為什麼是Q2L和X2的對比？
拒絕將奧迪Q2L和寶馬X2放在一起對比的理由有很多，比如奧迪Q2L與同為國產寶馬X1的售價更接近，但它們調性似乎大相徑庭；而寶馬X2無論在售價和尺寸方面似乎更加靠近奧迪Q3，但無奈Q3是個正兒八經的緊湊型SUV。隨著市場被不斷細分，很多車型之間的競爭已經不能按照原有的價格和尺寸的套路去劃分，更重要的是它們的屬性和所針對的人群是否一致。
奧迪Q2L 2018款 35TFSI 豪華致雅型
商家報價：23.44~27.90萬
寶馬X2 2018款 sDrive25i 尊享型M越
商家報價：24.58~35.98萬
海外版奧迪Q2的尺寸為4190/1790/1510mm，軸距：2600mm，屬於非常細小的小型SUV，而國產加長後，Q2L的尺寸變成為4236×1785×1548，軸距：2628mm，拉近了與寶馬X2的差距，變得更加有可比性。
奧迪Q2L與寶馬X2動力對比車型
空間表現基本相同
駕駛：風格才是最大差異
動力方面，奧迪Q2L搭載了清一色提供了1.4T渦輪增壓發動機，最大功率：110kW（150PS）/5000-6000rpm，最大扭矩：250N·m/1750-3000rom，而寶馬X2提供1.5T和2.0T，而這次對比的這臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率：141kW（192PS）/5000-6000rpm，最大扭矩：280N·m/1350-4600rpm；兩者均匹配了7速雙離合變速箱。
無論是排量還是動力參數，寶馬X2都有著明顯的優勢，但多出的150kg整備質量會削弱最終的動力表現，因此動力之間的差距並沒有想象中的大，例如中途加速超車，單憑感覺還真不好判斷誰勝誰負。不過基礎排量更大，動力爆發時的那份淡定還是更足的，並且動力的平順程度也會做得更好。
測試：差距並沒有預想的明顯
0-100km/h百公里加速測試：
兩者同樣採用了7速雙離合變速箱，Q2L有非常明顯的保護，並不能採用彈射方式起步；而X2則可以讓轉速維持在2000rpm左右彈出，起步瞬間加載的動力要更強，出現輕微的打滑，因此抬頭也要比Q2L更加明顯。
100km/h-0百公里制動測試：
：無論是奧迪Q2L，還是寶馬X2，都以個性作為賣點，但兩者在個性上作出了不同的選擇；奧迪Q2L俏皮可愛、熱情開朗，寶馬X2則是摩登時尚，高冷傲氣；這樣的差異讓我想起了也同屬這兩個集團的大眾甲殼蟲和MINI。回到產品本身，奧迪並沒有因為Q2L的定位而減少了科技配置的投放，高效的動力和車重上的優勢，令動力的表現並沒有落後太多。另外通過加長後，車內的乘坐空間與X2就在同一水平中。當然售價更高的寶馬X2也有不少優勢，用料和設計會比Q2L更高檔，而一些高級配置的普及率也會更高；另外，寶馬的駕控體驗會讓每一個喜歡駕駛的人所著迷。
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