个问题，我们设计电梯的时候，从来没有考虑过你站在哪里对设备有损伤，不可能有变速的，现在为止在我们中国大陆，几乎没有变速电梯，传动方式不一样的。搞机械的人都明白的，有些宣传有些偏颇。”
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