自古深情留不住，總是套路得人心
在賽車電影中
拉手剎漂移的鏡頭讓人驚豔
這套路不知俘獲多少粉絲吶！
但是！！！
手剎漂移雖然酷，愛車可能保不住！
手剎減速對車子的損害
和行車安全都是極大的挑戰
類似自行車閘線
手剎系統都是通過鋼絲拉線制動
拉起手剎，制動蹄就會抱住剎車片
達到手剎制動的目的
因此在使用手剎要注意以下幾點
手剎主要用於停車、駐車
若在汽車高速行駛時拉動手剎
容易造成一邊的後輪抱死，發生側滑，引發事故
長時間坡道停車
若單靠手剎駐車會加速手剎拉線的磨損
金屬部件彈性再好
長時間保持一個形狀會發生變形
會造成手剎變鬆或拉線斷裂
因此，應儘量避免坡道停車
或在坡道停車時
利用磚頭卡住車輪，配合手剎停車
將意外風險降低
那如何正確使用手剎？
拉手剎無需按下釋放按鈕
直接拉起手剎至足夠行程即可
但放手剎時
要先將手剎杆稍微提起
然後按下釋放按鈕
直到推送到最低位置後才能鬆開
據專業測試表明
當手柄提拉到整個行程的70%時
這時手剎系統制動效果就會完全發揮
如何找到70%黃金點？
慢慢拉起手剎，邊拉邊數棘輪發出的“卡嗒”聲
直到手柄拉到盡頭為止
然後算出響聲總數的70%位置
這個位置就是手剎手柄的黃金手剎點
相比傳統手剎，電子手剎操作更為簡單而且省力
配合各種電控單元及機構
可以在適當的時候剎車和駐車
由於電子手剎使用的是電子捲線器
在收緊和釋放過程中一般需要0.5-1秒
所以使用電子手剎時，腳不要下太快
鬆了手剎稍等兩秒再踩油門
否則很容易造成手剎系統的老化和損傷哦
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