江西投資641億, 建新高鐵設車站13座“八縱八橫”高鐵網添新成員
交通是城市發展的命脈，是城市對外發展經濟的重要基礎，是城市與城市之間相互聯繫共同發展的重要橋樑。就如老話說的“要想富，先修路”。改革開放以來，我國各省在大力發展經濟的同時在不斷完善其自身的交通路線網的建設。今天我們要來聊的是一條由江西省開往廣東省的一條新的在建高鐵——贛深高鐵。
贛深高鐵，相信聽名字小夥伴們就知道起止地了，是的這是一條由江西贛州至廣東深圳的高速鐵路。全線長436.37公里，設有贛州西站、信豐西站、龍南東站、定西南站、和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、塘廈站、光明城站以及深圳北站共13座車站，總投資641.3億，設計時速為350公里。預計2020年全面通車。
沿線有哪些城市會更加便捷呢？
位於贛州市境內的龍南縣，是江西省最南端的縣，因此也被從稱為是江西的南大門，也是中國的對外開放縣。其境內105國道、大廣高速、贛粵高速、京九鐵路貫穿南北，交通優勢明顯。同是這裡也是一座典型的純客家縣，其境內的客家圍屋建築數量之多，規模之大，風格之全，保存之完好，均屬世界之最。其被譽為“東方的古羅馬”和“建築教科書”。主要代表有：關西新圍、楊村燕翼圍、烏石圍等。喜歡客家文化的小夥伴，不要錯過喲。
處在東江文化、廣府文化和潮汕文化的交匯地帶的惠州，各種文化相互交融、兼收幷蓄，民間文化多姿多彩。北迴歸線橫貫其全市，氣候宜人。其“大海橫陳，群山擁後”資源豐富，物產豐饒。境內旅遊資源豐富主要景點有:有“嶺南第一山”之稱的道教名山羅浮山、享有“苧蘿村之西子”美譽的惠州西湖風景名勝區、被稱為“北迴歸線上的綠洲”的南崑山國家森林公園、被稱作"黃金泉"的龍門鐵泉等。
贛深高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網中的重要一支，建成後其還可以接入廣深港高鐵。對於我國高鐵網絡的佈局有著重要的意義。其13個站點有那的家鄉嗎？
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