故障診斷與排除 自動變速器的打滑通常用路試的方法進行診斷。當自動變速器升至某一擋位時發動機轉速突然升高，但車速沒有相應地提高，即說明該擋位有打滑。
①自動變速器打滑：往往都伴有離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等現象，但如果只是簡單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原因，則會使修後的自動變速器使用一段時間後又出現打滑現象。因此，對於出現打滑的自動變速器，應先做各種檢查測試，以查明根本原因。
②對於打滑的自動變速器：首先應檢查其油麵高度和油液質量。如液麵高度不符合要求，應按要求進行調整，如油液呈棕黑色或有燒焦味，應拆修自動變速器並加註規定的油液。
③根據出現打滑的規律：還可以判斷產生打滑的是哪一個換擋執行元件。如採用拉威那式四擋行星齒輪變速器出現打滑時，如在前進擋1、2、3擋都有打滑現象，則為前進擋離合器K1打滑；如在1擋打滑，可能是前進擋離合器K1或行星齒輪架的單向離合器打滑；如在2擋打滑，可能是前進擋離合器K1或2、4擋制動器B2打滑；如在3擋有打滑，可能是前進擋離合器K1或直接擋離合器打滑；如在4擋打滑，可能是直接擋離合器或2、4擋制動器B2打滑；如在倒擋有打滑現象，可能是倒擋離合器打滑；如在2、4擋都有打滑現象，可能是2、4擋制動器B2打滑；如在3、4擋都打滑，可能是直接擋離合器打滑。
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