生活的乐趣就在于每天都有不同的刺激让我们感受与体会，当苹果不断放出造车的信息时，市场上两种不同的声音绝妙地反应了两种人的感知。一半人在期待，一半人在恐惧。期待者希望近距离体验出行的革命，恐惧者则是担心换了赛道的苹果不给活路。一为当下，一为将来。那么，苹果造车真的有那么值得期待与可怕么？
12年，苹果验证轮回的恐怖
目前，我没有感知到，有哪一个企业成就一个事业需要12年的蛰伏，甚至可能会有更长的时间。但，苹果做到了。
近期，苹果造车的消息比往常来得更加猛烈。最直接的证据就是：苹果挖了特斯拉的墙角，已聘请特斯拉工程副总裁迈克尔·施韦库奇(Michael Schwekutsch)负责动力系统，并成为苹果特别项目组的一员，该小组正在从事的项目就包括无人驾驶汽车项目“Project Titan”。毫无疑问，这表明苹果正在继续开发一款成熟的电动汽车，或者至少是一个新平台。
相比很多企业的随意和率性，苹果造车多了一些思考与沉淀。表面上看，传闻苹果造车也不过是近几年的事情，甚至认为苹果造车就是一句戏言，尤其是2013年苹果开发出车载系统踏足汽车行业之后，苹果造车每时隔不到一个月就会成为一个被讨论的焦点，消息传多了，大家一度认为苹果造车只会浅尝辄止。
实际并不然，苹果的造车梦，始于乔布斯时代，现在的库克只是为了去圆乔布斯的那个梦。据苹果的前工程师以及苹果前董事会成员Mickey Drexler透露，早在2006年，乔布斯的心愿就是建立一个汽车公司，设计一款i-car，甚至于2007年乔布斯与大众集团前CEO文德恩会见之时，就i-car相关内容进行了讨论。遗憾的是，到目前为止，i-car依然只存在传说之中。
不过，2014年，CarPlay的诞生与应用，已经让我们见识到了苹果发力汽车的决心。目前，我们在主流的汽车上，都能体验到CarPlay带来的便利与实用。如果说CarPlay只是体现苹果在软件方面的发力，那么，库克批准的泰坦项目可能就包含苹果在硬件方面的布局。
软硬兼施，这就是苹果的野心！这就是苹果用了12年时间来验证的价值？答案也许是的。
1加1，苹果平衡软硬的实力
谈到苹果的软硬实力，最直观的感受就是苹果手机。当所有人感知到苹果手机在硬件方面已经到了极致之时，苹果画风变了，今年苹果用发布会的形式告诉大家他们要从软实力这个方向重新出发了。实际上，苹果的IOS早就已经确认了行业不可取代的地位。
那么，造车是否等同于造手机？
前不久，格力的董大姐说了一句让整个中国汽车圈都不爽的话：“国产汽车有些粗制滥造”，而董大姐的业务体系中正好的手机，那么，做手机的方式适合做手机么？或许，通过各方辩证之后，我们可以说董大姐的手机业务现状正好验证了造车的手机思维！
同样，这个问题也困扰了苹果。对于是软还是硬的问题，传说苹果内部也出现了分歧。苹果内部有两种声音，一个是打造具备半自动驾驶功能的汽车产品，另一个则是打造一个全自动驾驶平台。甚至于在这个过程中，传出了人事的变动，业务体系的变化。
现在看来，这一切都是烟雾弹，苹果可能一开始就奔着造车去的！诸如2017年4月，苹果获得加州自动驾驶汽车测试的许可证，苹果工程师以雷克萨斯RX450h为原型改造的测试车就开始了路测。
于是乎，软件方面，苹果利用CarPlay让别人家的平台来测试软件的易用性与稳定性；硬件方面，则是半是借用半研发的状态完成各种测试。悄悄完成这一切布局的背后，苹果已经聚拢了近5000人的研发团队，而前不久裁员200人似乎更像是苹果放出来以假乱真的消息。且据其他媒体查证，苹果SPG已经拥有近1,200名员工，其中300多名来自特斯拉，170多名来自福特，这些人才在整车企业的经历又似乎在验证苹果已经在筹备造自家的车。
1+1，就是苹果的实力么？可能不只于此。
0到0，苹果释放万亿的威慑
苹果重新发明了手机，这一次苹果莫不成又要重新发明汽车？每一次发明的背后，都是一个个数字累积的资本。当然，苹果有资本。
相比之下，特斯拉再火爆也得融资求生，贾跃亭再会讲故事，也得资本捧场。而对于造车企业最大的命题：“到底是先圈钱，还是后圈钱？”
如果要比钱，没有人比苹果更有钱。最新的数据显示，2018财年苹果营收2656亿美元，净利润则高达595亿美元（3993亿人民币）。此外，2019财年第一季度苹果营收843亿美元，堪比华为全年收入，截至3月29日苹果收盘市值高达8957亿美元（6万亿人民币）。
在苹果万亿资本之下，一切都显得那么无趣亦有趣。
在这种“有钱真好”的良好感觉之下，苹果技术在积累，人才在收拢，营销在布局（苹果两字比特斯拉可能更有吸引力！），唯一需要去思考的是生产！但特斯拉半年就能在上海造一个工厂，苹果如何又不能？
在科技的主导下，未来的电动汽车可能更像一个玩具，而苹果最有可能成为这个玩具的发明者。
届时，可能是果粉的节日，也是汽车圈的祭日！也许，用不了三年，我的日常对话“你买苹果了么？”会更换为“你开苹果了么？”问题来了：苹果手机有点贵，苹果汽车买得起么？终究是“现在存钱为时未晚！”
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