___葛某某
一直疑惑，什麼是智能洗車？
說到底不就是用水來洗車嗎，既然是洗車都要場地，車都需要開到一個指定的地方去，無外乎可能洗車的工作不用人來做了，機器代替人的洗車方式現在也很普遍，難道阿里巴巴洗車就有魔法？
之前有創業公司搞上門洗車，我就納悶了，車上的贓物洗到哪裡呢，難道停在小區車庫裡物業會允許你幹這事，誰來打掃衛生呢。還說大街上任何地方都能服務，難道城市衛生又會允許你這麼幹？
或者說智能洗車能把汽車上的贓物收集起來帶走後統一處理，至少目前我不知道有這樣的技術。
所以，一切的智能如果沒有切實結合應用場景和合理性都是營銷層面的耍流氓，沒有解決需求問題，說什麼都是表面的風光，風口吹起來的可能不是豬，而是牛。
阿里巴巴也不是芝麻開門，投資歸投資，能不能獲得實際的回報，還不好說，畢竟投資也像打靶，並非都是10環，也有脫靶的時候。
灰鴿觀察室
在智能洗車千億級風口出來之前，我記得兩個月前有個十萬億級的大風口呢，說是炸油條這事情有10萬億級別的風口。那人在網上叫喊著風投上這裡看看。所以阿里巴巴的戰略顯得有些小家子氣。
說炸油條這活，那人有一通算法，算出來那東西估值10萬億。茅臺酒算什麼。阿里巴巴的智能洗車我看也不止1000億。你想全國有不管燃料汽車也好，電動汽車也罷，3億多輛車有了吧。一週洗一回，一年53周，那就是53回洗車。全國就160億次洗車，每次20元，就3200億的大風口了，就算退幾步，只有1/3的汽車洗智能洗車了，那就是超過1000億。所以1K億那是槓槓的，是真的。什麼，人家不洗。那我們可以立法，每週沒有洗車不許上路，進城車輛監控，明顯髒的，直接扣分罰款300，看他洗不洗。
好在這風口那風口的，你把老百姓自己做點小買賣的路子都給截了，小老百姓吃啥去。就說那想出炸油條的惡鬼，要是把沒什麼知識，也沒更多技術的人，都逼得沒活路了，社會怎麼辦，有想過這問題嗎。還有一個已經在做的剪頭髮的。兄弟，我叫你一聲兄弟，你要是剪頭髮都不讓小孩子自己奔個活路，不支持，那人家的小孩都沒了活路了，那你家小孩還會有活路嗎。
做大做強明顯不在什麼小生意上。而是在高科技，高技術的活上，在個體沒有辦法做的事情上。今天你把洗車搞走了，明天你把掃馬路也包圓了。我說我還靠你們動腦筋想辦法嗎。把全中國口糧包圓了，那就是1萬5千億的風口，把全國雞鴨魚肉包圓了那不就是5萬億的風口嗎。就小學生都能搞得出來的東西，需要你加一個智慧上去嗎。通訊不是包圓了麼，電力不是包圓了麼，有本事都包圓了。那中國不就成養豬戶了麼。今天，看到這文章，你走過路過沒有什麼聲音的，明天你就是被趕走的那個。
所以，馬雲的無人超市無疾而終。這就對啦。
看看阿里投的自動洗車是個什麼東東
這就是人家已經做了幾十年的老產品，自動洗車，在這裡加了一個手機APP。就這APP攔住了很多小老闆。他們不會，他們也沒能力聯合起來用一個APP做。但是這是大資金應該掠奪的市場嗎？
作者觀點：不斷窮戶路，不挖絕戶墳。你有資本的，要想著做點正事，做點大事，做點小生意做不了的事情。給小老百姓留條活路吧。作為消費者，我想你該知道怎麼做是對的。
大舟財經觀
據統計，截至到2018年底，中國汽車保有量已經達到2.4億輛，增長10.51%。同年中國汽車駕駛員數量突破4億人。中國汽車規模十分龐大，洗車業有巨大市場空間。
不完全統計，每年車主平均用在汽車清潔上的開支約為1500元人民幣。從而中國全部車主用於汽車清潔費用約為3600億。十分龐大的紅利等著各商家。
從用戶的消費狀態來看，汽車用戶群體正在不斷向年輕化，年輕化更容易嘗試和接受新事物，智能洗車正好合適龐大年輕群體。
從成本來看，智能洗車環保節能、節水、快速和24小時無人值守。大幅節約基礎運營成本下，通過後臺監管，大數據處理，提高效率並降低管理成本。相信用戶洗車支出同時降低。
從品牌看，阿里能加快汽車用戶接受智能洗車。
智能洗車絕對是一個千億風口，後續還會帶來更廣闊空間。
風羽科媒社
