那些競標失敗的中國戰艦最終結局如何?

大國武器


自進入新時期,人民海軍實施戰略轉型以來,所有大中型甚至輕型水面艦艇包括潛艇,大都引入了競標機制,各大船廠拿出各自的方案,經競標以及綜合評估,才確認哪家方案最終勝出。

此舉,既節約了寶貴資金的同時,確保競標勝出的艦艇有質量上的保證,同時其戰鬥性能又是最優的,可謂一舉兩得。

水面艦艇包括潛艇的競標單位,可能有數家船廠,但最終擇優錄取的只能是一家,因此,國內軍迷每見我海軍某新型主戰艦艇服役時,必然有一家或數家競標失敗者。

4月23日,海軍成立70週年紀念日,將在青島外海舉行盛大的國際艦隊檢閱,中國海軍實現新時期戰略轉型的標誌性戰艦(官方媒體統一報道口徑)055型萬噸大驅首艦101號南昌艦,篤定實錘屆時將參與本次閱艦式,非常值得國內軍迷期待。

在人民海軍歷史上最大驅逐艦服役前夕,055型萬噸大驅的背後,也有競標失敗尚處在圖紙和艦船模型上某型艦艇,此型大型水面艦艇的模型曾出現在軍事博物館。

採用了和055型萬噸大驅類似的綜合射頻系統和一體化桅杆,同樣使用4臺燃氣輪機,只不過將其分開佈置而已;採用了海軍同樣標準的巧克力型垂直髮射裝置,但垂髮射數量遜於055型萬噸大驅,數量大概在80-96枚區間。

網上有不少此型艦艇模型在軍事博物館展出時的照片,有興趣的讀者不妨自行搜狗之,有國內軍迷將此競標失敗的艦艇稱為052E型驅逐艦,此型艦外型沒有055型萬噸大驅這般震撼,顯得非常中規中矩。

與055型萬噸大驅的競標失敗者,儘管沒有被海軍相中,但艦艇設計時合理的部分,非常有可能在改造提升052C型或者052D型驅逐艦時用得上。

此前,網上流露出052D型驅逐艦的改進型號,就被國內網民稱為052E型驅逐艦,艦體外觀大體一致,艦體長在原052D型基礎上延伸了4米,排水量增加約500噸,擴大了機庫面積,以容納10噸級的直-20反潛直升機上艦。

新時期海軍所有服役的主戰艦艇背後,都有一至兩型競標失敗者,參與競標的艦船研發機構儘管失敗了,但其背後也付出了相當的艱辛和人力物力財力的投入,競標失敗的艦船也不一定會付之高閣不問不顧,許多競標失敗的艦船,依然有渠道最終將藍圖變成了實實在在的艦船。

譬如海警的818型巡邏艦,有著和海軍054A型護衛艦相同的外形和船體設計,從線型、艦首、舷牆、艦橋、艦尾,兩款船的外形都非常相像。

其動力裝置也和054A型護衛艦基本一致,採用CODAD的驅動方式,但排水量3000噸級的818型巡邏艦的最高航速可輕鬆超過30節,遠比4000噸級的054A型護衛艦26節航速高。

包括艦艏的那門單管76毫米的PJ-26艦炮都一模一樣,擁有和海軍主力護衛艦相同的艦炮火力,足以傲視周邊海域範圍內的準軍事武裝力量。

事實上,海警的818型巡邏艦就是競標054A護衛艦的失敗者,軍轉民的最終結果,就是去掉了大部分的雷達系統和艦載武器系統,將排水量控制在了約3000噸,採用同樣的艦用柴油機時,航速當然要比4000噸級的054A護衛艦高了。

另外,在海軍艦艇招標中失敗的艦船,華麗轉身為外貿型艦艇,是其最好的結局了,常見中船重工等國內著名船廠參與中東等地的防務展時,都會有護衛艦、巡邏艦和導彈護衛艇等模型展出,這些軍艦常給國內軍迷似曾相識的感覺,說穿了有些就是海軍艦艇的競標失敗者。

