二手的13款銳志和二手的14年的寶馬3系,哪個值得購買?

會飛的小穆


銳志和寶馬3系在市場都有不錯的表現,銳志有V6大後驅的稱號,而寶馬的3系更不用說,就是以操控見長!那麼13款的二手銳志和14年的二手寶馬哪一個更值得購買呢?作為一個二手車行業的從業者,這兩款車無論是試駕還是檢測給朋友淘車也很多,所以說他們之間的區別簡單說說自己理解。

首先說一下寶馬3系,寶馬三系在中興運動型轎車裡面一直都是銷量的擔當,而且寶馬3系是寶馬操控的精髓,14年的寶馬三系年份也不算遠,操控也比較強,油耗也並不高,再加上本來寶馬3系的品牌價值,所以個人更建議選擇寶馬3系比較多一些,寶馬3系的發動機和zf的變速箱匹配的也是非常好,如果是買高配的車型還有換擋撥片,非常的順暢,在加速的時候從來不拖泥帶水。

14年的寶馬就是還在銷售馬上停產的f20,雖然四缸的平順性沒有6缸的好,但是省油,價格也便宜比如老款的寶馬E90,直列6缸的發動機,平順性動力響應以及底盤的調校都是非常的好,但是寶馬的E90油耗確實非常的多,325的油耗在市區一般也只需要12 13個,並且上了年限的寶馬三系會出現一些滲油漏油的情況,這也是通病。

再說一下銳志銳志這一款車,他在的時候大家好像不那麼喜歡不那麼感冒,一旦停產之後反而有大批人開始喜歡這款車,尤其是在我國的南方地區對豐田近乎100%的崇拜和認可,豐田的皇冠,銳志,還有低端的卡羅拉、雷凌、威馳這些車型在南方的銷量一塌糊塗,只要是車況好,價格稍微高一點也就能很快的出手,這就說明南方對豐田汽車的認可。

那麼銳志這款車究竟怎麼樣呢?我們先說一下缺點,銳志這款車後面的空間比較小,中間的突起比較大,而且雖然標榜的運動型轎車,但是它開起來的實際感受並沒有那麼的好,而且是偏向於家用的舒適調校,從油耗方面來說,銳志的油耗一點也不低,在市區的話將近一塊錢一公里,當然除了這些缺點之外,銳志其餘的都是優點,比如說維修保養便宜,也能加92號的汽油,而且現在v6的發動機越來越少,受於排放標準的限制,這種汽車也慢慢也越來越成為了情懷車。

