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其實，在保養的基礎上還要有質量
還有自己能解決的，就不用花錢去解決。
有車一族的朋友們應該都有過類似困擾，愛車到底是去路邊修理店保養?還是去4S店保養?
路邊修理店雖然價錢便宜，但修車師傅的技術參差不齊，而且如果在3年或10萬公里的保修期內不去4S店保養，極有可能被廠商視為脫保行為，一旦出現問題不予保修······然而去4S店保養，又害怕被“坑”，明明還能用的零部件讓你提前更換，而且人工費、物料費都偏貴······
去路邊修理店的最大好處就是便宜!而且很多修理店都允許你自己購買機油、機濾等更換零部件。這樣就能避免被“坑”，相比4S店一次保養能節省不少錢。自己的愛車為例，去4S店小保養一次基本500元左右，而去路邊修理店小保養一次基本300元左右。
不過在路邊修理店保養也有三點比較擔心。
第一，修理店師傅的技術參差不齊，有些學徒工手藝不過關，對不同的車型瞭解不多，在保養過程中可能會拆壞一些小部件。比如在路邊修理店保養愛車時，就因為修車小工師傅在換電瓶時，不熟悉怎麼拆電瓶蓋，把電瓶蓋上的幾個卡口掰斷了。
第二，在修理店保養時，機油、機濾、汽濾、火花塞等更換部件既可以在店裡購買，也可以自己在網上購買。不過這兩種購買渠道都讓人不太放心。畢竟市場上的假貨太多，如果你沒有專業的辨別技術或正品渠道，很難保證買到的是正品。
第三，很多車主朋友最為擔心的就是不在4S店保養，會被視為脫保行為。眾所周知，廠家一般對新車都有3年或10公里(先到為準)的質保期(也叫保修期)，在質保期內如果主要零部件因非人為碰撞等原因出現故障，廠家可以免費修理或更換。但是很多汽車廠家都有類似 “不在廠家授權經銷商進行保養，將無法得到保修”的相關規定。所以很多車主擔心萬一愛車出現問題，廠家會拿自己之前在非授權經銷商處保養這件事來“扯皮”······
儘量挑一些比較正規(規模較大)，最好是有連鎖形式的汽車養護中心來保養愛車，這樣無論是修車師傅的水平還是保養質量都有一定的保證。
以網購或其他渠道自行購買機油、機濾、空濾等保養更換零部件時，儘量通過多方對比來辨別物品的真偽，避免買到假貨造成傷害愛車。
如果愛車在質保期內真的出現了質量問題，而自己又沒在4S店保養，別慌，先判斷質量問題與保養有無直接關係(必要時可通過相關機構進行技術檢測)，如果保養只是更換了機油、機濾和空濾，而愛車的變速箱發生了故障，那就屬於廠家的質量問題。只要問題零部件沒有進行過維修，又能提供相應證據的話，完全可以享受正常質保，但其中避免不了與4S店扯皮，甚至到專業機構進行鑑定，雖然能夠維護自身的權益，但其過程可能比較波折。
在4S店保養最大的好處就是放心，無論是服務質量還是物料質量，都有保障。不過，與此同時付出的代價就是多花錢!先不說昂貴的工時費，就是同品牌同型號的機油，4S店都要比外面賣得貴一些。當然，工時費貴、物料費貴也還能忍，最不能忍的就是有些“黑心”4S店為了利益最大化，仗著車主不懂車，忽悠車主多花錢“修車”。明明沒有壞的零部件通知你已損壞，需要維修或更換;或者明明不該更換的零部件通知你提前更換······
對於4S店忽悠你提前更換零部件的行為，最好的辦法就是熟讀愛車的維修保養手冊。一般汽車的維修保養手冊上都有每次保養需要更換的東西，如果沒有明顯感覺愛車哪裡出現問題，嚴格按按照維修保養手冊上的要求保養即可。
之前有新聞報道過，一些“黑心”4S店，為了多坑你錢，保養時先故意損壞你的零部件，再通知你維修或更換。對於這種不法行為，一旦發現消費者可以立刻通過法律途徑來維護自己的合法權益。不過，地瓜曾經私下和4S店維修師傅聊過，雖然並不能否認這種“坑人”現象的存在，但對於一二線的城市來說，汽車保有量相對比較多，絕大部分4S店正常的維修保養活還忙不過來，哪有時間和精力去故意損壞你得車?就以地瓜所在的北京市來說，週末4S店一天的保養車輛就排到了20多輛，為了減少客戶的等待時間，4S店基本嚴格規定了車輛正常保養時間(40分鐘一輛車)，如果超時，負責保養的師傅還可能面臨這罰款······