中船重工等船廠確實常有外貿型護衛艦、巡邏艦和導彈護衛艇出口,許多就是在海軍艦艇競標中的失敗者,成功轉化成了外貿艦艇。


國平軍史



據說這艘艦號為:46301的海警818型艦就是競標失敗的054A型護衛艦。外觀與054A首批相似(黃山艦那一批),但是排水量有所減少為3000噸。

一般來說,軍艦在設計方案招標的時候都是幾個單位參與,最後根據海軍發展的需要從中選出一個最為適合的,其他設計方案雖然未獲得海軍的青睞,也是以軍用標準設計的!不論艦型設計還是艙室分段佈置,或者動力系統的配置…都要比民船先進了許多!並且設計費、設計工時都是不小的花費,將它們的招標設計圖紙鎖在資料櫃裡面落灰顯然是極大了浪費!那麼,將這些設計方案用到其他部門的艦船是非常適合的。
818型海警艦的艦艏同樣安裝了一門與054A相同的76㎜速射炮。除了76炮之外艦艉還裝備630近防炮,這些軍用裝備極大的加強了海警艦的打擊能力!

一般來說,海警(海岸警備隊)被稱為“第二海軍”,和平時期進行200海里專屬經濟區內維持海上秩序、緝私、護漁和國家權益的保護,戰時可以為擴編海軍提供適合的員額,甚至在海警艦上補裝武器直接參戰!所以,海警艦在建造的時候必須採用軍用標準設計與建造,動力系統採用與軍艦相同的柴油機甚至燃氣輪機,而海警艦的武器裝備則沒有必要與軍艦相當,但是型號必須與軍艦所使用的型號相同,以便戰時直接操縱海軍裝備而不需要再培訓,美國的海岸警備隊甚至裝備了與海軍相同的導彈……。
以056艦型的為藍本設計的海警艦,海警艦也得劃分艦型大小,因為執行的任務不同,執法過程中遇到需要查辦的船大小也不同。都使用一種艦型顯然不行。

總之,將海軍設計方案招標失敗的艦型用在海警方面是明智而節約的選擇,其實不但競爭失敗的艦型用在海警方面,海軍發展過程中不適宜保留的軍艦在自身狀態較好的情況下,也可以轉部門去海警繼續服役,我國海警在初創時期艦船較少,也是由海軍提供了不少軍艦補充。這些海軍艦船也確實不負眾望,在海警服役期間發揮了應有的作用!

東海海警局的31239海警艦,以前就是改進“江衛Ⅰ型”導彈護衛艦改造的,前主炮和防空導彈發射架被拆除,但四門雙37自動炮仍然保留。軍艦轉入到海警繼續服役是天經地義的事情。


皇家橡樹1972


軍艦在設計的時候都會有幾個單位參與,這些廠商分別提出自己的製造方案,然後海軍根據,需求選擇一個最為適合的方案(不是最好的,但是是最適合的)

但是其他落選方案就很尷尬的,由於方案的特殊性,所以他們只有三個結果,第一種。挫一刀去海邊或者海岸警衛隊之類的單位。比如海警46301,就是失敗的054a方案。像這種設計一般預留有升級空間,可以在戰時快速升級,加裝武器模塊執行任務。


第二種,略作修改,在各大國際防務展上展出,看看有沒有人買。(通常外銷的話。裝備數據會非常非常好。各種高大上的裝備都能上去。可以說對於大國來說外貿軍艦要強於國內的同等級的軍艦。原因非常簡單。在自己國家就是個打雜的,在外國,那可是個當家大小姐。)

樓上,這個長得奇奇怪怪的054ae(打算往俄羅斯賣)

第三種,那自然就是雪藏了。



也就是停留在設計圖階段。撐死了,能出兩個模型,然後順便鍛鍊一下自己設計局的,設計能力,免得設計能力斷代,第三種方案實際上非常常見,在海軍軍備更新比較慢的時候,大多數設計方案都別指望選上,甚至大多數的招標都不用指望。也就只能訓練訓練團隊了,逼你啊,海軍荒廢20年,結果造出來個一戰戰艦的(對,沒錯,我就是在黑俾斯麥)


嘯鷹評


拆掉重型武器裝備後的船體,就交給海警部門接受,也算是給海警部門換新設備了吧


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