所以如果是追求穩定耐用,可以選擇銳志這款車,如果是追求操控在乎面子,還是寶馬三系更好一些。


66號車坊


你好,感謝悟空問答邀請我來回答這個問題。我是檢車家的一名二手車檢測技師,檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構,主要從事二手車第三方購前檢測,所以對於這個問題我還是有一定了解。因為這兩款後驅車真的是市場上非常受歡迎的車型,不過從我們幾萬臺的檢測大數據上分析,還是買寶馬3系的車主更多一些。具體是為什麼呢,我只能說經濟的發展,很多人不差錢。我們同學聚會一共5個人,就有3個人開寶馬。
我還是來說一下兩臺車的情況吧,首先說一下銳志,這臺車購買二手車的話,基本是都是2.5的車型,作為一款改裝潛力很大的日系車,車子偏軟,前段乏力,變速箱頓挫,曠量大等問題一直深受車迷的詬病,不過換一套避震,加上拉桿14件套等等,緊實程度就變得好多了。再加上車臺車的優點,小毛病少,省油,基本不會漏油保值率高等特點,買回去,有機會玩一玩雪地漂移,那真是很值的入手。
再說一下這款寶馬,三系作為豪華品牌的中堅力量,一直在市場上都十分的暢銷,在同級別中也一款旗艦車型,深受大家的喜愛。作為一款和銳志一樣的後驅車,在整體駕駛感受上比銳志更加的緊實細緻,起步時油門的響應十分的迅捷,能給你更好的加速體驗,懸掛更加的硬朗,讓你在過彎時得到更多的信心,方向上曠量也比銳志更小。
用我同事的話說,銳志就像是東北的大餡餃子,皮薄餡大軟嫩好嚼,在駕駛上更容易駕馭,更加的溫和、更加的平易近人。而且從成本費用上來說,銳志相比於寶馬3系更加的經濟實惠。
而寶馬3系呢,更像是上海的生煎,同樣是餃子,這款的皮更硬朗緊實有嚼勁,行駛起來能給你帶來更多的駕駛樂趣。在成本費用上相比於銳志,這款車子的使用成本也會更高一些。
我們再來對比一下這兩臺車的使用成本,假設車子買回去開上個3年再賣,寶馬3系的所有成本(包括車子的貶值,油費,保養,零部件的費用)加在一起,會比銳志要高出個5萬塊。可別小看這些使用成本,差別也很大。首先,寶馬3系就要加95號的汽油,銳志這車不挑油加92號的完全沒有問題;保養的人工費,寶馬就要比銳志高上一倍,零部件在4S店買的話,那費用相差更是懸殊。而且車價現在13年的銳志和14年的寶馬相差在2萬元左右,而三年之後,這兩款車在車況相同的情況下,價格基本就持平了,都在10萬元左右。
不過,我在這裡給你推薦一款雷克薩斯,不是說這款車比那兩款車型都要優秀,而是想說,這臺車的整體風格,是介於兩款車之間的,有很多的零部件是很豐田通用的,也兼具了豪華品牌的影響力,駕駛感受雖然不能說介乎於兩者之間,但駕駛感受更多的像是一款改裝之後的銳志。
當然了選購二手車最重要的還是車況,在基本確定車型之後,就要看車子怎麼樣了,這才是一臺車值不值得我們入手的最關鍵的條件,就是這臺車的車齡再老上10年,之要是車況ok,就是買一臺E90都會是非常不錯的選擇,我們同事現在每天上下班就開車一臺06年的寶馬3系,每天開車正常保養,車子一點問題都沒有,而且駕駛感受非常的不錯。
所以說一臺車子最重要的是車況,消費者在選擇二手車的時候最怕的就是不瞭解車況,因為二手車市場水很深,也就是說有很多車商都會隱瞞車況,還有很多無良車商會以正常的車價銷售事故車、水泡車,讓消費者很難做出準確的判斷。所以說選購二手車最終的就是要看車況。
所以說,我個人認為,如果你能有辦法瞭解到你所要購買車輛的真實車況,而且這樣的車況也複合你的預期,那麼不管是選一臺3系還是選銳志都是非常好的選擇。當然了從我個人的角度來說,我還是更喜歡細緻的駕駛感受,當然費用也多幾個幾萬,看經濟情況吧,你手頭富裕點就選個3系,經濟緊張點或者更多的是讓媳婦開,那就買個銳志,車子開著輕省。
但在選擇的時候絕對不能掉以輕心,因為車子是一個非常精密的結構,在使用之後會產生很多的問題,所以一定要仔細認真的判斷車況如何。就像這臺白色的寶馬,經過我們的檢測,發現縱梁有損傷,但是車商賣車的時候可沒有說這些問題,買車一定要小心謹慎。
所以說,如果你自己懂車能夠把關車況的話最好,否則我建議你最好還是找一個比較懂車的朋友。如果你自己不懂車身邊又沒有比較懂車的朋友的話,建議你可以尋找類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構,在購車之前幫你把把關。
舉個例子,幫忙檢測一臺車,收費一般也就幾百塊,如果車況沒問題,車子的問題以及需要整備維修的地方,也會告訴你。同時給你提供一個參考價,也方便你討價還價,一般砍價省下來的費用,通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上。
所以說,瞭解了真實車況,再考慮購買。一定要記住,二手車水很深,買二手車千萬別圖便宜,一定要先搞清楚車況後,再砍價,當然性價比有很多時候都是取決於買賣雙方的意願。
好了,就先回答到這裡吧。以上是我個人的一點見解,希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接關注我們或者在下方評論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師,願意做你最懂車的朋友~

檢車家


13年寶馬320LI市場價在16左右。

13年銳志頂配尊銳導航版市場價15左右。

這個價錢我就果斷入手12款皇冠了,跟銳志同款發動機變速箱,至少比銳志舒適。

銳志車是好車,但是舒適性太差,油耗不比皇冠低,還沒皇冠舒服,所有去年就賣了我15年入手的銳志。果斷入手皇冠。





山小棋


13的銳志和14的寶馬3系都屬於民用車陣營裡比較運動的車款、都是前置後驅、銳志一直堅守在自吸陣營、新款3系的F系列已經渦輪化了,兩款車我都實際駕駛過超過6個月,簡單溝通溝通拙見、僅供參考哦。

