轟-20的戰鬥力相比轟-6K有多少提升?

利刃軍事


剛過去的這十年可以說是中國軍隊發展最快的十年,航母、五代機和大型運輸機服役都是在這段時間裡完成的,空軍剩下的唯一一塊短板就是轟炸機了。轟20是網友們猜測中的中國自研大型轟炸機,它相比轟6K會有哪些提升呢?航程提升是肯定的,但顯然不會只有這些,轟20還可能在隱身、載彈量和多用途方面有巨大提升,軍迷們對此表示稱:終於長見識了。

轟20的目標是取代轟6K成為中國戰略打擊力量的中堅,最先要解決的問題就是航程。轟6K雖然經過改進後性能相比原版有突飛猛進的提升,但是它的航程和載彈量這兩項硬指標仍然達不到戰略的標準。轟6K的最大航程只有8000千米,而其他飛機的航程普遍超過10000千米,且它的載彈量最大隻有9噸,只相當於殲16,而其他轟炸機的載彈量普遍在20噸以上。

因此轟20最先要解決的就是這兩個問題,有消息稱它的最大航程將達到1.1萬千米,載彈量高達45噸,達到世界第一的水平,綜合戰鬥力相當於轟6K的五倍。為了達到這些,轟20將採用全新的機體設計,不再沿用圖16的佈局,它將是中國完全自行研製的第一款大型戰機。

據猜測,轟20將採用美國B2那樣的飛翼佈局和翼身融合設計,但具體細節設計不會和B2重合。飛翼和翼身融合的設計有利於降低阻力,提高續航時間和航程,雖然相對於常規佈局更難控制,但中國有足夠的技術儲備研發適合它的飛控。

和轟6K相比,轟20最大的優勢將是它具備強大的隱身能力。現代戰爭中,機動性較低的大型轟炸機如果不具備隱身能力,遭遇敵方攻擊時秋後的螞蚱沒什麼兩樣。飛翼佈局本身的隱身性能就很強,轟20還會噴塗中國研製的新一代特種塗料,綜合隱形性能很可能超過B2。

電子系統也將是轟20的一大特色。轟6K已經證實了先進的電子設備對戰機性能的增益,預計轟20也會裝備完善的對地偵查設備,並具備使用各種對地制導彈藥的能力。而且轟20也可能會安裝光電對抗系統,用激光束燒燬來襲導彈的導引頭,有強大的自衛能力。


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轟6K不能和轟-20相比,因為轟6K是勉強達到戰略轟炸機入門標準的機型,而轟-20則是標準的世界領先水平的機型,不是提升的問題,而是全面大幅超越。

我國長期以來一直沒有發展標準的戰略轟炸機,像圖-95、圖-160、B-52、B-1B這樣的,轟6K改進自轟6,原型是蘇聯50年代服役的圖-16“獾”,這是一種中程轟炸機,航程和載彈量都非常有限,7000米高度載彈3噸可以飛到6000公里,這個指標是非常低的,與標準的戰略轟炸機超過一萬公里航程,載彈幾十噸不能相提並論,現在重型戰鬥機或戰鬥轟炸機也能達到大部分指標,比如蘇-34,就可以掛載8噸彈藥,航程飛到4500公里,我國殲-16最大載彈同樣8噸,航程也達到近4000公里,這些戰機經過空中加油,完全可以比圖-16更靈活可靠地完成任務。

我國轟6K可以說是圖-16魔改版,最大限度挖掘其潛力,更換了渦扇發動機,航程達到8000多公里,翼下掛載6枚2000公里射程的遠程巡航導彈,這就相當於12噸左右的載彈,內部彈倉仍保留,當然凌空轟炸方式已經落伍了,所以不會採用又掛載巡航導彈,又在內彈倉塞滿普通航彈的掛載方式。

轟6K通過使用遠程巡航導彈,達到了超過5000公里的打擊能力,可以這麼說,經過我國航空軍工單位的通力協作,取長補短,使轟-6K進入了入門級戰略轟炸的門檻。

轟-20就不是修修補補了,因為它將是我國第一次研發裝備真正的戰略轟炸機,具備現代戰略轟炸機的全部特點,超越圖-160、B-1B,與B-2、B-21類似,首先就是具備隱身突防能力,隱身能力經過殲-20的研製,我國已經具備了非常高的水準,其次,大型化實現超萬公里航程,超20噸內彈倉載彈能力,我國已經具有大型運輸機研製經驗和技術,大型化機體設計,渦扇-10等大推力渦扇發動機已經成熟,為轟-20創造了良好基礎。其三,配套武器的研製,隱身戰略轟炸機要求全內部掛載,珠海航展展示的各種防區外打擊武器非常多,可見自用和預研的更多,為轟20度身定製各種巡航導彈等武器有充分的保證。所以,轟-20將是從內到外,具備全新強大的作戰能力。N


