捷途X90作為捷途旗下的第三車型，定位於中型SUV，該車還有一大亮點便是其擁有5/6/7座三種座椅佈局形式，可滿足消費者購車時的多樣化需求。
當然捷途X90的亮點不止這一個，還有一點便是其7.99-14.19萬元的售價，讓這款中型SUV的性價比尤為突出。
在沒有直接接觸這款車型時，我對這款車型有幾個疑點，這麼大的一款車型為什麼性價比如此高？性價比高，那麼是不是意味著品質、做工會差？1.5T發動機+8AT組成的動力系統表現如何，加速會不會乏力？
帶著這些問題，我來到了北海，參加捷途X90的媒體試駕會，在這裡我將與這款中型SUV有一個親密的接觸。
捷途旗下的三款車型設計各有特色，但是你總能從他們身上找到捷途共同的設計特點。
捷途X90與車系前兩款產品相比，設計風格以硬朗、大氣為主，六邊形前中網與粗壯的格柵搭配，硬漢氣質滿分。
燈組方面，捷途X90前大燈組採用遠近光一體式設計，內部為LED光源。值得說到的是該車日間行車燈，除了前大燈組內部外，霧燈區域的4顆LED光源也是整個日間行車燈的組成部分。
得益於該車4840mm的車長，讓整個車側非常的修長，而腰線處的轉折讓車側顯得不那麼單調。也正是由於較大的車身尺寸，讓捷途X90擁有非常充裕的車內空間。
本次試駕的車型為1.5T發動機6座頂配車型，裝備的是來自佳通的Giti Control P80 SUV輪胎，尺寸為255/45 R20。黑白雙色的鋁合金輪圈造型很犀利，難道這就傳說中的“風火輪”。
車輛尾部設計符合中型SUV的定位，並未堆砌過多元素。後尾燈組內部設計很有亮點，燈組點亮後很有辨識度，非常的精緻。
因為車身較大，捷途X90高配車型配備了全景影像系統，牌照框上方的攝像頭便是為該系統服務的。
內飾部分採用捷途家族的設計元素，平底式方向盤、大尺寸多媒體屏幕、副駕前方的科技元素裝飾等均得到很好的延續。
此外，中控臺上方的軟質材料手感不錯，雖然我們不會經常去觸摸這個地方，但是廠家也並未因此而節省材料。
捷途X90確實性價比很高，但是廠家並未因此就降低了車輛的配置或者做工。本次試駕車型的多功能方向盤採用平底式設計，採用真皮包裹，握感適中。
方向盤前方則是尺寸達到12.3英寸的全液晶儀表盤，內部UI設計清晰易讀，加上不錯的顯示效果，這絕對是一個加分項。
捷途X90的車內總共有兩塊大尺寸屏幕，中間的多媒體屏幕尺寸為9英寸，UI設計與全液晶儀表形成了很好的統一，都是屬於簡潔易讀的類型。
功能配置也比較齊全，支持百度的CarLife手機互聯拓展，如果後續能夠支持蘋果的CarPlay，相信用戶使用體驗會更好。
副駕駛前方面板上的矩形元素代表著捷途X90的科技，並且該圖案是可以點亮的，夜間看著還是很有科技氛圍的。
擋把前方的儲物格既可以用來放置散碎物品，同時也是無線充電板，可以剛好將iPhone Xs Max放在裡面，尺寸剛剛好。
捷途X90的內後視鏡還是很有看點的，這相當於另一個獨立的車機，除行車記錄儀和車內攝像頭功能外，還可以進行導航、音樂、藍牙電話等功能。
我們本次試駕的車型為2+2+2座椅佈局，前兩排座椅內部填充物柔軟，乘坐非常舒適，並且前排座椅支持多向電動調節，主駕座椅擁有3組座椅記憶功能。
與前兩排座椅相比，第三排座椅的舒適性稍微有所欠缺，座椅座墊還是比較柔軟的，只是靠背略硬，角度略直。第三排座椅的兩側均設置有放置手機的儲物空間。
如果6個座椅都打開的狀態下，後備箱空間還是比較侷促的，將第三排座椅放倒之後，後備廂空間則有了一個非常大的提升。並且，第二排座椅放倒後底盤銜接處非常平整，實用性很高。
動力方面，捷途X90搭載1.5T/1.6T兩款發動機，本次試駕車型為1.5T發動機版本，匹配來自盛瑞的8速手自一體變速器。後續1.6T發動機版本將匹配的是7速雙離合變速器，本文將以1.5T版本車型為主。
動力方面，捷途X90的這臺1.5T發動機動力儲備夠用，在中國道路法定限速之內行駛沒什麼問題。加速方面對於一輛中型SUV來說算是及格吧，畢竟車身尺寸如此的寬大。
與1.5T發動機匹配的是來自盛瑞的8速手自一體變速器，這臺變速器的調校風格並不是很激進，整體主要還是以平順、省油為主。日常行駛，這臺變速箱表現不錯，升擋比較積極，車速達到90km/h時便可以掛上8擋。
變速器的平順性說的過去，只是在R/D擋之間切換時，動力銜接有些遲疑，所以在停車入庫或者掉頭時不能著急。
看著捷途X90如此高性價比的售價，我是沒想到竟然使用的是前麥弗遜/後多連桿獨立懸架，就從這個結構來說，捷途X90可以說誠意滿滿。
底盤懸架的調校很好的保證了舒適性，對於路面大小的振動都可以比較輕鬆的化解，符合中型SUV的調校風格。
車內靜謐性方面，以捷途X90車型的售價來看，表現還是不錯的。正常市區行駛，在車內使用正常聲量交談無障礙。只是在高速道路車速超過90km/h之後車內交流需要提高聲量，符合這個價位車型該有的表現。
總結：經過詳細的瞭解之後發現，雖然捷途X90的表現，並不是很完美（當然沒有一輛車是完美的）。
但是捷途X90還是有其他同級車型不可比擬的優勢，比如“大白”般的身材、大空間和豐富的配置，以及擁有5、6、7三種座椅佈局可選。
能夠在有限的成本之內，製造出這樣一輛中型SUV，並且捷途X90各方面的表現都比較均衡，確實值得稱讚。
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