来瞧瞧新款奔驰C260L48V轻混系统

均衡依然主旨,Comfort模式下动力来的波澜不惊,动力并不会有所保留,非常乐意拉高转速,所以驾驶感受依然属于比较轻快的类型。

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我们也不能光思考对于动力的损失,1.5T+48V轻混系统对于油耗的帮助也是有目共睹,实际油耗比较出色,相比2.0T车型的日常油耗表现有着明显的降低。

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1.5T + 48V轻混系统的表现究竟如何?实际上账面数据保持一致,同样都是184马力,只是1.5T+48V轻混车型扭矩低了20牛米。

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1.5T+48V轻混系统最大功率: 184马力(135千瓦) /6100rpm最大扭矩: 280牛:米/3000-4000rpm。

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COMAND系统取消了滚轮 ,尺寸变小后 整体感更强了,但是操作感受并不好,准确度不高,尤其是行车当中操作,想要快速找到对应的功能比较困难。

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内饰部分,依然是似曾相识的感觉,豪华、质感面面俱到,主要变化,方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、COMAND系统取消了标准轴距车型采用平底式设计,实拍车型为常规造型,但是握感、功能保持一致。

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12.3英寸全液晶仪表盘,提供三种主体模式可选,而且提供丰富的车辆信息、多媒体信息显示。

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车辆设置、导航、多媒体等诸多功能,都可以在仪表盘里面进行操作,给了驾驶员非常宽的操作空间。转速表下方可以切换成48V轻混系统界面,实时监测当前状态,非常灵活多变。

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10.25英寸的中控大屏,读取信息更加直观,对于车内科技氛围的提升也是有目共睹。

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个性化选项里面具备驾驶模式、转向模式、ESP的控制,想要将变速箱一直设定在手动模式,只能在这里调节。

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64色氛围灯只在两款C260L /4MATIC车型上标配,其他车型也只能通过选配才能拥有。

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中控采用了类似木纹的饰板装饰,立标车型保留了钟表,实用性不强但更像是印证豪华感的图腾。

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后排配备了独立空调,自动后风挡遮阳帘、后排侧窗手动遮阳帘、USB、 独立空调、后排加热都是选配才能拥有。

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作为中期改款车型,虽然没有怦然心动的感觉,但是通过细节设计上的改变,优雅气质依然存在。

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前脸变化不多,主要是LED大灯内部结构发生变化,还有前包围经过重新设计,让整个车头看起来宽了不少。

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C260L车型标配普通的LED大灯,只能通过选配才能拥有几何多光束LED大灯。

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车头的变化主要集中在前包围以及大灯部分,前包围的网状格栅面积加大,而且采用贯穿式的设计。

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多幅条式的轮圈有些类似AMG风格,实际运动效果也是很不错。轮胎配备的是韩泰Ventus S1 evo2是一款偏向运动性能的轮胎。

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前排座椅支持多向电动调节,带有加热、按摩、腿部支撑,头枕的贴服感很强,而且材质柔软。

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