聯合防務


眾所周知,直到今天為止我國空軍依然不能被稱作一支合格的戰略空軍,其中一個最重要原因就是遠程戰略轟炸機的缺陷。雖說在圖-16基礎上發展而來的轟-6K相比於原作已經發生了翻天覆地的變化,不過航電設備和氣動外形的升級最多隻能作為錦上添花,並不能改變其機體早已經落後於時代的現實。

相比之下,目前常規軍事力量已經大幅削弱的俄羅斯反倒擁有非常完整的戰略空軍裝備體系,稱之為一支強大的戰略空軍毫不為過,其在大型空中加油機、戰略運輸機(安-124)和戰略轟炸機方面都要強於我國。

正是因為這一點,因此多年前我國就開始了新型戰略轟炸機的研製工作。根據新飛機被命名為“20”系列的習慣,因此很多軍事愛好者猜測該機名稱為轟20,但是並未有什麼專業的軍工機構認可這一稱呼,有可能在今年的珠海航展解開這個謎團。

在今年上半年中行工業發佈的宣傳片中,便出現了該機蒙在帆布下的輪廓,從輪廓上來看新型戰略轟炸機採用了與美國B-21或者X-47B無人機類似的氣動外形設計,在B-2“幽靈”轟炸機基礎之上進行了改進。

而日前在CCTV播出的紀錄片《永遠的軍魂》中,第一次以官方方式證實了“轟-20”這個型號的存在,紀錄片中提到“新型遠程戰略轟炸機轟-20的研製工作取得重大進展”。待到未來該轟炸機正式列傳,中國空軍毫無疑問地真正走進了戰略時代。而西方對此反應相當激烈,其中美國《國家利益》刊物甚至將轟-20的威力量化了出來:它將是目前服役轟-6K長程轟炸機戰鬥力的五倍以上!

事實上,轟-20並不是靠衡量戰略轟炸機的傳統指標取勝,目前世界範圍內在傳統指標上最強大的戰略轟炸機無疑是俄羅斯的圖-160和美國的B-52H“同溫層堡壘”,其中前者擁有40噸以上的載彈量,四臺強大的NK-32發動機。不過它們都擁有超過40平方米的雷達反射面積,這是個什麼概念呢?F-22“猛禽”戰機的這一指標是它們的4000分之一!可以說這種轟炸機如果不是在己方強大機群的護航之下,完全就是一個巨大的空中靶標,生存能力非常低下。

因此轟-20採用隱身化的氣動佈局無疑是非常正確的選擇,這賦予了其獨立發動打擊的能力。早在科索沃戰爭中美國空軍便利用B-2“幽靈”隱身轟炸機在無護航狀態下多次對南聯盟目標發動空襲且毫髮無傷,這已經證明了隱身轟炸機在現代戰爭中的強大作戰能力,而類似於B-52H或者圖-95MS之類的飛機更多可作為一種威懾象徵存在,在雙方勢均力敵的情況下並不能發揮多達作用!


利刃巨透社


我是航空君,擅長軍事及航空方面,下面我來解答下這個問題。

轟-20是整個20系列中最為神秘的一個型號,雖然在各種場合各種人物的言論中都表現出了中國確實有一個正在研製中的轟炸機項目,但這個型號是否就是“轟-20”,它的性能和戰鬥力到底如何,還沒有任何確定的信息。目前的網絡消息滿天飛,但是要做轟-20和轟-6K的具體對比分析,還為時尚早,只能從一些蛛絲馬跡和技術發展進行討論。

轟-6K的平臺早已經落後,其原準機圖-16是蘇聯上世紀50年代的產品。我國在轟-6基礎上進行了多項改進,直至轟-6K這個較為先進的型號。具體來看,轟-6K學習了美國B-52的改進思路,對發動機,電子設備和武器系統進行了大量改進。簡單來說,轟-6K已經是一種遠程精確制導武器的發射平臺,在敵方防空火力圈外,投放巡航導彈打擊敵人,同時依靠自身強大的電子戰能力迷惑干擾敵人,提高自身生存能力。到轟-6K這個型號及後續改型,已經不會再採用臨空轟炸投擲無制導炸彈的原始方式打擊目標。

