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首先我们要明白，发动机的声音来源主要有三个方面：
第一个来自燃烧的声音，主要是由缸内气体压力变化而产生；第二个是来自机械摩擦的声音，主要是活塞与缸孔的摩擦，还有一个就是进气系统的产生的声音。
上述的三个声音，无一例外都与发动机转速成正比，也就是转速越高，声音就越大。
我们再来说说面包车，相信大家都知道有“排量低却很有劲的感觉”，因为一般的面包车都会把扭矩调教在中低速，所以在起步或者低速加速阶段会很给力，但是也因为这种调教方式，导致面包车在高速时不仅提速慢，更要通过高转速来维持高速度，也就是很多老车主说的“马力不够，转速来凑”。
明白了这些，我们也就懂了，当面包车高速行驶时，它的转速其实是很高的，而转速又与声音大小成正比，所以面包车速度起来以后发动机声音会很大。
鄙人自己的宝骏310，用的是1.2L的发动机，这款发动机和五菱面包车是同款，也有上述的特征，高速120KM/H时，转速超过3000转，那声音，的确是音响开到最大都遮不住。
造车人说车
我总结了三个原因吧：
第一个是发动机本身的噪音大：面包车当时采用的462、465发动机，配气装置还采用摇臂，气门间隙需要人工调整，因为凸轮与摇臂是滑动摩擦，导致接触面不平滑、凹陷。哪种清脆的“哒哒”声很时显，并且转速高，声音“密集”。早期面包车的水箱风扇由发动机直接带着转，加油门，发动机提速，风扇提速的风噪实在来得很“感人”。
第二个是发动机的位置：面包车几乎没车头，发动机只能在驾驶室下面。离人这么近。并且为了维修方面，就一个盖子盖着，毫无隔音之言。
第三个是面包发动机排量只有1.0，1.2，发动机扭矩不足。因为自吸发动机的扭力在4000转以前基本是随转速增加而增加。所以面包车调校，要求高速时发动机必须以高转速、高扭矩来应对。早期的面包车还只有四个档。必须提高发动机转速，加上前面的因素，所以高速时，车里的感觉我就不说了，大家都懂的！
不过今天的面包强多了：发动机采用液压挺柱了；水箱设计在车前，风扇也采用电机驱动了；变速箱也升级到五档了；发动机排量、功率、扭矩增大了，高速时发动机的转速可以下降些了；厂家也知道基本的隔音设计了！
当然、长安、五菱现在也学会把发动机从座子下，移到最前面的发动机舱了！成MPV了！
最后，几万块的车，就不要想开出几十车的感觉了！
聊车道
面包车声音大，主要是因为面包车的发动机动力一般都比较小，而且面包车的车身比较高，撞风面积比较大，而且没有太多的空气动力学设计，在高速行驶的时候需要更多动力来克服空气阻力，因此需要把转速拉到比较高的范围来榨取动力维持车速。
开面包车的时候我有一种感觉，尤其是车速在120km/h巡航的时候，要一直踩着油门才可以维持速度，只要油门送掉就可以很明显感觉到车子在减速。
前两天开一辆五菱荣光去国道上给车友救援的时候，时速120转速都快五千转了，感觉就是速度表在什么高度转速表就在什么高度，而且面包车的发动机就在前排座椅下面，感觉像是坐在发动机上面开车，这样的转速，这样的布局，发动机声音能小吗？车里面说话基本上是蓝提高嗓门来说的，一路聊下来到市区感觉嗓子都有点哑了。开车的时候让我一度怀疑是不是档位没有挂到最高档。
↓↓↓开面包车去救援半路骑行出故障的车友
面包车速度快起来了除发动机声音特别大之外，还有路噪声音也特别大，还有一些年份比较老的车车里面还会有各种异响，车门板，空调口，仪表盘，座椅等，你能想到的不能想到的都会响。因此我个人感觉，面包车的大部分适合使用的地方是市区代步，当然了，下面这辆挂着丰田标的面包车除外：
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明说汽车那些事
面包车基本上都有行驶噪音大的情况，我觉得不仅仅是发动机的声音，还有其他噪音，而且我认为高速行驶中这些噪音不比发动机噪音小到那里。
面包车基本上是最便宜的汽车了，这里咱不提那些贵的大面包，汽车便宜的前提就是成本低，两三万块钱就能买到的车隔音肯定是能省就省了。所以行驶中各种声音都可以轻松进入车厢内，就我自己经验来看行驶中听到过电子扇的声音、石子弹到底盘的声音、传动轴和差速器的声音、胎噪、风燥，这些声音再配合发动机的声音基本上说话就像吵架了，否则听不到声音。
至于发动机声音大我认为主要有这几个原因：
1、发动机总是工作在较高转速
因为面包车发动机普遍小，车身高车又轻，所以速度并不需要很快，只要有劲儿就行。所以只能配速比更大的变速箱和差速器，这样的好处就是起步时可以充分放大发动机扭矩，缺点就是跑不快，同样的档位同样的车速时面包车发动机转速更高。比如普通轿车5挡跑80公里时速时发动机转速可能也就2000出头，但是面包车估计得3000朝上了。
2、发动机安装位置
狠多面包车发动机都坐在屁股下面，座椅就是发动机盖，这隔音效果差远了，更重要的是手刹处基本上与发动机舱直通，噪音几乎是一滴不漏地传到了驾驶舱。
我是故乡的云
朱博士回答：
我是来安慰题主的。如果您感觉的噪声一直都这么大，而不是变得比原来更大了，您就忍着点吧！别再纠结了。
当然如果是因为变的更大了，让您忍受不了，应该是车子出现了问题，应该去检修。
速度快，发动机噪声变大正常
发动机的噪声来源有燃烧噪声，运动件旋转发出的机械噪声，机体的振动噪声，进排气噪声，风扇噪声等。
电子风扇除外，其他几种噪声都会随着发动机的转速升高和负荷增加，噪声增大，这个规律是没有办法改变的。
相同车速，转速高噪声大
只不过对于面包车来说，发动机转速随车速升高的太快。
面包车车速80公里时速，发动机转速可能要3000RPM了，A级车发动机转速应该不到2000RPM，噪声肯定不在一个级别。
面包车与轿车的结构也不一样，厂家对噪声控制的标准也不一样，我不知道您说的声音大的标准是什么？是跟自己比，还是跟别人的车比。
总之，您要判断噪声大是不是故障状态，如果是故障造成的，只能去维修。
朱博士白话发动机
你说的这个问题不单单是面包车，所有燃油汽车都是车速越快，发动机转速就会越高，噪音也会更大，车辆传动系统噪音也会增加，这是很正常的，只是有的车噪音大有的小而已。面包车由于需要的是扭力，所以相同车速下面包车的发动机转速会比轿车高，再加上面包车本身隔音效果就不行，这样车辆整体噪音就会比较大，这是很正常的现象，没有什么奇怪的。
售后服务技术总监
嫌面包车声音大，这是因为你的耳朵太好了，或者是兜里钱太少了，就这俩原因，没有第三种原因
敏奕666
确实比宾利声大，但比拖拉机声小多了！面包车什么档次，自己不知道呀！
狮子花园
一般都是传动轴声，我的小康拉上二十袋大米声可好了
梁半杰
在不能理解的时候，就想想，当你🏃跑步跑的越快，心跳就越快，呼吸也相应的越来越急促，就这个道理。
