請大神指點,新車上路3個月,今天剛加了一小瓶中石化的燃油寶,靠譜嗎?

又見春曉200


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首先說一下燃油寶是什麼?

燃油寶,是第三代汽油清淨劑的一種俗稱(也被稱為,汽油清淨劑或燃油添加劑),是為了解決電噴車型燃油系統的積碳問題,快速恢復發動機最佳工況,並且可以彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一些新的優良特性:如改善霧化、減少磨損、保護引擎、降低排放等。

燃油寶屬於門檻很高的技術性產品,成本和單瓶價格較高,因此是眾多低質產品,甚至假冒產品的重災區,使用假冒產品非但不能起到清除積碳,養護髮動機的作用,還很可能對發動機造成損傷,因此一定要從正規渠道購買,例如實體專賣店,網絡旗艦店,正規4S店等渠道。

基本信息
  • 中文名稱

    燃油寶(汽油清淨劑)

  • 學名

    汽油清淨劑

  • 又稱

    汽油添加劑、燃油添加劑

  • 類別

    車用化學品

  • 作用

    清除積碳、降低油耗、恢復動力

燃油寶有用嗎?

剛剛已經說了,燃油寶的作用就是為了讓汽油更好的燃燒,怎麼會達到清理發動機,讓車子更有勁的效果呢?但是這時候有的車主就會出來說了:“我加了就是感覺有勁兒了”。要我說其實就是因為花了幾百塊錢,加完以後肯定會特意的注意一下駕駛感受,下意識的油門會踩得比平時深一些,動力輸出當然會增加了,這樣心理作用就會會讓你覺得添加燃油寶有用了,有勁了,說白了就只是心裡匹數增加了。但是燃油寶就這麼一無是處嗎?也並不是這樣,燃油寶確確實實能夠清理發動機積碳,而且排量越大的車作用越明顯。


最需要燃油寶的一般就是三種車:一種就是大排量車,因為大排量發動機的結構一般比較複雜,而且氣缸比較多,並且大多數大排量發動機都是國外研發的,中國的油品無法在這種發動機裡燃燒充分,所以我們會看到開超跑的人在車裡放成箱的燃油寶。還有一種就是搭載了對於油品要求比較高的小排量發動機,例如本田的地球夢發動機,他們雖然不是大排量發動機,但是他們是直噴發動機,比較容易產生積碳,但倒不用像大排量那樣備著一箱,只要幾千公里加上一瓶就完全ok了!最後一種就是比較普遍的,車開了好幾萬公里以後,感覺動力不如以前,起步變得乏力了,這種車一般都是積碳比較嚴重了,加入燃油寶跑上幾百公里應該是能夠清理一些積碳,達到一定效果的。有的朋友可能會說,我這車開了大幾萬公里了,也感覺不出來有沒有積碳,那我怎麼辦?我建議你可以去汽修廠讓師傅把火花塞拆掉,用內窺鏡看看缸內積碳是否嚴重,再選擇是否添加。

說到底,這個燃油寶就像是人吃的保健品,你說兜售品的犯法嗎?並不會,不管現在市面上是什麼保健品,或者機遇什麼中醫理論調節的什麼的,基本就是讓你從你的生活作息,心態心境,和自我暗示的幾樣,或許可以理解為精神治療的方法,燃油寶也是一樣的,所以到底有沒有自己琢磨吧。

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燃油寶新車偶爾用一次車輛不會有明顯的異樣、老車要慎重使用,這東西和保健品一樣坑人不適合所有車。

燃油寶的種類有兩種,一種是在邊遠地區沒有高標號汽油為豪車提供的【辛烷值提升型燃油寶】,作用是提升異辛烷的比例,成分多以辛烷值110~120的乙醇為主。第二種是清潔型燃油寶,作用主要是清潔油路系統,但油路系統並不需要所謂的定期清理。

汽油中會有非常細微也極其少的雜質,這些雜質會在油箱內部沉積或者隨著汽油一起進入油路系統;沉積在油箱內並沒有影響,油泵泵油口在異形油箱的最底部,大部分雜質也會到最底部,那麼這些雜質就會隨著燃油一起被吸入油路系統;而在這一系統中還有燃油濾清器,其作用就是過濾這些雜質,通過濾清器的汽油已經相當純淨並不會影響發動機。

清潔型燃油寶加註到油箱後唯一的作用是清理油箱,油箱裡的雜質被溶解後會被大量泵入油管;新車雜質少一些還不會造成嚴重影響,里程較多的車輛雜質被大量泵出是有可能堵塞濾清器的,這也是部分車輛使用燃油寶後油壓不穩怠速抖動的主要原因——濾清器堵了供油不暢,部分品牌的燃油寶會有說明出現這種情況後更換汽濾即可解決。

然而汽濾的更換週期本就在1.5~3萬公里之間,超長的更換里程已經說明了汽油的雜質並不多,那麼還有什麼必要多餘的用燃油寶清理呢?


至於發動機積碳的清理更是沒有作用,多點電噴發動機噴油位置在進氣歧管勉強有些清理效果,但歧管位置的積碳是很少的。

缸內直噴發動機噴油器插在氣缸內部,混合燃油寶有清潔能力的汽油噴入氣缸後會被壓縮衝程的幾百度高溫汽化、之後被火花塞引燃以理論值1200攝氏度的溫度燃燒,在一分鐘幾百到幾千轉的高速運行中有個屁清理效果。

所以燃油寶這種東西基本等於人吃的保健品,新車加了沒什麼影響、老車還有可能加出問題,極低的成本賣出極高的價格,選擇使用的意義是什麼?

