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我是寶馬X1和奧迪A6的車主。首先，奧迪A6和奔馳E級都屬於C級車，兩款車加寶馬5系，是現在C級豪華車的標杆級車型，都沒有什麼大的硬傷。所以3款選擇更多是從品牌調性、車主行業、用車需求3方面考慮。
1.品牌調性。品牌按國人的固有印象，是奔馳大於寶馬大於奧迪。奔馳是企業老闆，寶馬是土豪富二代，奧迪是官車。其實3款車拋開固有印象，奔馳偏豪華，寶馬偏運動，奧迪偏科技。可按自己喜好選擇。
2.車主行業。第一已經提出大概。如果車主是做生意，經常應酬，選擇奔馳沒問題，罩得住場面；如果自家用，還喜歡開快車，寶馬是不二之選，我自己的X1，後驅2.0，開起來絕對讓你信心十足；如果是有官方背景，亦或想裝有官方背景，A6讓你知道什麼是低調奢華有內涵，家用也是最適合，價格、空間、油耗、保養都是性價比最高的。
3.用車需求。綜上所述，相信你已經有了初步判斷，結合自己的用車需求去選擇。性價比第一的絕對是A6，但到這個級別，性價比並不是第一考慮因素，畢竟坐大奔，開寶馬還是國人腦中的豪車首選。
最後，打字辛苦，希望給優質答案，謝謝。
art張力
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首先買車這種事，我個人覺得，在一個級別裡面，只要是銷量前幾名的產品，基本買哪個都可以，主要還是該考慮這款車是不是符合你的眼光和用車需求。
奧迪A6L剛剛上市，全新奔馳E級的市場表現還不錯，奧迪一直以來給人的感覺就是商務和中庸，但是這一代產品明顯變得更加年輕化了，大量凌厲的線條讓整個車身看上去運動感十足，內飾的造型也非常有科技感，雖然有人說缺少了一些豪華感，但是這樣的設計明顯會更吸引一些年輕消費者。
至於缺點的話，首先這個車剛上市，優惠不大，參考Q5L現在的市場成交價，我個人覺得可以觀望一下，另外這個內飾一天不擦看上去就有點髒，而且很多車主反映變速箱在低速狀態下還是會有點頓挫，但是不是大面積的問題，目前還有待觀察，如果是要選擇的話，我個人會更傾向帶有QUATTRO四驅的版本。
至於奔馳E級的話，這一代的E級相比來說可以說是奔馳寶馬和奧迪裡面最有豪華感的一個，整體的設計風格非常大的大氣，內飾的設計和用料也非常的精緻，長軸距版本的側面造型修長大氣，不管是作為家用車，還是作為一定商務用途的車型，都能很好的勝任，這也是這一代奔馳E級在銷量上一直不錯的原因。
至於不足的話，首先這一代奔馳E級的口碑的確有些下降，特別是對於品控和做工，另外這個車的懸架和減震還是偏硬了一點，而且因為是防爆胎，所以胎噪控制的也不是很理想。總之這兩個車，不管是作為家用車，還是商務用途都能很好的勝任，說句題外話，這個級別，如果是我，按照我的喜好，我可能會更多的考慮寶馬530LI，如果是全新A6L和奔馳E，我個人更喜歡奧迪A6L，但是我會等價格鬆動一些的時候。
以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。
淡墨車事
奧迪和奔馳我都看了，也和4兒子談好了價格，在他們店裡好吃好喝了幾頓飯，最後我到隔壁店裡買了哈佛。他們說我不厚道你說氣人不氣人
媒體人海哥
必須E。A6根本就不是一個檔次的車。啥時候不燒機油再說。奧迪百分百偽豪車。
handpan
有錢E，錢不夠的A6
春武里府
不管咋樣，就是奔馳！面子大！
專戳你肋條骨
論產品實力，絕對是選奧迪A6L
不是說奔馳E不好，說實話北汽的做工真的不如一汽。各大論壇可以去逛逛，就bba三款車，E級絕對是墊底的。
全新奧迪A6L絕對是公路王者，各方面是相當的均衡，而且還是性價比最高的一款。
當然，畢竟奔馳的商標加成在國人的心中還是要高於奧迪。
野獸說車
2019款A6L，不用考慮
l怎麼能夠l
絕對奧迪。奔馳的s，奧迪的6,寶馬的3
fortheloveofxinxin
奔馳E斷軸趴窩的太多了！過減速帶都得小心這難道就是高級嗎？