可見,如果確實有轟-20,首先要大幅提升的就是其自身生存能力,就是必須具有高度的隱身性能。戰略轟炸機作為核大國三位一體核力量其中一環,威力大使用靈活度高,但同樣價格昂貴,飛行和維護成本高,屬於被敵方火力重點照顧的高價值目標。所以沒有強大的隱身能力和電子戰能力的轟炸機不堪一擊,轟-20必須在全頻段達到,甚至超過B-2級別的隱身能力,才能擔當起國之重器的重任,在殘酷的現代化戰場中保存自己,打擊敵人。

其二,轟-20要有使用國產各種精確制導武器彈藥的能力,且必須內置。這一方面是隱身需要,也是飛行性能需要。而且,對地對海的遠程攻擊武器體量都比較巨大,內置彈倉為了容納這些彈藥也要維持一定體積,這樣轟-20的整體體量肯定不小。這種體量的大型飛機還要有比其它攻擊機更大的航程,具備一定的飛行速度,這對轟-20的氣動設計,發動機和飛控都提出了很大挑戰,估計這也是轟-20到現在遲遲沒有亮相的難點問題。

轟-6K的缺陷還有航程短,缺乏空中加油能力等等,這也是轟-20需要重點改進之處。轟-20的航程必須達到能夠攻擊第二島鏈才能真正具有威懾能力。而且在現代化戰爭已經是體系對抗的潮流下,對如此大航程大威力的空中武器而言,配套的導航,通訊,數據傳輸,支援飛機,都是不容忽視的環節,在任何一環出現問題,都將影響轟-20戰鬥力的發揮。


航空君


世間都在傳唱這款大殺器,對如今的中國航空工業來講,可以用一個詞來形容,雄姿英發,已沒有什麼不可能.運-20、殲-20、直-20的出現,使我們的空軍正式進入20時代。不是嗎?新銳武器層出不窮,有人的,無人的,不斷刷爆網絡,司空見慣,嗯,挺好的,有人就說,只有轟-20出現,才會尖叫,否則不會眨一下眼睛,我們的網友蠻酷喲,看到了轟-20作為國之重器的存在。有人更在討論,它比轟-6K戰力能有多大提升?魂舞大漠覺得這個問題問得非常好,很及時。轟-20還未出世,現在還討論它的戰力,這就牽扯到轟-20的性能到底怎麼樣的問題。怎麼樣呢?下面我們來認真討論一下。

★能否真正隱身?直接關係轟-20的成敗。一款新轟使用幾十年,在可見的20年內,能否做到隱身呢?魂舞大漠去找了一下資料,比較靠譜的消息兩條,一是2015年美國《應用物理》雜誌,我國華中科大的的論文說,我們完成的隱身材料突破,可成為高度隱身材料,目前只有我國完成的技術突破。一是第十屆北京航展所呈現的一種石墨稀,被人們譽為”難得的元素“,說白了它還是一種碳結構,輕如空氣,硬如鋼鐵,能方便地製成戰機隱身衣。據專家提示,要比美國隱身塗料優點很多,不易開裂和脫落,且吸波性極好。有人就曾估計,未來第四次技術革命,可能屬於石墨稀,正未可知呢。

★到底如何?我們的第一種隱身飛機,是殲-20,列裝入役不久,我們的鄰居印度很快發現說,已經發現了殲20,要問使用什麼技術發現的,蘇-30MKI的雷達,在2000公里之外,世人頓時笑掉了下巴。還有一次殲-20出海執行任務,飛了一圈回來,世間沒有任何動靜,等於說,不管多先進的國家,沒有人發現它的蹤影。這就對了,殲-20總是要出去的,沒人發現就好。可見我們的殲-20不用呆在恆溫的機庫,使用的隱身材料,方便戰機維護和部署,表現了相當高的隱身技術。搞了多次演習,只有在加裝龍勃透鏡時,才會被發現,否則聯合訓練,它就是一個獨行俠了。

★戰力幾何?如果能隱身的話,那就是件相當了不得的大事,戰場開始對我單向透明,飛上天即可天馬行空。輔之巧妙的戰術運用,出去即有滿滿的威力。要比轟-6K,戰力完全不在一個水平上。美國誇張地說,要比轟-6K到少戰力高五倍,魂舞大漠看到後,感到非常可笑,高五倍是什麼意思?就是說可以幹五倍的活對不對?一架沒人能發現的轟炸機,可以乾的活兒不計其數,如果一架內部載荷不足,那就多出動幾架,這是”戰神”所無法完成的。就是說10倍、20倍,也不算過份。猶同當年B-2一樣,無法被發現,所以美國祭為寶器,一直在精心呵護,每架飛上天,不啻幾百噸黃金在飛行,貴的肉疼,我們不會這樣。


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