會飛的小穆
銳志和寶馬3系在市場都有不錯的表現,銳志有V6大後驅的稱號,而寶馬的3系更不用說,就是以操控見長!那麼13款的二手銳志和14年的二手寶馬哪一個更值得購買呢?作為一個二手車行業的從業者,這兩款車無論是試駕還是檢測給朋友淘車也很多,所以說他們之間的區別簡單說說自己理解。
首先說一下寶馬3系,寶馬三系在中興運動型轎車裡面一直都是銷量的擔當,而且寶馬3系是寶馬操控的精髓,14年的寶馬三系年份也不算遠,操控也比較強,油耗也並不高,再加上本來寶馬3系的品牌價值,所以個人更建議選擇寶馬3系比較多一些,寶馬3系的發動機和zf的變速箱匹配的也是非常好,如果是買高配的車型還有換擋撥片,非常的順暢,在加速的時候從來不拖泥帶水。
14年的寶馬就是還在銷售馬上停產的f20,雖然四缸的平順性沒有6缸的好,但是省油,價格也便宜比如老款的寶馬E90,直列6缸的發動機,平順性動力響應以及底盤的調校都是非常的好,但是寶馬的E90油耗確實非常的多,325的油耗在市區一般也只需要12 13個,並且上了年限的寶馬三系會出現一些滲油漏油的情況,這也是通病。
再說一下銳志銳志這一款車,他在的時候大家好像不那麼喜歡不那麼感冒,一旦停產之後反而有大批人開始喜歡這款車,尤其是在我國的南方地區對豐田近乎100%的崇拜和認可,豐田的皇冠,銳志,還有低端的卡羅拉、雷凌、威馳這些車型在南方的銷量一塌糊塗,只要是車況好,價格稍微高一點也就能很快的出手,這就說明南方對豐田汽車的認可。
那麼銳志這款車究竟怎麼樣呢?我們先說一下缺點,銳志這款車後面的空間比較小,中間的突起比較大,而且雖然標榜的運動型轎車,但是它開起來的實際感受並沒有那麼的好,而且是偏向於家用的舒適調校,從油耗方面來說,銳志的油耗一點也不低,在市區的話將近一塊錢一公里,當然除了這些缺點之外,銳志其餘的都是優點,比如說維修保養便宜,也能加92號的汽油,而且現在v6的發動機越來越少,受於排放標準的限制,這種汽車也慢慢也越來越成為了情懷車。
所以如果是追求穩定耐用,可以選擇銳志這款車,如果是追求操控在乎面子,還是寶馬三系更好一些。
66號車坊
檢車家
13年寶馬320LI市場價在16左右。
13年銳志頂配尊銳導航版市場價15左右。
這個價錢我就果斷入手12款皇冠了,跟銳志同款發動機變速箱,至少比銳志舒適。
銳志車是好車,但是舒適性太差,油耗不比皇冠低,還沒皇冠舒服,所有去年就賣了我15年入手的銳志。果斷入手皇冠。
山小棋
13的銳志和14的寶馬3系都屬於民用車陣營裡比較運動的車款、都是前置後驅、銳志一直堅守在自吸陣營、新款3系的F系列已經渦輪化了,兩款車我都實際駕駛過超過6個月,簡單溝通溝通拙見、僅供參考哦。
1 外觀:銳志的外觀經過豐田中國孜孜不倦的持續更新後,終於由一個沉穩的中年大哥範兒變成了城鄉結合部殺馬特…年輕倒是年輕了、品味確實不怎樣(個人看法哦),前臉狠激進、側面很優雅、後面很普通…寶馬的3系F系列改款還可以、前臉相對E90開了眼角的天使眼大燈,前懸掛依舊短小精悍、高聳的腰線很歐洲,尾部相對保守變化不大。這一輪感覺銳志稍微遜色寶馬3系。
2 內飾:銳志的內飾非常豐田、做工一如既往的豐田、材質不是很高檔、做工非常細膩、稍微過時的桃木貼片內飾吻合度很好、看上去很高級、真皮座椅的材質很軟、大面積的搪塑內飾的應用很難得,受制於平臺的限制、後排空間稍顯侷促、沒有“L”確實不行啊,整體看銳志內飾整體感受不錯,有高檔感。寶馬3系的內飾可以用乏味來形容,一直覺得寶馬的內飾特糊弄、倒不是說材質很差勁、純粹的設計不走心,千篇一律的套娃從1繫到7系、區別就是幾個亮片和屏幕的尺寸…稍微值得誇獎的是方向盤的手感、非常趁手,比銳志的大餅方向盤強太多了,論內飾:銳志基本玩勝寶馬3系。
3 操控:其實很多人都會覺得銳志根本沒有什麼勝算、動力低、平臺老、各種數據全面落下風,其實我感覺它們呢壓根不應該在一塊兒聊操控,風格基本不在一個層面上…
銳志屬於不溫不火的日系大排風,2.5V6的發動機輸出非常柔順,像所有的豐田系發動機一樣低扭十足、可以非常線性的把你推到很高的時速,極限很高、爆發力不足、底盤的極限其實很高,只是受制於過軟的懸掛系統、側傾的程度令人髮指。6AT可靠度極高,罕有故障、換擋響應略顯慵懶,所以銳志的激情釋放是點到為止,線性十足,整體偏舒適、必經與皇冠同一平臺。寶馬3系的操控就不用說了、簡單直接、F系列的渦輪增壓發動機渦輪介入很早,提速也很線性、但是有爆發點,ZF8速的箱子降檔、升檔都很積極、年輕激進的屬性顯露無疑…轉向的精準也是比銳志高一個層次、可以體驗到駕駛者之車的味道…
操控這一點、寶馬略優秀於銳志,操控是完勝,動力輸出各有千秋。
綜合品質、可靠率、銳志完勝寶馬3系、銳志的問題基本就是平臺固有的問題、廠家心知肚明,但是消費者不一定知曉,電子部件可靠率、發動機變速箱可靠程度…甩寶馬3系幾條街吧…30萬公里的銳志還是可以開的…寶馬3系也可以開…但是肯定要經歷幾次大修了吧…所以說寶馬3系與銳志都是好車,年輕激進開3系、老成持重玩銳志、性能3系佔優、可靠銳志完勝…
二寶北京
1.豐田銳志。優點就是行駛平順性特別好。乘坐也比較舒適。小毛病少,基本看不慣。變速箱線性非常好。換擋平順性好。缺點的話就是。後排空間有點略小。還有就是中控的配置挺低的。油耗的話大概得個十個左右。
2.寶馬三系。優點,這車特別注重駕駛樂趣,操縱感特別好。也年輕時尚。缺點可能就是動力的話,沒有豐田銳志足。然後就是前排儲物空間少。懸掛系統的話比銳志的話要偏硬一點。還有的座椅的話,要比銳志的小。發動機有可能後期滲油,會造成一些維修的成本。
買二手車的秘密
銳志就是二手販子炒出來的 說運動不運動 要豪華不豪華 就是個老掉牙六缸機和後驅 還有什麼?
1子在車上曰1
裝逼騙小女孩開3!玩車的買銳志,當然小姐姐上不上,顏值在第一
心安24438931
同價位買寶馬就真的是裝逼嗎?我覺得是夢想!買不起新的就不能買二手的了?
終於起到個好名字了
還是三系更值得入手一些。操控,品牌,都強於銳志。銳志就是一臺普通中級車,除了後驅之外,帶有一定操控外,還是不能和三系比的。性價比首選三系
小黑愛香車
本人賣了寶馬買二手銳志,去年剛入手