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這個問題本寶寶確實想好好回答一下，不得不承認宣城在長三角來說基本墊底，在整個安徽省也只是處於中等水平，而且這種情況很有可能還會延續若干年。
但我在這想說的是：宣城作為安徽唯一既與江蘇又與浙江交界的省轄市，雖然位置絕佳，但畢竟不屬於滬蘇浙啊，人家發展的再好也不屬於宣城。
但這種情況將發生改變，2018年6月，蘇浙皖三省與上海市主要領導，在黃浦江畔共商推動長三角一體化高質量發展大計。作為合作成果之一，九城市共同發佈《松江宣言》，共建共享面向長三角的G60科創走廊，其中就包括宣城。
這才算真正搭上長三角的發展快車，是機會也是挑戰，這一次如果在發展不好，那就不能怨天尤人了，明明地理位置那麼好，卻發展的最差...
宣城在線
安徽其他市都是有一個強勢市中心的，下轄縣唯市中心馬首是瞻，只要市政府想搞經濟，總歸能把全市的資源都調動起來。
但宣城市沒有這個中心，宣州對下轄縣的控制程度估計說出去得讓人笑話。寧國、廣德經濟都比宣州強，寧國是縣級市，廣德是省管縣，壓根鳥都不鳥宣城。績溪、旌德本來就屬於徽州府，基本上一心一意跟著黃山混。郎溪雖小，但無錫投資太多，現在都快成無錫第三轄縣了。宣城能管的就剩涇縣了，問題是涇縣作為宣紙產地和革命根據地，名頭也不比宣城小。
論經濟，宣城不如下轄縣。論影響力，周邊接壤的不要說南京、杭州、無錫三個大戶了，光蕪湖、黃山、湖州三個都能秒殺宣城。論歷史政治地位，廣德郎溪原來是獨立的省直轄的直隸州，旌德績溪屬於徽州府，而剩下的宣城市地域原來的名字叫寧國府，寧國一直覺得我才是老大你宣城算老幾？宣城對幾個下轄縣一點號召力都沒有，大家各玩各的，你說這一盤散沙還能幹啥？不抱團，別說其他省不把你當回事，就算安徽省內都搶不到資源。
三隻腳的大大烏鴉
原因很多，包括自身的努力。我是江蘇人，說一條我的看法。
別看宣城靠著長三角，但交通不便。江蘇和浙江都不怎麼仗義。我知道的四條高速斷頭路，其中三條直通安徽宣城境內。雖然安徽經濟條件不如江蘇、浙江，但安徽都修到省界幾年了，江蘇、浙江都還沒有動靜：一條修到宣城狸橋，南京沒接；一條修到郎溪，揚溧高速沒南延；一條修到寧國，浙江沒接。這三條高速在江蘇、浙江境內距離都不長，但江蘇、浙江就沒有應有的境界和大局意識，一直遲遲不動工。還有一條，雖然不是直接通宣城的，但對宣城也是重要的。就是杭長高速北沿到寧杭高速，浙江三期已經完成了，江蘇宜興這邊也是遲遲沒有動工。希望江蘇、浙江的領導重視一下，顧全大局一下。其實這幾條斷頭路修通了，對江蘇浙江的交流也方便。江蘇去皖南、浙南甚至江西、福建，浙西、浙南去北面都方便多了。
皖南穿山甲
還旅遊城市？？？敬亭山光禿禿像個禿頭！！！別的城市風景區至少還有些花,看看吧！敬亭山梨樹，桃樹砍了種茶葉，你這茶葉有人喝麼？也就騙騙外地人！你問10個宣城人有9個半回答敬亭山有幾巴好看，好玩的呀！！！請官老爺們多學學別的城市春天有櫻花，桃花，梨花，杏花，冬天有各樣的梅花等等！！唉，，，，不說了全是淚，，，，
三萬天410
本人地道宣城人，首先，宣州區自從皖南機動車輛𠂆倒閉後，再沒有一家龍頭企業，宣酒宣紙也算不上超大企業，非事業單位人員一般都在江浙打工，將小孩留給爺爺奶奶帶。目前，宣城市區的房價尚不及所轄的下面的廣德縣。
青山138321861
我不知道什麼原因，但我知道一個家庭，家長吃，喝，嫖，賭。家庭懇定完蛋了。我們宣城現在外地人敢來嗎？物價高，消費高，連開車子成本都高，問一下整個城區人行橫道，有幾處有人行橫道紅綠燈，再問一下整個城區有幾所公辦初中(初中可是全國九年義務教育)，只例舉這兩點，居民們的生活成本太高了，全省十六個地級市都是這樣的嗎？
十174696943
其實宣城近幾年已經有了很大的變化，高鐵，機場，高校等等，但是一個城市的發展必須要有足夠的動力，潛力才可以，未來幾年如果沒有好的政策，大的工程等，估計又得原地盤旋了。目前宣城追求旅遊城市發展，但是旅遊資源還是不夠，宣傳力度不夠，基礎設施還是不夠！！
平凡向前走1
1、宣城各縣市人口都不是很多，同時離江浙滬非常近，很多人都在這些地方工作，另一方面由於本地經濟不行也沒有多少外來人口。
2、地理上都是山區，本身也不利於經濟的發展。
東洲財經
宣城市政府有問題
