根據企業年報顯示，峨眉山A去年營收10.72億元，淨利2.092億元，同比增長6.26%。翻閱年報顯示，自從峨眉山A上市以來，從未出現過任何虧損，每年業績幾乎都穩步小幅增長，峨眉山旅遊的成功給其他名山景區樹立了良好的榜樣，因此峨眉山A也成了被效仿的對象。
4月4日，證券時報稱，目前舟山旅遊（原普陀山旅遊）一切正常，均未受到去年撤回IPO的影響，目前正在與上級部門積極溝通，準備重新上市。
2018年4月，因名字引起廣泛爭議的普陀山旅遊撤回了上市申請，5月普陀山旅遊即更名為舟山旅遊。不僅如此，同月底普陀山的控股股東浙江普陀山旅遊發展集團有限公司也實施了更名，也就是說這兩家公司均在名字上均抹去了普陀山等字眼。
同年4月浙江舟山市國資委在舟山市財政局官網表示，如普陀山旅遊上市申請通過，在提交股票名稱審核時，將不以“普陀山”作為股票名稱，反對利用宗教商業炒作。
之前，中國佛教協會官網也刊登了一篇文章，稱不能用“普陀山”的名稱上市，普陀山與佛教不可剝離，明眼人都能看出，如果以普陀山名義上市，難脫將佛教商業化之嫌。
那麼此次改名重新衝擊IPO是否合乎規定？根據之前舟山旅遊提交的招股說明書顯示，舟山旅遊一共有三名股東，分別為現在的舟山旅遊集團、浙江中旅商務會展有限公司、舟山市汽車運輸有限公司，持股比例分別為58.04%、28.17%、13.79%。
根據天眼查的信息顯示，舟山旅遊的經營範圍包括，旅遊客車客運、旅遊索道客運、旅遊水路客運、香品生產銷售、旅遊商品銷售、旅遊配套服務等業務。其主要經營區域位於普陀山風景名勝區內。
查閱資料發現，舟山旅遊的經營範圍和經營模式基本同其他已經上市的景區旅遊公司保持一致。參照2018年峨眉山A年報顯示，2018年該公司門票收入佔比為43%；客運索道收入佔比為29.8%；酒店收入為16.65%。
良好的業績，加之目前廣闊的旅遊市場。2019年峨眉山A工錄得15份研報，其中5家給予了買入評級、10家給予了增持評級。其中申萬宏源認為，雖然目前峨眉山旺季門票從185元下調至160元，但是穩定客流增長假如增長5%，便可以抹平對歸母淨利潤的影響。而且索道經營超預期增長，也為公司帶來了新的業務增長點。
筆者認為，目前舟山旅遊作為一家綜合性的旅遊集團，其業務範圍未來勢必要向周邊擴展，尤其是旅遊水路客運等板塊。而且，隨著未來消費升級因素的影響，旅遊板塊一定會出現大爆發。
按照舟山旅遊去年招股說明書的信息顯示，募集6.8億用於，投資客運索道升級、客運船舶更新升級等項目顯然是一筆不錯的買賣，這點從峨眉山的索道升級上就能窺探一斑。未來隨著旅遊客運與旅遊市場消費的爆發。
因此，從目前的情況而言。舟山旅遊肯定不會停下上市的步伐。參照峨眉山A 41億的市值以及麗江旅遊39億的市值，舟山旅遊顯然不會放棄A股上市的步伐。按照去年舟山旅遊的招股說明書顯示，其近幾年每年淨利都超過了1億元。雖然說舟山旅遊目前可能不太缺錢，但是它也不大可能放棄藉助資本擴張的想法。筆者認為，隨著時間的推移，舟山旅遊藉助資本市場的想法必然會付諸於實踐。
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