尤其是在乙醇汽油地區,加入10%乙醇的汽油本就有清潔效果,再使用燃油寶也真是畫蛇添足。這種東西用過一次不建議再上第二次當,加油站兜售燃油寶應該是最諷刺的,燃油品質合格用得著這玩意?



天和Auto


其實你百度一下就行了,這裡普及一下,我看說的都不對,加個燃油寶跟有仇似的,

使用方法:

1、與燃油配比使用,添加到油箱內。

2、比例為1:1000,1瓶65ML的海龍燃油寶可以配比50--65公升燃油。

3、5次為一個清洗週期,前5次一定要連續使用,效果才顯著。

4、新車和2--5萬公里的車需要連續添加1個週期,5--10萬公里的車需要連續添加兩個清洗週期,以後汽油車每1000公里添加一次。

注意事項:

1、對於燃油系統較髒的車輛,有可能出現短時間怠速不穩、供油不暢發堵等現象,這均屬正常。這是因為汽車燃油系統沉積物過多,海龍燃油寶發揮作用清洗下來的,堵塞濾清器(燃油濾芯)、化油器造成的。請一定繼續使用,沉積物會被逐步清除,使油路再度通暢,恢復正常。極個別車輛請清洗、更換汽油濾芯後使用即可。

2、使用劣質汽油和低標號汽油,應立即使用本產品。


你弄啥嘞


通常清潔和提升動力是兩種不同的添加劑,如果是清潔功能的添加劑,市面上大多數也就是這種,它就是能清洗一些缸體輕微的積碳,積碳少了,是會有一些效果,但是也不能說是節油,頂多說是能恢復你的車正常的油耗狀態。哪有說節油5%到15%以上的,那不神了嗎!這種清潔型添加劑在動力方面是不可能提升的。因為需要動力的時候,都是大油門,那一點點積碳的清理是不會有效果的。還有一種是專門提升動力的添加劑,有些人跑直線比賽時會用,普通的家用轎沒必要用。那種是沒有清潔能力的,還有可能更差。


如果在北上廣深這樣的大城市,你去兩桶油的直營加油站,通常燃油是靠譜的。只要你的車正常開,一般不用加添加劑。真要是車積碳了,怠速不穩了,最好還是到廠子裡拆氣門清積碳,要是實在沒工夫去,就用點添加劑先對付對付。另外,如果你去一些燃油標號值不夠的地區,比如前一段我朋友的老款銳志,必須要加95號以上的燃油,加92、93的準爆震,如果他要是去外地沒有95或97的,就得帶幾瓶提升辛烷值功能的添加劑。不過太過頻繁的使用這種提升辛烷值的,或者不按照用量使用添加劑有可能對三元催化造成損傷。在加的時候還要注意,最好開到快沒油了,然後加上添加劑,再把油加滿,這樣會混合的比較均勻。


Get汽車幫


燃油寶用的確是有的,那就是清理積碳,但其真實效果卻是很低微,而且是需要長時間連續不斷的使用,才有並不太理想的效果。怎麼說呢,如果你的車的確倒了需要清積碳的地步了,而你呢打算用加燃油寶的方法來清理,那還不如直接把車開上高速110至120的時速連續開個3,400公里來的效果好。燃油寶只是有清理積碳這方面的急積作用,但其效果真的很不理想,其功用是被廠家廣告無限誇大了的。。但其功用也的確是存在了的,這東西對於那些長期在市區上下班一年也上不了2次高速的車,還是有一定好處的。。。所以仁者見仁,各人跟居自己車情況進行選擇就好。。。。。個人愚見,僅供參考!!!


火舞2017


個人觀點:

加和不加沒多大影響,加油最重要的就是最好不要去私人加油站,我自己是親眼所見,在4S店有個哥們在私人加油站加了92的汽油後高速油門到底最多也就只跑到100。工作人員把有抽出來後就跟礦泉水差不多,大家都知道汽油是呈淡黃色。所以只要油品質量才是最關鍵,燃油寶加或不加是不影響正常使用的


chaiiiiig


個人經驗,勿噴!

新車的時候我也是經常過個幾千公里就加一次燃油寶啥的,可是真是沒啥感覺,沒感覺好也沒感覺不好。後來慢慢就不當回事了,到現在就是節氣門也得有兩萬多公里沒有清洗了,燃油寶更不用說了,真心感覺沒啥區別


聖光之子


你是豪車請加95#以上,你是普通車92#就夠了,燃油寶就是賣智商錢。


秋_收


用STP或雪佛龍,別的不用考慮,尤其那所謂燃油寶


阿華7984


新車為什麼要加燃油寶,實在想不通被人忽悠的感覺。我買新逍客在加油站加油,服務員問我“老闆加一瓶燃油寶”我說為什麼啊,新車也要加嗎,你們公司為什麼不把燃油寶加到汽油裡賣給消費者。他不回答。

你身體好好的,為什麼要去買傳銷的保健品來吃呢!


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