瞭解路邊修理店和4S店各自保養的利與弊之後，相信很多朋友自己心裡也有了數。依我，如果您的車還沒過質保期，那為了減少萬一不幸出現質量問題而發生的“扯皮“事件，還是老老實實在4S店保養最可靠。如果過了質保期，但您並沒有靠譜的渠道購買正品保養更換用的零部件，或者周邊沒有比較正規、規模較大的汽車養護中心，那還是踏踏實實去4S店保養，畢竟多花點錢能換來更多的省心。如果過了質保期，周邊也有正規的連鎖汽車養護中心，那就可以脫離4S店去外邊享受更加實惠的保養。但是，一旦涉及到要更換汽車的結構部件、比如火花塞、正時皮帶、剎車盤等，還是去4S店更換原廠部件最穩妥。
愛收集愛分享
我不止一次提到汽車的跟車手冊，這個很容易被人忽視，我們買到新車，短期內的的保養大家要在手冊中學習好，這樣無論你在哪裡保養都不會被坑，當然這得建立在車沒有問題的情況下，我自己的經歷就是，買車了，第一次保養都是免費的不用說，第二次都是自己在二類修理廠做保養，我自己有可靠的的人和店，這個要看您自己身邊有沒有這樣的資源，如果沒有，那就靠譜，如果沒有，就按照我說的，一定要好好看手冊，也花不了幾分鐘的時間，這樣就能做到心中有數，不會去了就啥也不知道，多花錢
謝謝，祝用車愉快
葫蘆軲轆HLGL
現在的人們消費都喜歡選擇性價比較高的方式，而現在各式各樣的消費產品都打出了高性價比來獲取賣點，那麼對於我們汽車保養怎樣做才能夠獲得較高的性價比呢？
機油的選擇
在我們的汽車保養中，花費的最貴的也就是我們的發動機機油，所以我們應該在機油上面仔細選擇選擇最合適我們發動機的機油
正常情況下，我們應該選擇最合適我們發動機的機油標號，這樣能夠保證我們這輛汽車的發動機發揮出最佳的性能，合適的機油讓自己的發動機發揮出最佳的性能，也是一種性價比的表現
其次就是我們選擇什麼類型的機油來使用，因為不同類型的機油價格是有差別的
建議大家在選擇機油的時候，儘量可以選擇全合成的機油開始用，首先全合成的機油價格確實是會貴一些，相同品牌的全合成機油會比礦物質機油貴一倍以上，但是我們要知道機油的價格貴了一倍，但是它的換油週期也增加了一倍，主要體現在全合成機油的穩定性能更強，基礎油更好，添加劑也更出色
首先在這裡給大家說選擇全合成的機油，在對發動機的保護上肯定是會好一些的，對發動機的保護性能更好，也是一種性價比的表現
而且在我們使用全合成機油，增加換油週期之後，就不用像使用礦物質機油那樣，5000公里就需要更換機油和機油濾清器，那麼就相當於我們省下來一個機油濾清器的錢，大概50塊人民幣
不要告訴我說一些便宜的汽車不能夠使用全合成機油那是在扯蛋
空氣濾清器
空氣濾清器的價格雖然不貴，一般五六十塊錢，但其實我們的發動機空氣濾清器並不用每一次保養都更換，主要看我們行駛的路況怎麼樣，如果我們都在城市裡面行駛，空氣濾清器15,000公里更換一次就可以了
工時費
剩下的就是我們的人工費，在4s店裡面保養工時費肯定會貴一些，但是大多數情況下4s店流程會更仔細一些，對汽車的檢查更全面
那麼想要省我們的工時費的話，可以選擇一些汽車修理廠，和快修快保的修理店，但前提是我們一定要找到有維修資質且維修技師認真負責的地方，這樣才具有性價比
汽車剖析
首先如果是未出保的車輛，鄙人建議最好在4S店進行保養，防止出現問題時產生不必要的麻煩；雖然現在新出臺的三包政策已經不再強制在4S店進行保養，但前提是得證明出現的問題與不在4S店進行沒有因果關係，看上去似乎很簡單，但如何證明沒有因果關係實際上是很難的；即便外邊的汽修可以提供完整全套的維修工單、發票、竣工合格證明、材料零件渠道證明等相關依據，但出現問題4S依然會和您扯皮耍賴，所以目前的新三包規則對車主的保護性並不全面，想找漏洞總能找到！
最新的三包政策已經規定，家用汽車質保期內可以不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關係，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任！
上面引用部分的黑體字段就是重點，各位朋友簡單的理解下吧，這個因果關係是很難以說得清的，所以只要是未出保的車子儘量在4S店進行保養，減少出麻煩的幾率，畢竟現在朋友們都挺忙的，誰有功夫和4S店扯皮呢？之前就有一個很經典的例子，某車因為沒在4S店進行保養，沒多久發動機拉缸，4S店以種種理由拒絕保修，最後鬧了大半年，4S才讓步，結果車主都快跑斷了腿。。。
