當提到秒天秒地秒空氣時，相信大家都會聯想到改裝圈的新寵——本田10代思域。雖然1.5T原廠就有著177匹馬力與220牛·米的扭矩，在同級別車型當中可以說是毫無對手，但要說秒天秒地相信更多的是調侃罷了。
不過今天要給大家分享一臺真正意義上秒天秒地秒空氣的10代思域，為什麼這樣說呢，因為它居然有著417匹的馬力，04還跑出了12.558秒突破了亞洲10代思域的記錄！簡直是喪心病狂啊！要知道很多超跑在原廠情況下也就是跑11-12秒左右的成績。
馬力417匹 扭力495牛·米 04加速12.558秒
跑出了亞洲10代思域04加速最快記錄
第一眼看到這輛思域，最先映入眼簾的是那暴露在車頭格柵位置的巨大進氣冬菇頭。而這種暴力風格的改裝多數都在國外見得比較多，但今天在國內竟然也能目睹如此極致的戰鬥風格，相信更讓人印象深刻。
雖然這輛10代思域已經被打造成跑04比賽的利器，大家可能覺得遙不可及，但不要緊，下面就給大家來揭開這輛鼻子長了顆"大孖瘡"的10代思域神秘面紗吧！
首先要輸出417匹的馬力，L15B8發動機的原廠渦輪肯定是滿足不了的，因為原廠是普通渦輪的結構，用的是電子拉包來控制渦輪壓力，這樣根本不能突破極限。
所以車主把原廠渦輪系統廢除，直接更換了傳統更大的渦輪，用排氣洩壓閥控制渦輪壓力。對10代思域有所瞭解的車友，應該都明白到這個方案是全球第一個成功改出來跑的案例。也就是說等於是全球首改！
而渦輪本體車主採用的是OWEN 5473搭配TTP 460的渦輪套件，當然發動機內部也是必須要更換鍛造零件的，程序使用的是GT500，鏈接OBD直刷做到了全取代的效果，而它最大的好處就是可以繞過原廠電腦來控制壓力，這也是其他程序暫時沒法做到的。
大家都知道，渦輪車的散熱處理是極為重要的，而一輛這麼大馬力的渦輪車，其散熱系統就更加是重中之重了，所以加大水箱都是不可或缺的。為什麼沒有油冷呢？因為跑04與場地賽不同，不需要用到油冷。
而看到微微翹起的發動機蓋，可能會有一些有強迫症的姿態玩家非常不舒服，這樣墊高發動機蓋雖然不美觀，卻可以起到很好的導風作用，對散熱十分有幫助，這樣的造型更能說明它並不是樣子貨，不是嗎！
至於傳動部分，車主並沒有使用序列式那種土豪裝備，只是更換了快排總成，至於變速箱裡面就採用了1.5WAY的LSD以及競技離合。
說到這裡，可能很多人對動力的改裝部分還不太瞭解，這樣和你們說吧。這輛思域的曲軸、凸輪以及變速箱裡面的齒輪、終傳都是保持原廠的！這樣說你能想象到10代思域的改裝潛力到底有多大了吧，不要忘了這是1.5排量的發動機！
為了可以完完全全的發揮出400匹的馬力，前後輪都被換成了跑04專用的輪轂輪胎。而且在比賽的時候甚至還會塗上膠水，這樣車子在起步的時候就不會那麼容易打滑了。
這種前後不同比例的搭配，可以增加輸出輪的抓地力，減少後輪的摩擦阻力，簡單來說就是讓車子跑得更快。
為了讓駕駛者在極致加速時可以更好的駕馭這臺"猛獸"，那麼賽車座椅和六點式安全帶都是必須的，固定身體減少了加速時身體擺動造成的操作失誤，同時還能保護車手翻車時不會人車分離。
但要說到保護車手的話，防滾架也是一件不可缺少的裝備，不僅可以增加車身剛性，還能防止翻車時車輛滾動對車手帶來的傷害。要知道04加速比賽也是一種比較激烈的運動，一言不合就翹頭甩尾的節奏啊！
你別看現在這輛10代思域這麼輝煌，在之前改裝的時候，車主也是會碰到不少的技術問題的。雖然期間也輾轉找了不少的硬件搭配，但還是沒能完美解決，對此車主最終選擇自己創立品牌開發能夠滿足需求的硬件產品！
憑藉著自身開店的優勢，車主隨時都可以把調教參數和底盤數據作修改，所以這輛10代思域不僅可以征服04加速賽，在其他領域也是同樣發光發熱！平時車主還會帶著這輛思域遊走在各種場地賽當中。
不過說到場地賽，車主表示自己最難忘的一次是參加天馬論駕的時候。當時第一次開速翼特排在杆位發車，因為下著暴雨，在第二圈的時候不幸衝出了賽道，一度落後至最後一名。但經過了15圈的激烈拼搏，最終車主還是成功追回第一奪得了冠軍！
既能跑直線加速也能馳聘於場地賽，足以證明這輛417匹的10代思域並不是直線王，彎道亡。最後希望車主會繼續不斷地去刷新10代思域的各項紀錄，就讓我們拭目而待這輛"思域大魔王"將來的驚人表現吧！
改裝清單
鍛造活塞連桿、GT500電腦
OWEN 5473渦輪本體
TTP FC460 Big Turbo KIT
BLITZ 進氣冬菇頭
TTP訂製副油箱、TTP訂製供油系統
TTP 加大水箱、TTP加大中冷
TTP快排總成、1.5WAY磨片式差速器
TTP訂製底盤波子、TTP訂製底盤可調擺臂
FGK訂製排氣、AGT競技避震
一朗競技離合、BLITZ洩壓閥
BLITZ訂製副水壺、04專用輪轂輪胎剎車
Bride賽車座椅、Takata六點安全帶
WB方向盤底座快拆、場地FIA標準防滾架
Yofer FC450包圍
閱讀更多 改裝車 的文章
