除了想在中國的純電動車領域大幹一場，大眾汽車在傳統SUV市場的攻掠也還在繼續。
根據大眾汽車的預測，至2025年，全球銷售的車型之中SUV預計會佔據一半銷量。因此，在過去的2018年，大眾汽車在中國分別投放了新一代途銳、T-ROC探歌、探嶽、途嶽。眾多SUV車型的集中投放，讓大眾汽車繼續保持著在中國市場銷量領先的地位。而即便如此，大眾依舊沒有止步，其旗下最小距級的SUV——T-Cross也即將在國內上市。
大眾T-Cross在國內市場也將採用雙車戰略的方式投放，一汽-大眾、上汽大眾都將獲得這款車型的生產權。不過，兩家大眾在華的合資企業都將會在這款車型的歐版基礎上進行本地化的外形調整以做出產品上的區隔。日前，上汽大眾版T-Cross已經宣佈預售，其正式上市日期在 4月11日；至於說一汽-大眾版T-Cross則已經完成白車身下線，預計會在今年的上海車展在國內發佈，並隨後進行投放。
造型方面，大眾T-Cross也是一款專門針對追求個性和時尚的年輕消費者所打造的SUV車型。即將推出的上汽大眾T-Cross相比起歐規原版車型，主要在前臉部分進行了本地化的修改，整車看上去更像小號途嶽。同時，上汽大眾還對其行了越野風格的修飾，讓新車看上去更有新鮮感。
內飾部分，T-Cross內飾佈局和一汽-大眾探歌很相似。而從預售信息給出的配置來看，其高低配車型將分別配備8英寸或6.5英寸中控觸屏，8英寸高配版可以與車輛的10.2英寸全液晶儀表實現互通，並將車輛導航信息在液晶儀表屏幕上顯示，更易於駕駛員行車時觀看。同時，車內多媒體交互系統支持包括蘋果CarPlay在內的多種手機映射功能；另外，無線充電功能、大尺寸全景天窗、多種內飾配色等也都符合時下年輕人的用車習慣。最後，高配車型的BeatsAudio音響系統也是新車的賣點之一，在車身A柱和B柱上都有BeatsAudio品牌LOGO。
尺寸方面，得益於大眾MQB-A0模塊化平臺的靈活性，上汽大眾T-Cross也做了國產化加長。其車身三圍達到4218/1760/1589mm，軸距則為2651mm，比歐規原版加長了88mm。與此相比，一汽-大眾探歌T-ROC軸距為2680mm，一汽-大眾奧迪Q2L軸距為2628mm。
安全配置方面，兩款預售的280TSI車型都配備有：ACC定速巡航系統、AEB自動剎車輔助系統、4探頭尾部倒車雷達、ROP防側翻控制、MKB多次碰撞預防、HHC坡道輔助、RKA+胎壓監測等安全配置。高配車型則提供更豐富的6安全氣囊、疲勞監測、泊車後視影像等安全配置以提升車輛整體安全性。
動力部分，歐規原版的T-Cross配備1.0T和1.5T兩款發動機。但由於大眾EA211系列 1.5 TSI EVO發動機成本高昂的緣故，其一直並未投放國內市場。因此，上汽大眾T-Cross還是延續EA211 1.4TSI和1.5L自然吸氣這兩款發動機配置。其中1.4T發動機最大功率輸出150馬力，匹配7速DSG雙離合變速器；1.5L自吸發動機最大功率輸出113馬力，匹配古董級的Tiptronic六速手自一體變速器。和歐規車型不同，上汽大眾國產版T-Cross不論高低配都不提供四驅版本。
從定位上看，上汽大眾T-Cross的定位肯定低於一汽-大眾探歌T-ROC，並形成錯位競爭。高配T-Cross的售價會進入到低配和中配探歌T-ROC所覆蓋區間。因此，T-Cross的價格會和探歌T-ROC有部分重合。目前，探歌T-ROC廠商指導價為13.98-20.98萬元，預計T-Cross售價會在12-17萬元，其主銷車型應該會在15萬元級別。這個價位強者如雲，日產逍客、豐田奕澤\C-HR兄弟、本田繽智\XR-V，甚至領克01等都不好惹。在空間沒競爭力情況下，上汽大眾T-Cross也就只能靠大眾的品牌，以及運動、時尚風格吸引消費者了。加之還有一臺一汽-大眾出品的姊妹車分食市場，T-Cross要成功並容易。
閱讀更多 車先生MrAuto 的文章