1 外觀:銳志的外觀經過豐田中國孜孜不倦的持續更新後,終於由一個沉穩的中年大哥範兒變成了城鄉結合部殺馬特…年輕倒是年輕了、品味確實不怎樣(個人看法哦),前臉狠激進、側面很優雅、後面很普通…寶馬的3系F系列改款還可以、前臉相對E90開了眼角的天使眼大燈,前懸掛依舊短小精悍、高聳的腰線很歐洲,尾部相對保守變化不大。這一輪感覺銳志稍微遜色寶馬3系。

2 內飾:銳志的內飾非常豐田、做工一如既往的豐田、材質不是很高檔、做工非常細膩、稍微過時的桃木貼片內飾吻合度很好、看上去很高級、真皮座椅的材質很軟、大面積的搪塑內飾的應用很難得,受制於平臺的限制、後排空間稍顯侷促、沒有“L”確實不行啊,整體看銳志內飾整體感受不錯,有高檔感。寶馬3系的內飾可以用乏味來形容,一直覺得寶馬的內飾特糊弄、倒不是說材質很差勁、純粹的設計不走心,千篇一律的套娃從1繫到7系、區別就是幾個亮片和屏幕的尺寸…稍微值得誇獎的是方向盤的手感、非常趁手,比銳志的大餅方向盤強太多了,論內飾:銳志基本玩勝寶馬3系。

3 操控:其實很多人都會覺得銳志根本沒有什麼勝算、動力低、平臺老、各種數據全面落下風,其實我感覺它們呢壓根不應該在一塊兒聊操控,風格基本不在一個層面上…

銳志屬於不溫不火的日系大排風,2.5V6的發動機輸出非常柔順,像所有的豐田系發動機一樣低扭十足、可以非常線性的把你推到很高的時速,極限很高、爆發力不足、底盤的極限其實很高,只是受制於過軟的懸掛系統、側傾的程度令人髮指。6AT可靠度極高,罕有故障、換擋響應略顯慵懶,所以銳志的激情釋放是點到為止,線性十足,整體偏舒適、必經與皇冠同一平臺。寶馬3系的操控就不用說了、簡單直接、F系列的渦輪增壓發動機渦輪介入很早,提速也很線性、但是有爆發點,ZF8速的箱子降檔、升檔都很積極、年輕激進的屬性顯露無疑…轉向的精準也是比銳志高一個層次、可以體驗到駕駛者之車的味道…

操控這一點、寶馬略優秀於銳志,操控是完勝,動力輸出各有千秋。

綜合品質、可靠率、銳志完勝寶馬3系、銳志的問題基本就是平臺固有的問題、廠家心知肚明,但是消費者不一定知曉,電子部件可靠率、發動機變速箱可靠程度…甩寶馬3系幾條街吧…30萬公里的銳志還是可以開的…寶馬3系也可以開…但是肯定要經歷幾次大修了吧…所以說寶馬3系與銳志都是好車,年輕激進開3系、老成持重玩銳志、性能3系佔優、可靠銳志完勝…











二寶北京


1.豐田銳志。優點就是行駛平順性特別好。乘坐也比較舒適。小毛病少,基本看不慣。變速箱線性非常好。換擋平順性好。缺點的話就是。後排空間有點略小。還有就是中控的配置挺低的。油耗的話大概得個十個左右。

2.寶馬三系。優點,這車特別注重駕駛樂趣,操縱感特別好。也年輕時尚。缺點可能就是動力的話,沒有豐田銳志足。然後就是前排儲物空間少。懸掛系統的話比銳志的話要偏硬一點。還有的座椅的話,要比銳志的小。發動機有可能後期滲油,會造成一些維修的成本。


買二手車的秘密


銳志就是二手販子炒出來的 說運動不運動 要豪華不豪華 就是個老掉牙六缸機和後驅 還有什麼?


1子在車上曰1


裝逼騙小女孩開3!玩車的買銳志,當然小姐姐上不上,顏值在第一


心安24438931


同價位買寶馬就真的是裝逼嗎?我覺得是夢想!買不起新的就不能買二手的了?


終於起到個好名字了


還是三系更值得入手一些。操控,品牌,都強於銳志。銳志就是一臺普通中級車,除了後驅之外,帶有一定操控外,還是不能和三系比的。性價比首選三系


小黑愛香車


本人賣了寶馬買二手銳志,去年剛入手


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