做工用料堪比藝術品 實拍奔馳全新GLE級

自1997年第一代奔馳GLE級上市到現在20多年的時間裡,它已經經歷了3代車型。如今,全新的第四代奔馳GLE級已正式改款上市。作為奔馳的中大型豪華SUV車型,GLE級在SUV領域一直都是豪華與性能的代表,也是寶馬X5的老對手。如今全新改款換代的奔馳GLE級雖然在尺寸和精髓上繼承了之前的車型。但是在外觀和內飾以及動力上都做了全面的更新,顯然是要給老對手們來個絕殺。到底全新的GLE級有沒有這個實力,讓我帶大家一起來好好看看。

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更具力量感的外觀設計

以往的GLE給人感覺是優雅中帶有豪華感,而這一代的新車給人是豪華感中帶有立體感。全新奔馳GLE的外觀保持了老款車型上的經典輪廓,但在細節方面改動頗大,特別是邊角處理採用了更為圓潤的設計。而且在前臉的設計上,也採用了更大面積的中網,配上星空式的鍍鉻裝飾點讓整個前臉看起來十分霸氣,給人極強的視覺衝擊感。

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隱藏式的D柱設計一直都是GLE級的代表。不過個人認為在側面設計上新車雖然繼承了老款的設計,但是過於圓滑的C柱設計加上取消了上腰線,讓整個側面設計少了以往的那種“剛硬感”。(新車快評原創文章)最值得吐槽的還是車窗的鍍鉻裝飾條,過多的裝飾顯得有些汽配城的感覺。當然也有值得表揚的地方,新一代奔馳GLE長寬高為4924×1947×1795mm,在軸距上增加了80mm,這讓車內空間得到了更多的發揮空間。

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在尾部設計上,則給人感覺比前臉收斂了不少。採用了新家族設計風格的尾燈為細長式的設計,內部構造也非常有意思,點亮效果非常炫酷。尾部下方大面積的鍍鉻裝飾條增加了整體的精緻感,這一點很奔馳。

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精緻如工藝品的細節

與運動性更強的外觀相比,整個內飾則給人優雅和科技感。新車上看不到絲毫老款車型的影子。而且在用料方面也足夠上乘,特別是很多小細節的設計,足以媲美很多工藝品。

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作為一款新產品,科技感自然不能少,GLE的科技感來源於中控臺雙數字顯示屏將採用半獨立式設計,它又兩款12.3寸全液晶儀表盤和12.3寸中控液晶顯示屏組成,同時使用了MBUX(Mercedes Benz User Experience)系統。支持觸摸操控,使用便利性十分高。再配合強大的柏林之聲音響,開車也是一種享受。

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我們前面說過GLE級軸距增長了不少,這樣的好處是,後座乘客現在可以享受到更寬敞的腿部空間。還有一個好消息是,新一代的GLE還可以選裝可隱藏式的第三排座椅。這樣一來,它和老大哥GLS之間的差距也就越來越小了。新一代GLE還對第二排座椅進行了整體升級,摺疊比例為4:2:4,其中左右座椅可進行六項電動調節,前後調節距離可達100mm,並支持靠背和頭枕調節,使得後排乘客擁有更佳的乘坐體驗。

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動力系統有所調整

和寶馬X5一樣的是,這一代的GLE級的主打車型同樣是2.0T的車型。全新奔馳GLE 350 4MATIC搭載了2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率258Ps,與之匹配的是9G-TRONIC自動變速箱。並採用了4MATIC全時四驅系統,該系統可在0-100%範圍內自動分配前後軸扭矩,實現更好的脫困能力。

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依然是同級王者

在內飾設計上,奔馳與寶馬完全是兩個極端、寶馬更偏運動、而奔馳更顯豪華。之前我們已經對全新的X5進行了試駕,操控方面的表現都給我們留下了不錯的印象,而這一次看到奔馳GLE級的實車,發現這款新車無論在顏值還是做工用料方面都足以抗衡X5的衝擊。至於動力的表現和駕駛的質感,我們將在以後的實際試駕中為大家一一道來。總體來說,奔馳GLE級依然是這個級別車型中的王者。本文為新車快評(XCKP666)原創到店實拍文章,請勿轉載。更多新車資訊請關注微信公眾號和新浪微博:新車快評


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