汽車這東西對男孩、男青年、單身的、男人、熱戀的、結婚的甚至離婚的，都是個大坑，汽車模型也是，小時候買不起也開不了真的，就只有在汽車模型上下心思了，看著那些車模，你一定會幻想開著這些車，旁邊帶個颯的不行妞，出現在眾目睽睽之下，然後從車上下來的一瞬間，“啪”！夢醒了不是催著你趕緊寫作業，就是把手頭的稿子寫完。不知道白日做夢有助於提升工作效率麼？
最常見的，也是現在父母最樂意買的，就是風火輪（Hotwheels），第一：價格不貴哪都有賣的。
第二：車型多，原型車、帶拉花的、還有一些電影或者是遊戲中的車，很多比較誇張（不過我要是孩子，我也喜歡這種，最好車上帶機槍等離子炮什麼的，這樣跟院裡的孩子一塊玩，不吃虧）。
隸屬於全球最大的玩具生產商Mattel 美泰，分為4個系列，City、Race、Workshop、Off-Road，每個系列每年會推出250款車型。
另外，風火輪有自己的動畫片和電影，在敗完車模的同時，父母可以帶著孩子一起看劇，這是入坑的最佳方式，讓孩子從小就在坑裡不能自拔。
多美卡（tomica），由TAKARA和TOMY兩家日本玩具公司合併而成，特點是日系車比較多，種類也多，從大型機械工程車，到普通民用車應有盡有。
品控好、種類多、可(坑)玩(大)性，是多美卡的特點，另外還有適合成人TL和TLV系列，做工更為精緻，也脫離了“玩具”這個詞。
早在上世紀70年代，多美卡的黑盒時代就已經達到了180款車，到今天多美卡一共經歷過三次包裝更新和一次公司合併，多美卡也不單純只停留在“玩具”級別。
“黑盒時代”6臺上古神車之一
第一次換裝
現款
最近幾年，改裝多美卡，換裝更誇張的輪轂和改低車身、車身上噴繪等等成了新的玩法，通過改裝得到自己的個性化需求，坑中坑。
火柴盒（matchbox）是我最早接觸的一個玩具車品牌，現在也屬於最大的玩具製造商——美泰公司。其實在整個1950年到2000年左右，火柴盒的玩具是最經典的，這也是玩具愛好者公認的。
2000年，美泰公司先是修改了Logo（如果你看看之前的火柴盒Logo你就知道現在有多醜了），2004年又把火柴盒的定位設立在低齡兒童的誇張聖誕節禮物（其實風火輪有些車還是挺誇張的）。
玩家們都認為火柴盒輝煌已經死了，美泰公司也被他們稱為“埋汰”公司。
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