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大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
要說動力強勁的緊湊型SUV車型，在國內汽車市場上還是有一些的。這裡面，若以百公里加速成績來衡量，來自我們國產自主品牌的上汽榮威RX5和名爵HS是其中的佼佼者。而合資品牌的緊湊級SUV車型裡面，來自東風本田的CRV則是其中的比較具有代表性的一個！今天，我們就一起來了解一下，這兩個分別來自國產自主品牌和日系品牌的緊湊級SUV車型。
來自日系合資品牌的東風本田crv是一款飽受爭議，但銷量又非常火爆的緊湊級SUV車型。這臺新款車型和歷代的CRV一樣，上市之初都廣受讚譽，被國內汽車消費者熱烈追捧。正是因為火熱的銷售行情，所以其上市之初也出現了不合理的加價現象！但很快，這款新車在第1個冬天裡面就感受到了來自市場的徹骨寒意！新車上市的那年冬天，東風本田crv出現了大規模機油乳化增多的現象，並最終演化成了停售。不過，恢復銷售之後這款東風本田crv卻一路逆勢上揚。很快，其銷量便站到了同級別車型的前三位置！
那麼是什麼讓這款飽受爭議的車型，能夠逆勢上揚取得超高的市場銷量呢。原因其實很簡單，這款車型除了在北方寒冷地區低速擁堵路況行駛會出現機油乳化增多現象之外，其動力和燃油經濟性表現在同級別車型裡面，是最優秀的。東風本田crv1.5t渦輪增壓發動機和cvt無級變速箱的版本，百公里加速成績只需要7.9秒，對於一款車身長度接近4.59米的緊湊級SUV而言確實非常的強勁！而整體的柴油經濟性表現和同級別對手相比也非常的出色。再加上相比老款車型更加優異的底盤行駛品質以及隔音性能，取得好的市場銷量也就變得順理成章了。
而我們國產自主品牌的上汽榮威RX5以及去年上市的上汽名爵HS則是我們國產自主品牌動力強勁的代表。來自上汽集團的榮威和名爵都屬於百年的英國品牌。只不過這兩個品牌和其他的英國汽車品牌一樣，都難逃被外資收購的命運。剛好這兩個品牌都到了我們的上汽集團手裡。而在購買了這兩個品牌之後經過了上汽集團這些年的自主發展，這兩個老牌的英國汽車品牌已經成了不折不扣的我們國產自主品牌。但從上汽集團對這兩個品牌的定位上來看，相比一般的國產自主品牌，它的定位是要稍高一些的。只不過這幾年在其他國產自主品牌的壓力下，上汽集團已經放低了姿態！
上汽名爵HS和榮威rx5都屬於緊湊級的SUV車型。上汽榮威RX5先於上汽名爵HS上市，定位更接近於其他自主品牌的緊湊級SUV車型。而明確HS則定位更加高端，整體做工和配置水平更好，售價也更高一些！外形設計，前者採用的是榮威家族式的設計風格，後者則採用的是目前名爵最新的所謂純型面設計！從外形設計上，來看這兩款車型都顯得比較的高端大氣，也比較符合主流審美！但風格卻各異。而動力方面，這兩個車型都有1.5升和2.0升的兩款渦輪增壓發動機。匹配6速手動變速箱和6速，7速的雙離合變速箱使用。動力非常強勁，其中名爵HS1.5t的版本百公里加速成績在9.5秒左右，而2:0T的版本則可以去到7.6秒！而榮威RX5的1.5t的車型百公里加速時間是9.4秒左右，2.0t的版本則可以去到8.1秒！動力同樣非常的強勁。而且，其採用雙離合變速箱的自動擋車型，百公里綜合油耗相比國產自主品牌的競爭對手也要更低！可謂動力性和燃油經濟性表現都比較平衡。只是上汽榮威RX5在上市之初，其7速雙離合變速箱的版本也不可避免的存在著低速擁堵路況抖動，異響的問題。如果您生活在比較擁堵的城市，購買1.5t的7速雙離合變速箱的版本則需要謹慎一些。
好了，以上就是為大家介紹的，在目前
的國內汽車市場上，我們可以購買到的動力比較強勁的緊湊級SUV車型的一些介紹。當然了，篇幅有限，上面只簡單的介紹了三款，如果你有其他不同的看法，或者有其他更好的車型推薦，也歡迎您留言給我。樂見花
先說預算，合資緊湊SUV車型大多在15-20萬之間。
動力不錯的有豐田RAVA4榮放2.0L、現代途勝1.6T、本田CR-V 1.5T、標緻4008 1.6T、馬自達CX-5等
新款RAVA4 全新的設計語言讓新車看起來足夠個性和硬朗，有些漢蘭達的味道，整車空間應對家用綽綽有餘，油耗也不高。豐田也隨著TNGA架構的推出順勢將這一實力不俗的產品進行了升級換代。但全新一代RAV4發佈後，可謂出乎不少中國用戶意料，強者恆強！
現代途勝1.6T，韓系口碑車型，往年銷量一直不錯。韓系車在經歷前兩年的風波後，調整戰略，注重性價比。途勝今年剛換代升級，顏值個人認為不如舊款，但配置得到極大的提高，發動機動力十足，油耗低。
本田CR-V，不多說，機油門事件並沒有太大的影響它的地位和銷量，本田出品必是精品。
標緻4008，法系車中的翹楚，外形顏值高，內飾造型是最吸引人的地方，營造出不錯的豪華感，配置和表現同樣出色。法系車的底盤加上1.6T大馬力發動機，行駛品質感十分不錯。
馬自達CX-5，特立獨行，魄動設計理念，新款在顏值上可以說是有了翻天覆地的變化，前臉給人震撼兇猛的感覺。駕駛體驗人馬合一的境界，13:1的超高壓縮比創馳藍天發動機，加上被調教的近乎完美的民用級6速自動變速箱，再配合上隨速隨角度增益調教的十分趁手的方向盤，給駕駛者帶來的就是行雲流水般的駕駛感受。馬自達的這套動力組合簡直是碾壓所有競爭對手的渦輪發動機和雙離合變速箱的組合。
推薦馬自達CX-5 ，20萬搞定吧！
黑貓菁長
看您是什麼預算，如果預算不高，那麼二線品牌雷諾科雷嘉、雪佛蘭探界者這類的還不錯的，低配落地一般能控制在16w左右。
如果預算夠，我的建議，可以直接跳過日本的幾款緊湊SUV，因為它們的位置現在很中間，價格向下沒有優勢，品質或者檔次感向上也不如德國車；還有質量問題，譬如CR-V的1.5發動機；如果是這麼看下來，可能還不如去買個途觀絲綢之路，真的，價格便宜不說，別看平臺老，品質相對還是不錯的，能進到前3至少說在緊湊級SUV這個區間！
要動力的，還可以去看下沃爾沃換殼的領克01
汪天誠，大學易車論壇導購類紅人兩年，汽車之家運營編輯兩年，試車200餘款，北漂不易，因為熱愛（車），所以值得！
天誠教你買車
安全健康第一位的話，XC60，DS7，降低一點沃爾沃XC40，4008，天逸，5008。
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合資品牌的車都可以
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