至於已經出保的車輛就比較簡單了，自己買材料找汽修廠保養就可以，這樣做可以用最好的材料、有滿足了較高的性價比；至於途虎這類的保養店鄙人沒去過，所以究竟怎麼樣鄙人也不清楚，所以也不做評論！通常鄙人對於出保的車輛都是自己買材料，比如常規的小保養主要就是更換機油+3濾，這幾樣材料哪裡都能買到，雖說假貨不少，但真貨也容易買到；別貪小便宜就不會買到假貨，比如100元4升的全合成機油，那必然是假的；所以無論在哪買機油別圖便宜，太便宜必然假，至於三濾鄙人一直用曼牌，大品牌不一定好、但肯定不差！至於大保養所需的那些鄙人就不一一贅述了，該什麼時候換什麼保養手冊上都有，所以您只需要把這些材料買對、買真即可；之後找家規模大點的汽修，自備材料只給工時費即可，通常一次小保養的工時費在100元左右（不同地區或存在差異）！
總而言之汽車保養如何追求高性價比方式得根據具體狀況、具體分析，沒出保的新車就別追求性價比了，乖乖4S保養吧，省得出現問題人家不給你保修，這樣一來勞民傷財，您啥性價比都沒了；而那些已經出保的車輛就比較隨意了，建議自己選購材料然後到汽修店更換，這種方式性價比很高，材料的質量也能得到很好的保證；在這個行當混的久了，鄙人始終堅信機油及其它保養消耗品還是自己搞的靠譜！
非專業車評
汽車保養如何能在保證質量的情況下省錢
這個問題其實是很多車主想知道的，一開始不懂車的小白就一直在4S店保養，但是時間長就會發現4S點的工時費和材料費很高，和外邊汽車保養的價格一對比能高出一倍，但是礙於自己不懂車也沒有認識的汽修廠所以這是避免不了的，而且現在很多4S店都曝光過小病大修，造成更多的車主不願意去4S。
其實現在就是不在4S店保養，在外邊也是有很多正規的快保連鎖店，價格也是很多人能接受的，這其實是車主的一種選擇，而車主唯一擔心的就是怕給人給自己加上假機油或者做些小手腳，才會就算是4S店價格高也不願意去外邊的原因。其實車主心中一直有這種顧慮是自己和自己較勁，外邊的連鎖快保店所用的東西都是和生產商合作的。
還有一種辦法就是，自己去購買機油和濾芯，這種是最省錢的也是最放心的，起碼拿4S店保養的價格去外邊採購這些東西起碼高兩個檔次，當然一定要買到正品，我建議去當地的某個機油品牌總代理去拿機油，不建議去網上購買，總代理的機油很大程度的能保證機油是正品，而且就算是有後續的問題也有地方可找，能給自己維權，在網上購買真的很不現實。濾芯可以選擇馬勒和曼牌這兩種濾芯可以說是在汽車上是最高級別的濾芯了，這個兩個大品牌，所以不難找。
個人意見，如果回答滿意謝謝點贊，關注。
汽車維修知識普及
你的這個問題是這樣的
這三家都不是性價比最高的方式，最高的方式是自己來，自己買機油，買機濾等，自己保養，就是自己動手豐衣足食。
不過有幾個小建議：
1，車輛沒有過質保期還是去4S店，因為不去的話會影響質保期內索賠的問題。
2，過了質保期，也要去正規的維修企業，不能圖便宜
3，不是專業人士不建議自己動手，會有一定的安全問題
4，如果自己動手需要很多的專業工具，買的話，還不如付點錢給你弄的好好的
5，給咱們修車兄弟們一口飯吃吧，我們真的不貴。
6，現在4S保養其實不貴的，你只要按照保養手冊上的保養要求做，其他的推薦項目不做，也花不了多少錢的，你下次可以試試看，關鍵是還放心
弱弱的問一句，懂車帝也做保養了嗎？
我是查查，有買車修車的問題歡迎關注諮詢我
查查車子
根據具體的保養項目來選擇保養地點：
1/技術難度底的項目，選擇普通維修站，比如常規的換三濾，做個四輪定位什麼的，基本沒什麼難度，只要確保這個店負責就行；
2/耗材網購，現在京東這樣的平臺，機油/輪胎什麼的，都出貨量都非常大，所以品質沒有什麼好擔心的。切記不要貪便宜，如果東西明顯低於市場價，務必多個心眼。
3/自己弄清楚到底什麼時候該做保養，應該做什麼項目。很多人對這方面真的不瞭解，非常容易被4S店或者維修站忽悠，花費錢財做一些不必要的保養項目。經常看到網上很多人提問，什麼時候換制動蹄片，什麼時候換變速器油，大部分的回答都不靠譜，如果你不知道，請拿出你買車時的維修保養手冊，就按上面的來。
兜兜哎粑粑
不注重保養的車子，性能較高的車子，自重高、排量大的SUV，轎車，以及在南方潮溼，北方寒冷地區使用的車子，建議使用全合成機油。
康正汽車超市西鄉店
目前來說汽車保養性價比高的就是中型修配廠，途虎養車這樣的途徑了，這樣的途徑比4S店價格便宜，又可以保障保養的質量，相對來說性價比是最高的。自己在網上買機油零件雖然價格便宜，但質量沒有保障，買到假貨是很正常的事兒，普通人有沒有辨別真假的能力，所以不是首選。
4S店質量上肯定靠譜但價格也高，畢竟那麼大的店，整體運營成本肯定高，貴一點也是可以理解的，到底選哪裡保養還需要看你自己選擇了。
