雖然國產汽車近年來表現出了很大的競爭優勢，但市場實際上是針對低端消費市場的。即使是中端市場也很難站穩腳跟，從魏派和領克疲軟的銷量就能知道，事實上國內消費的整體購買力正日益增強。
很多人已經購買了汽車，更傾向於購買更豪華、更有地位、更舒適的汽車。在豪華車型領域，奔馳寶馬奧迪的地位是其他品牌難以超越的。這並不意味著其他二線奢侈品牌沒有好車，如果放棄品牌影響力去比較產品實力。
其實二線奢侈品牌比BBA的同級別車型優秀得多，包括寶馬X3與奧迪Q5競爭的謳歌RDX是一款罕見的好車，可以說是最便宜的豪華SUV，16聲頻帶10AT，舒適度最高!由於進入國內時間短，市場佔有率低，品牌影響力不足，很多人都知道揚格這個品牌是從汽車的logo開始的。
與國內長安汽車的logo相似，消費者一直在談論它，但事實上它確實是一個毫不妥協的奢侈品牌。它一直致力於北美市場，它比中國其他奢侈品牌晚了一點，但如果你仔細瞭解謳歌RDX，你會發現購買寶馬X3不再是一個單一的選擇。
作為本田旗下的高端奢侈品牌，謳歌的家族化設計頗具個性和辨識度。從正面看Acura RDX引人注目的設計可以分為三點，第一點是點陣LED，白天的跑步燈似乎很搶眼，第二點是不規則的大面積誇張格柵造型。
整個汽車行業都找不到類似的設計，框架採用鍍鉻金屬裝飾，中網使用黑色網格設計，視覺對比比較清晰，第三點是汽車的標誌。雖然這款車的logo乍一看並不精緻大氣，似乎還和國內長安很像，但經過細緻觀察之後你會發現汽車的標誌是還是很有寓意的，細節處理相當謹慎，它更像是一種汽車文化。
從內部的角度來看，謳歌RDX的樣式很豪華，雙拼的顏色搭配展示了主打追求年輕時尚的色調，大量的高端皮革材料帶來舒適的感覺，最令人滿意的是車子的角色設計相當高端，16路可調座位使用高強度鋼框架有記憶功能。
出色的駕駛平順感加上座椅給人帶來的舒適感在同一車裡敢於做第一，配置也很豐富比如16汽車音響、高端音頻系統、胎壓監測、車道偏離警告、主動制動、自適應巡航等配置不僅保證汽車具有良好的安全性和舒適性，在娛樂方面的性也非常棒。
謳歌RDX的動力表現也很好，搭載2.0T發動機以及265最大馬力輸出雖不是最強大的，但10AT變速箱給了它比寶馬X3更好的性能。雖然是定位在一個大的SUV，但實際尺寸已經達到4752 毫米/1926毫米/ 1668毫米和2750毫米的軸距，但同時就是這套動力可以使其百公里加速在5.8秒以內，結合同一級別的最便宜的32.8萬的價格，可惜這麼有實力的車型被埋沒了。
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