日產騏達,全系標配剎車輔助、EC0駕駛模式和多功能方向盤

日產騏達,全系標配剎車輔助、EC0駕駛模式和多功能方向盤

日產騏達,外觀上留給我們最深刻的印象就是家族式設計的前臉,其“V”字形設計的進氣格柵辨識度極高,而騏達也採用了這一設計風格。所以此車從前臉來看顯得中規中矩。

日產騏達,全系標配剎車輔助、EC0駕駛模式和多功能方向盤

騏達空間表現不錯,所以也為乘坐體驗打下了良好的基礎。當然,影響乘坐體驗的因素有很多,其中內飾與配置就是比較重要的兩點。此車內飾中規中矩,並沒有什麼好說的,而配置上則全系標配了剎車輔助、EC0駕駛模式切換、多功能方向盤等實用配置。

日產騏達,全系標配剎車輔助、EC0駕駛模式和多功能方向盤

日產騏達長寬高分別為4393/1766/1524mm,軸距為2700mm。

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最低配並沒用配備ESP車身穩定系統、牽引力控制,如果想要此配置的話,則需要加價兩萬多選擇自動擋智行版,雖然此版本性價比將會極具降低,但所換來的自動變速箱以及8個安全氣囊、主動剎車等配置還是不錯的。

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全系搭載1.6L發動機,最大功率126馬力,最大扭矩為154牛米,與之匹配的是手動以及CVT自動變速箱,綜合油耗最高僅為6L,滿足家用。

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