售價2.98萬，國產大排量拉力車，三碟剎西互制動，實測極速160km
隨著國內科技的不斷髮展，摩托車變得十分流行，特別是多功能休閒拉力摩托車。相比國內的小排量車型，大排量的功能更加廣泛，關注度方面也比小排量強上很多。就目前來說，國內的大排量摩托車數量不是很多。今天我們要說的是一款國產的大排量拉力摩托車，摩瑞MG500！
在外觀設計方面，摩瑞MG500借鑑了杜卡迪MTS的一部分設計，前臉設計線條犀利，採用仿生學原理，與鷹嘴十分相似，層次感很強，被不少摩友稱為“極地之鷹”。車身坐高為775mm，適合國人的平均身高，170cm左右身高的駕駛員都可以駕馭。燈具方面，的遠近光燈均採用主流LED光源，並且配帶透鏡，亮度十足。
在車身性能方面，摩瑞MG500搭載的是一款實際排量為491cc的異步雙缸發動機，由隆鑫研發製造，性能比較穩定。供油系統搭載了博世電子燃油噴射技術，發動機的最大功率達到了35kW/8500rpm，最大扭矩為43Nm/7500rpm。官方公佈的最高極速可以達到160km左右，百公里油耗在4升左右。油箱方面為18L，算是國內比較大的，結合排量500cc和國內路況來說，續航400公里以上沒有什麼問題。
在車身配置方面，摩瑞MG500在制動方面與國產的春風650系列車型相同，搭載西互卡鉗，前輪雙碟剎搭配放射式四活塞卡鉗，後輪採用單碟剎搭配放射式雙活塞卡鉗，在剎車性能上優於國內同級別車型。在車輪方面採用的是輻條輪圈，擁有十分不錯的抗形變能力，再搭配倍耐力蠍子胎，可以兼顧公路和國內的大部分非鋪裝路面。胎規格分別為120/70 R17與160/60 R17。
在車身設計方面，摩瑞MG500整車比例十分協調，車身1480mm的軸距，看起來非常緊湊。除此之外，原廠還搭配了旅行箱，摩旅探險車氣息十足。後平叉採用鋼製材質，剛性十足。車架方面採用的是鋼管編織車架，副車架為鋁合金材質，大大提升了車輛行駛的穩定性。排氣方面，採用的是鋁合金外殼的單邊雙出排氣，聲浪表現比較澎湃，十分悅耳。
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