智能洗車絕對是下一個風口，為什麼這麼說我來說明下：1.市場規模，我之前看到的關於汽車保有量的數據是全國2.2億輛，如果不含天氣因素一輛車每個月洗一次車，每次洗車的費用25元的話，那麼一年理論的市場規模為2.2億*12*25=660億元人民幣，目前洗車市場非常分散，沒有哪一家市場份額特別大，洗車的標準收費也參差不齊，市場缺少龍頭。2.行業痛點， 對於洗車行來說受天氣影響生意不穩定，雨天沒有生意，晴天排隊洗車可能存在資源不足，估算每洗一輛車的時間在20分鐘左右，受設備、人力、場地的侷限一家洗車行一天下來洗車數量是有上限的，樂觀預估一天洗40輛車，一天收入1000元，晴天數一年200天的話收入20萬，刨去場地租金、人工成本、水電、設備折舊，利潤不超過10萬，假設通過技術手段將洗車效率提升降低成本，隨之收益也將提升；對於車主來說，目前洗車沒有行業標準，無法評判洗車的質量，全憑主觀判斷，另外在洗車過程中是否對車身有損傷無法察覺，其他比如等待的時間長短也大不相同，因此需要一家龍頭企業制定行業標準，規範行業準則，便於複製各城市開設連鎖形成規模效應。3.目前自助洗車和無人洗車隨處可以見，但是這些模式雖然價格相對便宜，但是無法解決車內的清洗問題還是需要依賴人力，因此效率提升不上去，還有在這過程中水電是否過度使用導致資源浪費的情況，以及洗滌泡沫是否對環境產生汙染的問題。綜上所述智能洗車希望能實現1.智能無人高效化2.質量服務標準化3.可複製規模化4.節能節水環保化，需要用到不同車輛識別算法、機械臂、人工智能等技術手段，因此也只有像阿里這樣的大企業有資源有技術有人才有資金去實現，參考阿里的無人超市、無人酒店、無人餐廳。
域風飛行
這個是要相信阿里的眼光，他的投資肯定很有前瞻性，這一塊確實如此：
首先，中國汽車市場很大，到明年汽車保有量應該能突破2億輛；
其次，汽車後市場的需求越來越大，洗車只是其中一部分，上萬億的市場需求肯定存在；
再次，洗車市場的區域性很強，沒有真正的頭部平臺；
最後，阿里切入的話，肯定會建立自己的生態圈，天貓汽車的作用肯定越來越大，他的目標肯定不止洗車。
銳金融
首先，智能洗車這個產業會不會成為下一個風口這個要看有沒有資金進行運作，俗話說，只要有風，豬都能飛上天，這個風就是資金，只要資金充足，進行行業炒作，一定會成為風口，但是成為了風口又能怎麼樣？就一定能發展起來嗎？前些年的共享風口不是照樣大批倒閉嗎？況且智能洗車也只是智能產業兄弟一種而已。
任何新興行業，前期的投資者都或多或少可以獲利，就看誰做接盤俠，洗車這個行業有他的特殊性，這個特殊性是機械無法替代的，機械洗車總是或多或少的留下清潔死角，一陣風過後，必然迴歸手工操作。
正版叱吒紅人
現在的汽車越來越多。汽車後市場也將會爆發。這個蛋糕正在被蠶食。總會有到飽和的一天。
這個題目，題主應該寫錯了。
智能洗車不可能成為下個千億級風口。
洗個車能有啥前途。滿大街的洗車店。
言歸正傳。
智能汽車，會是下一個千億級風口。
可惜這個蛋糕不是給我們吃的，車企已經有了，技術別人都在實驗了，我們最多能買一輛，但我肯定不會買。
百度，特斯拉，阿里，都有研究無人駕駛技術。
未來，汽車的發展剩下三條路，智能和新能源。
第三是汽車能飛起來的時候。其實就是小型直升飛機汽車化。這兩個概念應該是一樣的。
這三個汽車方向最快的是新能源。
新能源汽車是未來十年的重要蛋糕。
可惜與我們都沒有什麼關係。
喬和理財
今年講互聯網話題是，工業互聯網，產業互聯網和智能+。意思是任何一個產業融互聯網科技，信息化，智能化，為產業賦能。所謂產業，要有一個量級和市場空間。作為洗車，算是一個需求，用支生活開銷一個分支。還算不上一個行業，加上智能化，會有一陳風，但難以形成千億級的風口。
以上是個人所見，賜教。
恆達看世界
阿里巴巴確實有製造風口的能力！
瞎白話的企業太多了
只有阿里巴巴說到做到！
喝酒北京人講究五星白酒口杯！
不說什麼牌子的酒抱歉
酒要少吃事要多知
做事就得像馬雲有好的口碑！
福筱航
人力成本和場地成本越來越高的現實下，智能洗車還是有很大市場，前提智能洗車的質量起碼不能低於人力服務的標準，不然又是偽需求
